摩托车动力输出传动装置的制作方法

文档序号:3924608阅读:1271来源:国知局
专利名称:摩托车动力输出传动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置,尤其涉及一种摩托车动力输出传动装置。
背景技术
目前,摩托车作为一种交通代步和运输工具,得到了越多人的喜爱,如果能将摩托车的动力输出到其它的机器上,将会产生更好的效果,在广大农村的地区,如果人们能将摩托车的动力应用到需要动力的农机具上,如抽水机、发电机上,那摩托车就不是单一的交通工具了,从而会给人们带来更多的方便,但现有的摩托车上没有动力输出装置,所以在实际应用起来就不方便了,人们就没法实现摩托车多用途的功能了。

实用新型内容为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种摩托车动力输出传动装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种摩托车动力输出传动装置,包括壳体,所述壳体大端与发动机体连接、小端内设轴承和卡环与附加设备轴连接,所述壳体内设有转子,在该转子外端中部所设的连接套通过螺母与曲轴外端连接,所述连接套内设有键槽与附加设备轴头键槽吻接。
所述转子与连接套是螺纹连接。
本实用新型的有效果是通过连接套与曲轴、附加设备轴的连接,摩托车发动机的动力直接传动给附加设备上,附加设备取得动力后工作,当不需动力时,附加设备轴与连接套分离,卸去附加设备,摩托车又恢复其原来功能。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的结构剖示图。
图中1-壳体,2-附加设备轴,3-轴承,4-卡环,5-转子,6-连接套,7-曲轴,8-螺母,9-键槽。
具体实施方式参见
图1,一种摩托车动力输出传动装置,包括壳体1,所述壳体1大端与发动机体连接、小端内设轴承3和卡环4与附加设备轴2连接,所述壳体1内设有转子5,在该转子5外端中部设有连接套6通过螺母8与曲轴7外端连接,所连接套6内设有键槽9与附加设备轴2头键槽9吻接。通过连接套6与曲轴7、附加设备轴2的连接,摩托车发动机的动力直接传输给附加设备上,附加设备取得动力后工作,当不需动力时,将附加设备轴2与连接套6分离,卸去附加设备,摩托车又恢复其原来的功能。本装置结构简单,易实现动力输出,由于动力直接从曲轴3取出,所以附加设备的转速与曲轴3同步,适用转速要求较高的设备上。
权利要求1.一种摩托车动力输出传动装置,包括壳体,所述壳体大端与发动机体连接、小端内设轴承和卡环与附加设备轴连接,所述壳体内设有转子,在该转子外端中部所设的连接套通过螺母与曲轴外端连接,所述连接套内设有键槽与附加设备轴头键槽吻接。
2.如权利要求1所述的一种摩托车动力输出传动装置,其特征是所述转子与连接套是螺纹连接。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车动力输出传动装置,包括壳体,所述壳体大端与发动机体连接、小端内设轴承和卡环与附加设备轴连接,所述壳体内设有转子,在该转子外端中部所设的连接套通过螺母与曲轴外端连接,所述连接套内设有键槽与附加设备轴头键槽吻接。本实用新型通过连接套与曲轴、附加设备轴的连接,摩托车发动机的动力直接传动给附加设备上,附加设备取得动力后工作,当不需动力时,附加设备轴与连接套分离,卸去附加设备,摩托车又恢复其原来功能。
文档编号B60K17/00GK2905646SQ200620059109
公开日2007年5月30日 申请日期2006年5月19日 优先权日2006年5月19日
发明者李塘财, 李唐胜 申请人:李塘财
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