专利名称：大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置。
背景技术：
大型工程轮胎充气检测的时候需要将工程轮胎安装到轮辋上，由于大型工 程轮胎体积大、重量重，因此装、拆大型工程轮胎一直是一个耗时、费力的工 作。现在国外已经有相应的装、拆大型工程轮胎的机械，但是存在价格普遍较 高，同时又受到轮胎和轮辋的尺寸限制，实用性不强的缺陷。
发明内容
为了解决大型工程轮胎充气检测时装、拆不方便的技术缺陷，本发明的目 的是提供一种大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，该装置具有结构简单、 使用方便的特点。
为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案
大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，该装置包括机架、升降装置和轮 胎架；所述的升降装置固定在机架上，升降装置由驱动装置和顶杆架构成，驱 动装置和顶杆架相连接并驱动顶杆架上、下运动，顶杆架包括三根成顶杆臂和 顶杆，三根顶杆臂在径向上分别设有滑轨，滑轨上分别设有滑块，所述的顶杆 固定在滑块上；所述的轮胎架为内部中空的框架结构，其上部设有至少两根可 以移动的支撑杆。
作为优选，上述的三根顶杆臂为三根"U"型钢，三根"U"型钢分别成120 °并相互焊接，在三根"U"型钢的上部径向上分别开有滑动槽，滑动槽的两边 形成所述的滑轨，所述的滑块滑动设置在滑动槽内；所述的顶杆为螺栓，固定 设置在滑块上。作为优选，所述的顶杆架的中部设有安装口，所述的顶杆架通过安装口与 驱动装置可拆装式连接。采用可拆装式连接可以在使用的时候方便的更换顶杆 架以适应不同尺寸的轮胎或轮辋，或者是更换成吊钩用于吊起轮辋。
作为优选，所述的驱动装置由升降机、减速器和电机构成，电机通过联轴 器连接减速器，减速器通过皮带连接升降机，升降机通过螺杆与顶杆架相连接。 作为另优选，所述的驱动装置为油缸，油缸的活塞杆与顶杆架相连接。
作为优选，所述的轮胎架的内部设有缓冲装置。缓冲装置用于缓冲脱离轮 胎时的轮辋。
需要装胎的时候，将轮辋放置到支撑杆上，再将轮胎放置在轮辋上，调节 顶杆架上的滑块位置使顶杆正对轮胎，通过驱动装置下降顶杆架，通过顶杆压 轮胎使轮胎装到轮辋上。需要拆胎的时候，调整支撑杆是轮胎放置到支撑杆上， 调节顶杆架上的滑块位置使顶杆正对轮辋，通过驱动装置下降顶杆架，通过顶 杆压轮辋使轮辋脱离轮胎。本发明具有结构简单、使用方便、价格低廉的特点， 而且可以不受轮胎和轮胎的尺寸限制。
图l为本发明的结构示意图。
图2为本发明顶杆架的结构示意图。 图3为本发明轮胎架的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式
做一个详细的说明。 如图1所示的大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，该装置包括机架1、 升降装置和轮胎架9，升降装置固定在机架l上，升降装置由驱动装置和顶杆架 7构成，驱动装置和顶杆架7相连接并驱动顶杆架7上、下运动，驱动装置由升降机6、减速器4和电机2构成，电机2通过联轴器3连接减速器4，减速器4 通过皮带5连接升降机6。顶杆架7的中部设有安装口 14，顶杆架7通过安装 口 14与升降机6的螺杆19可拆装式连接。
如图2所示，顶杆架7包括三根成顶杆臂10和顶杆8，三根顶杆臂10为三 根"U"型钢，三根"U"型钢分别成120°并相互焊接，在三根"U"型钢的上 部径向上分别开有滑动槽12，滑动槽12的两边形成所述的滑轨13，滑动槽12 内设置有滑块11，滑块11与滑轨13滑动式连接，并在滑块11与滑轨13之间 设有限位装置，所述的顶杆8为螺栓，固定设置在滑块ll上。
如图3所示，轮胎架9为内部中空的框架结构，轮胎架9的内部设有缓冲 装置18，其上部设有两根可以移动的支撑杆17。
需要装胎的时候，将轮辋15放置到支撑杆17上，再将轮胎16放置在轮辋 15上，调节顶杆架7上的滑块11位置使顶杆8正对轮胎16，通过驱动装置下 降顶杆架7，通过顶杆8压轮胎16使轮胎装到轮辋15上。需要拆胎的时候，调 整支撑杆17是轮胎16放置到支撑杆17上，调节顶杆架7上的滑块11位置使 顶杆8正对轮辋15，通过驱动装置下降顶杆架7，通过顶杆8压轮辋15使轮辋 15脱离轮胎16，落到缓冲装置18上。
权利要求
1. 大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，其特征在于该装置包括机架(1)、升降装置和轮胎架(9)；所述的升降装置固定在机架(1)上，升降装置由驱动装置和顶杆架(7)构成，驱动装置和顶杆架(7)相连接并驱动顶杆架(7)上、下运动，顶杆架(7)包括三根成顶杆臂(10)和顶杆(8)，三根顶杆臂(10)在径向上分别设有滑轨(13)，滑轨(13)上分别设有滑块(11)，所述的顶杆(8)固定在滑块(11)上；所述的轮胎架(9)为内部中空的框架结构，其上部设有至少两根可以移动的支撑杆(17)。
2. 根据权利要求1所述的大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，其特征在于 三根顶杆臂(10)为三根"U"型钢，三根"U"型钢分别成120°相互焊接， 在三根"U"型钢的上部径向上分别开有滑动槽(12)，滑动槽(12)的两边 形成所述的滑轨(13)，所述的滑块(11)滑动设置在滑动槽(12)内；所 述的顶杆(8)为螺栓，固定设置在滑块(11)上。
3. 根据权利要求1或2所述的大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，其特征 在于顶杆架(7)的中部设有安装口 (14)，所述的顶杆架(7)通过安装 口 (14)与驱动装置可拆装式连接。
4. 根据权利要求3所述的大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，其特征在于 所述的驱动装置由升降机(6)、减速器(4)和电机(2)构成，电机(2) 通过联轴器(3)连接减速器(4)，减速器(4)通过皮带(5)连接升降机(6)，升降机(6)通过螺杆(19)与顶杆架(7)相连接。
5. 根据权利要求3所述的大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，其特征在于: 所述的驱动装置为油缸，油缸的活塞杆与顶杆架(7)相连接。
6. 根据权利要求1或2所述的大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，其特征 在于轮胎架(9)的内部设有缓冲装置(18)。
全文摘要
本发明涉及一种大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置。大型工程轮胎充气检测时的装拆胎装置，该装置包括机架、升降装置和轮胎架；所述的升降装置固定在机架上，升降装置由驱动装置和顶杆架构成，驱动装置和顶杆架相连接并驱动顶杆架上、下运动，顶杆架包括三根成顶杆臂和顶杆，三根顶杆臂在径向上分别设有滑轨，滑轨上分别设有滑块，所述的顶杆固定在滑块上；所述的轮胎架为内部中空的框架结构，其上部设有至少两根可以移动的支撑杆。本发明具有结构简单、使用方便、价格低廉的特点，而且可以不受轮胎和轮胎的尺寸限制。
文档编号B60C25/00GK101531126SQ200910096568
公开日2009年9月16日 申请日期2009年3月9日 优先权日2009年3月9日
发明者蝉 项 申请人:杭州中策橡胶有限公司