专利名称：Led汽车前灯叠形热导管式散热器的制作方法
技术领域：
本实用新型LED汽车前灯叠形热导管式散热器属于汽车照明领域，特别是涉及一种LED作为发光源的汽车前灯上使用的散热器。
背景技术：
当今，随着人们对汽车环保、节能意识的逐渐提高，对汽车灯具的要求也越来越重视，LED作为发光源其能耗低、寿命长、显色性好的特点用于汽车灯具是取代传统汽车灯具的一个发展趋势丄ED在工作过程中所散发出大量的热量，如果不能通过合理的散热装置及时传导出去，就会极大影响LED的发光效率和使用寿命，因此合理的散热装置设计是解决LED技术应用的关键。
发明内容本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处，而提供一种解决大功率的LED在工作过程中引起的热量囤积问题，能及时将热量传导分散，起到提高LED发光效率、延长使用寿命的LED汽车前灯叠形热导管式散热器。 本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，它是由散热基座、叠形散热片，热导管组成，热导管穿过叠形散热片，热导管穿过散热基座，热导管固定在散热基座上，形成散热器整体。LED发光源通过紧固件固定在散热基座上，LED与热导管直接紧密接触，叠形散热片固定在热导管上，热导管跟散热基座通过紧配合固定，LED发光源所产生的热量通过由散热基座和热导管传递给叠形散热片及时传导分散。 本实用新型结构简单合理、装配方便、散热效果好，从而达到提高LED的发光效率、延长使用寿命。
附图1是本实用新型的结构示意图。[0007] 附图2是本实用新型的顶部示意图。[0008] 附图3是本实用新型的剖面结构示意图。[0009] 附图4是本实用新型的应用结构示意图。[0010] 附图5是本实用新型的应用剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。 如附图1、附图2、附图3所示，本实用新型它是由散热基座100、叠形散热片300，热导管200组成，热导管200穿过叠形散热片300跟散热基座100通过紧配合固定，形成散热器整体。 如附图4、附图5所示，LED发光源400与下方的热导管200直接紧密接触，通过紧固件固定在散热基座100上，LED发光源400所产生的热量通过由散热基座100、热导管200、叠形散热片300组合构成的叠形热导管式散热器及时传导分散。
权利要求一种LED汽车前灯叠形热导管式散热器，其特征是由散热基座、叠形散热片，热导管组成，热导管穿过叠形散热片，热导管穿过散热基座，热导管固定在散热基座上。
2. 根据权利要求1所述的LED汽车前灯叠形热导管式散热器，其特征是热导管跟散热 基座通过紧配合固定，形成散热器整体。
专利摘要本实用新型LED汽车前灯叠形热导管式散热器属于汽车照明领域，它是由散热基座、叠形散热片，热导管组成，热导管穿过叠形散热片，热导管穿过散热基座，热导管固定在散热基座上，形成散热器整体，LED发光源所产生的热量通过由散热基座和热导管传递给叠形散热片及时传导分散。LED发光源通过紧固件固定在散热基座上，热导管通过紧配合固定在散热基座上，叠形散热片安装在热导管上，LED发光源所产生的热量通过由散热基座和热导管传单给叠形散热片及时传导分散。本实用新型结构简单合理、装配方便、散热效果好，从而提高LED的发光效率、延长使用寿命。
文档编号B60R19/52GK201437352SQ200920056898
公开日2010年4月14日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者刘敏, 吴曙亮, 钟弘毅 申请人:广州广日电气设备有限公司