专利名称：轮胎防滑器的制作方法
技术领域：
本实用新型公开一种车辆轮胎用的轮胎防滑器。
机动车辆的轮胎大部分装的是橡胶轮胎。在平整干燥路上行驶好。但在泥泞、冰雪、软沙质道路上行走就会打滑并使车辆轮胎陷入无法行走，造成误车。目前解决该问题的方法是在轮胎上缠绕链条并捆绑固定在轮胎上或整体链轨固定在轮胎上。该技术主要缺陷是固定麻烦，由于链条单根长而笨重，缠绕在轮胎上要多人操作，装卸起来费时费力，短距离应用更换频繁不方便。
本实用新型轮胎防滑器的目的是改进现有的防滑装置，克服笨重、安装麻烦、费人工多、机动行驶性差缺陷，达到有良好防滑效果，又可单人装拆灵便。
本实用新型是由以下方法实现的轮胎防滑器有链轨、链条和链锁装置组成，为单个体。一只轮胎装2-3个，将其由链条穿过轮箍，由锁紧装置紧固在轮胎上，即可行走，用后逐个卸下即可。
结合示意图对本实用新型作进一步描述
图1是实施例第一个结构示意图。
图2是实施例第二个结构示意图。
图中1、链轨2、链条3、链节4、螺栓
5、连接管6、螺母在
图1所示的实施例中，链轨(1)为尖角状三棱体，由质地坚硬材料组成，尖角与地面的接触为工作面。尖角对的平面与轮胎外面接触，平面两端固定2段链条(2)，链条为多节扁圆环体链节(3)构成，材料为钢质，链条另一端固定带左右螺纹的螺栓(4)，内端螺条绕过轮胎穿过轮箍孔后，由两端带内螺纹的连接管(5)与另一端链条螺栓连接并紧固，用完松开连接管的螺纹，取下链轨。
在图2所示的实施例中，链条为一整体，一端固定在链轨内端下平面上，链条另一端链节上固定一螺母(6)，尖角对的平面外端延伸后钻孔，链条绕轮胎后经轮箍孔穿过后与装在平面孔上的螺栓连接并紧固，用后卸开螺栓，取下链轨。
权利要求1.一个由链轨(1)链条(2)连接管(5)组成的轮胎防滑器特征是链轨(1)内外端连接2段链条(2)，链条另一端连接螺栓(4)，内端链条(2)穿过轮箍后由连接管(5)将2段链条(2)连结为一体。
2.按权利要求1规定的轮胎防滑器其特征是链轨(1)为尖角三棱体，2段链条(2)上的螺栓(4)为左右扣型螺纹，连接管(5)两端内螺纹为左右扣型。
3.按权利要求1规定的轮胎防滑器其特征是链条(2)由扁圆环状链节(3)连接构成。
专利摘要一种使车辆在复杂路面上行驶的防滑器,由单个链轨、链条锁紧装置组成。链轨为三角棱形,一个平面置于轮胎工作面上,链条为多节扁圆形,一端固定在链轨平面的内端,另一端绕过轮胎、轮箍,并从轮箍孔中穿过后,与外端链轨上链条连接,并由连接管锁紧。固定在轮胎上,一只轮胎用2—3个。故单人就可装拆,结构简单,省工,机动灵便,适用于沙漠、沼泽、泥地的车辆行驶,在施工、运输、救灾、国防等方面有广泛的用途。
文档编号B60C27/02GK2420159SQ0021334
公开日2001年2月21日 申请日期2000年1月26日 优先权日2000年1月26日
发明者刘景斌, 李兆顺, 黎勇, 任成刚, 张军 申请人:刘景斌