专利名称：一种自动涂胶装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种涂胶装置，尤其是涉及一种自动给螺栓涂胶的装置。
背景技术：
在汽车发动机装配过程中，尺寸较小的螺栓其装配力矩较小，在实际操作中常常需要使用胶品来增加小尺寸螺栓的装配紧固强度，同时起到增加密封效果。目前，对小尺寸螺栓的涂胶操作，一般通过采用传统的手工涂胶方法对螺栓进行涂胶操作，用毛刷向螺栓上刷胶或者将胶品倒入一小容器中，工人将需要涂胶的螺栓放在容器中进行涂胶操作。采用传统的手动涂胶，可实现对小尺寸螺栓的涂胶操作。但是，传统手工涂胶无法实现螺栓涂胶量的均勻一致性以及涂胶位置的准确性，只能根据手工操作的经验来确定其涂胶量和涂胶位置，涂胶的一致性无法控制，不能达到零件装配的工艺要求， 且涂胶效率低下，存在较大的成本浪费，在涂胶不均时可能造成装配质量无法保证，影响零件装配质量。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种自动涂胶装置，解决现有螺栓涂胶多通过手工进行涂胶，致使螺栓涂胶一致性无法控制和涂胶效率低的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种自动涂胶装置，包括供胶瓶；还包括与供胶瓶顺次接通的U形管和收集瓶，所述的U形管上接通有开口向上的涂胶管，所述的U形管一段向上拱起。为了便于控制供胶瓶对U形管的供胶量，在所述的供胶瓶与U形管之间还设置有阀门。为了便于控制供胶的流速，在所述的阀门与U形管之间通过毛细管相接通。所述的毛细管为内径不大于3毫米的软管或硬管。为了满足各种螺栓涂胶位置不同的要求，所述的U形管的拱起段的高度可调节。本实用新型的有益效果由于该装置可以对螺栓进行自动涂胶，该装置中设置有阀门和毛细管，可对螺栓涂胶量和涂胶位置准确控制，涂胶均勻一致，效率高。以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
图1为本实用新型自动涂胶装置构造示意图。图中1.供胶瓶、2.阀门、3.毛细管、4.U形管、41.拱起、5.涂胶管、6.收集瓶、
7.螺栓。
具体实施方式
如图1所示，一种自动涂胶装置，包括顺次接通的供胶瓶1、阀门2、毛细管3、U形管4和收集瓶6，其供胶瓶和阀门以及毛细管设置在U形管上部，收集瓶设置在U形管下部。 在U形管4的中部接通有开口向上的涂胶管5，U形管4尾段向上拱起41。为了满足各种螺栓涂胶位置不同的要求，所述的U形管的拱起41段的高度可调节。利用U形管原理通过控制U形管尾段拱起高度调整涂胶管中的胶水高度hl，将螺栓7放入涂胶管中使螺栓7与涂胶管中的胶水接触，则涂胶位置为螺栓放入涂胶管中与胶水接触的位置，涂胶高度为螺栓与胶水接触的深度h2。需要说明的是，在进行涂胶过程中， 涂胶管中的胶水高度hi直接决定了涂胶高度h2的大小。对于同一产品，当胶水高度hi较高时，其涂胶高度h2值较大，即螺栓的涂胶牙数增多。在工业生产过程中，对于同一批次部件的涂胶操作，可以预先设定U形管尾段拱起高度以固定涂胶管中的胶水高度hl，从而使得螺栓有相同的涂胶高度h2，以满足装配工艺要求。对螺栓进行涂胶操作时，供胶瓶通过阀门和毛细管向U形管中供胶，可根据生产需要调节阀门的大小控制供胶流量，并可控制毛细管的粗细控制胶水的流速，所述的毛细管为内径不大于3毫米的软管或硬管。当完成对螺栓涂胶操作取出螺栓时，涂胶管中的胶水高度hi减小，由于供胶瓶的供胶作用迅速补偿了涂胶管中的胶水高度，使得涂胶管中的胶水高度与U形管中的液位保持在同一水平面上。当供胶量过大时，由于U形管中液面高度固定，胶水通过U形管尾端流向收集瓶中，保持涂胶管中的胶水高度恒定。
权利要求1.一种自动涂胶装置，包括供胶瓶(1)；其特征在于还包括与供胶瓶(1)顺次接通的 U形管(4)和收集瓶(6)，所述的U形管上接通有开口向上的涂胶管(5)，所述的U形管一段向上拱起(41)。
2.如权利要求1所述的自动涂胶装置，其特征在于在所述的供胶瓶(1)与U形管(4) 之间还设置有阀门(2)。
3.如权利要求2所述的自动涂胶装置，其特征在于在所述的阀门(2)与U形管(4)之间通过毛细管(3)相接通。
4.如权利要求3所述的自动涂胶装置，其特征在于所述的毛细管(3)为内径不大于3 毫米的软管或硬管。
5.如权利要求1所述的自动涂胶装置，其特征在于所述的U形管(4)的拱起(41)段的高度可调节。
专利摘要本实用新型公开了一种自动涂胶装置，包括供胶瓶；还包括与供胶瓶顺次接通的U形管和收集瓶，所述的U形管上接通有开口向上的涂胶管，所述的U形管一段向上拱起。为了便于控制供胶瓶对U形管的供胶量，在所述的供胶瓶与U形管之间还设置有阀门。为了便于控制供胶的流速，在所述的阀门与U形管之间通过毛细管相接通。为了满足各种螺栓涂胶位置不同的要求，所述的U形管的拱起段的高度可调节。该装置可对螺栓进行自动涂胶，可对螺栓涂胶量和涂胶位置准确控制，涂胶均匀一致，效率高。
文档编号B05C11/105GK202070451SQ201120156400
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日
发明者杨会勇, 王安群 申请人:奇瑞汽车股份有限公司