专利名称：一种防抱死制动器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆制动系统，具体地说是一种防抱死制动器。
背景技术：
车辆在行驶过程中遭遇突然状况时，一般都会选择紧急制动的方式迫使其车轮停止转动，但由于惯性作用，车辆停止需要一定的刹车距离；另外，车轮抱死也会导致骑乘车辆的人员受伤，尤其是前轮制动，车辆出现摆尾和侧翻的现象也较为常见，给人们的生命财产安全带来一定威胁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防抱死制动器，该制动器具有防抱死、制动效果佳的功能。本发明解决其技术问题所采取的技术方案是一种防抱死制动器，包括制动器本体，所述的制动器本体包括刹车线、制动鼓和刹车片，刹车线一端通过制动鼓与刹车片相连，另一端连接在制动手柄上；刹车片为星形旋转结构，连接在制动鼓上，刹车片与车轮的轴线相垂直并分布在车轮轮辋两侧。本发明的有益效果是结构简单，性能可靠，使用安全、安装方便，刹车片能够起到防抱死的作用，可有效保护骑乘人员在紧急制动时的安全，防止车辆侧滑和摆尾现象。
图1为本发明的结构示意图。图中1刹车线，2制动鼓，3刹车片。
具体实施例方式如图1所示。一种防抱死制动器，包括制动器本体，所述的制动器本体包括刹车线 1、制动鼓2和刹车片3，刹车线1 一端通过制动鼓2与刹车片3相连，另一端连接在制动手柄上；刹车片3为星形旋转结构，连接在制动鼓2上，刹车片3与车轮的轴线相垂直并分布在车轮轮辋两侧。使用时，握制动手柄，刹车片3在刹车线1的拉力作用下向轮辋方向上移，两刹车片3同时相对运动，刹车片3对轮辋同时施加挤压和夹紧力，同时刹车片3也会随车轮惯性作用转动，从而起到防抱死的作用。
权利要求
1. 一种防抱死制动器，包括制动器本体，其特征是，所述的制动器本体包括刹车线、制动鼓和刹车片，刹车线一端通过制动鼓与刹车片相连，另一端连接在制动手柄上；刹车片为星形旋转结构，连接在制动鼓上，刹车片与车轮的轴线相垂直并分布在车轮轮辋两侧。
全文摘要
一种防抱死制动器，属于车辆制动系统，主要解决传统制动器易抱死的问题。它包括制动器本体，所述的制动器本体包括刹车线、制动鼓和刹车片，刹车线一端通过制动鼓与刹车片相连，另一端连接在制动手柄上；刹车片为星形旋转结构，连接在制动鼓上，刹车片与车轮的轴线相垂直并分布在车轮轮辋两侧。本发明结构简单，性能可靠，使用安全、安装方便，可有效保护骑乘人员在紧急制动时的安全，防止车辆侧滑和摆尾现象。
文档编号B60T1/06GK102442285SQ20111041318
公开日2012年5月9日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者张英楠 申请人:张英楠