专利名称：一种前保险杠安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件结构，尤其涉及一种改变安装结构时无需涉及钣 金件模具、焊接夹具等的开发的前保险杠安装结构。
背景技术：
在汽车生产中，一些汽车的外部造型变化较大，尤其是前保险杠结构，其涉及 到前保险杠安装结构变化。一般汽车保险杠支撑架都是焊接在散热器横梁总成上，其需 要更改发动机舱散热器上横梁结构来满足前保险杠的安装，这就涉及到钣金件模具、焊 接夹具等的开发，其开发费用高，周期较长。中国实用新型专利200520010158公开了一 种汽车后保险杠安装结构，其包括后保险杠、左、中、右后保险杠安装支架和车身固定 的后裙板，后保险杠安装支架与后裙板焊接固定。生产时，当汽车外部造型变化较大， 其后保险杠安装结构发生变化时，更改保险杠结构安装结构时就涉及到钣金件模具、焊 接夹具等的开发，其开发费用高，周期较长。
发明内容本实用新型主要解决了生产过程中，汽车外部造型变化时，涉及钣金件模具、 焊接夹具等的开发，开发费用高、周期长的问题，提供了一种改变安装结构时无需涉及 钣金件模具、焊接夹具等的开发的前保险杠安装结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种前保险杠安装结构，包 括散热器横梁总成，在散热器横梁总成上设置若干前保险杠支撑架，所述前保险杠支撑 架通过螺栓固定在散热器横梁总成上。本技术方案开发成本低，开发周期短，当设计前 保险杠安装结构发生变化时，不需要更改发动机舱散热器上横梁结构，不需要对钣金件 模具、焊接夹具等工具进行开发，节省了开发费用。作为上述方案的一种优选方案，所述前保险杠支撑架包括前保险杠右支撑支 架、前保险杠中右支撑支架、前保险杠中左支撑支架和前保险杠左支撑支架，所述的前 保险杠右支撑支架、前保险杠中右支撑支架、前保险杠中左支撑支架和前保险杠左支撑 支架分别通过螺栓固定在散热器横梁总成上。作为上述方案的一种优选方案，在所述前保险杠右支撑支架、前保险杠中右支 撑支架、前保险杠中左支撑支架和前保险杠左支撑支架上分别设置有两个螺栓孔，在所 述的散热器横梁总成上设置有与螺栓孔相对应的安装孔。安装孔数量与前保险杠右支撑 支架、前保险杠中右支撑支架、前保险杠中左支撑支架和前保险杠左支撑支架上螺栓孔 的总数相一致，螺栓孔分别与这些安装孔位置相对应，螺栓穿过螺栓孔和安装孔，用螺 母旋紧。本实用新型的优点是前保险杠支撑架采用螺栓方式安装，不需要更改发动机舱 散热器上横梁结构，也不需要对钣金件模具、焊接夹具等工具进行开发，节省了开发费 用。
图1是本实用新型的一种结构示意图；图2是图1中A处的放大结构示意图；图3是图2中前保险杠中右支撑支架与散热器横梁总成安装结构的一种剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。实施例本实施例一种前保险杠安装结构，如图1所示，包括散热器横梁总成1，在散热 器横梁总成上安装有前保险杠右支撑支架2、前保险杠中右支撑支架3、前保险杠中左支 撑支架4和前保险杠左支撑支架5，前保险杠右支撑支架2、前保险杠中右支撑支架3、前 保险杠中左支撑支架4和前保险杠左支撑支架5都通过螺栓安装形式安装在散热器横梁总 成上。如图2和图3所示，前保险杠中右支撑支架3上设有两个螺栓孔8，在散热器横 梁总成上设置有与螺栓孔8相对应的安装孔9，螺栓7穿过螺栓孔和安装孔，在螺栓另一 端上旋紧螺母10，这样就将前保险杠中右支撑支架固定在散热器横梁总成上。前保险杠 右支撑支架2、前保险杠中左支撑支架4和前保险杠左支撑支架5通过同样的安装方式安装。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术 领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式 替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了螺栓孔、安装孔、螺栓、散热器横梁总成等术语，但并 不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的 本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
权利要求1.一种前保险杠安装结构，包括散热器横梁总成，在散热器横梁总成上设置若干 前保险杠支撑架，其特征在于所述前保险杠支撑架通过螺栓固定在散热器横梁总成(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种前保险杠安装结构，其特征是所述前保险杠支撑架包 括前保险杠右支撑支架(2)、前保险杠中右支撑支架(3)、前保险杠中左支撑支架(4)和前保险杠左支撑支架(5)，所述的前保险杠右支撑支架、前保险杠中右支撑支 架、前保险杠中左支撑支架和前保险杠左支撑支架分别通过螺栓固定在散热器横梁总成(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种前保险杠安装结构，其特征是在所述前保险杠右支撑支 架(2)、前保险杠中右支撑支架(3)、前保险杠中左支撑支架(4)和前保险杠左支 撑支架(5)上分别设置有两个螺栓孔(8)，在所述的散热器横梁总成(1)上设置有 与螺栓孔相对应的安装孔(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种前保险杠安装结构。主要解决了生产过程中，若汽车外部造型变化时，一般汽车需要改变横梁结构所带来的开发费用高、周期长的问题，其包括散热器横梁总成，在散热器横梁总成上设置若干前保险杠支撑架，所述前保险杠支撑架通过螺栓固定在散热器横梁总成上。本实用新型的优点是前保险杠支撑架采用螺栓方式安装，不需要更改发动机舱散热器上横梁结构，也不需要对钣金件模具、焊接夹具等工具进行开发，节省了开发费用。
文档编号B60R19/24GK201800657SQ20102026783
公开日2011年4月20日 申请日期2010年7月22日 优先权日2010年7月22日
发明者丁勇, 吴成明, 孙开军, 李书福, 李国林, 李宏华, 杨健, 赵福全, 金爱君 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司