一种汽车座椅和外后视镜的控制装置的制作方法

文档序号:3982067阅读:228来源:国知局
专利名称:一种汽车座椅和外后视镜的控制装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车座椅和外后视镜的控制装置。
背景技术
汽车作为日常的交通工具在人们的生活中占有十分重要的地位,同时,车辆家用的情况已经非常普遍,并且一辆车可能拥有数位经常使用的驾驶人员。而每个人都有自己合适或习惯的驾驶坐姿,正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全,若是座椅位置不合适,就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度,甚至导致交通事故,伤害到自己和他人。由于驾驶人员身材和驾驶习惯都存在着区别,因此每次驾驶员轮换时都需要重新对座椅进行调节,导致操作十分不便,同时又浪费了驾驶人员的时间,由此便产生了记忆座椅。如中国专利公开了一种汽车座椅多方位调节及位置记忆装置[公告号CN201347013Y ;申请号200820180078. 6],其结构包括外壳,所述的外壳上设置有记忆按钮、位置设定按钮、坐垫调节按钮、靠背调节按钮和腰托调节按钮,所述记忆按钮和位置设定按钮分别连接设置于外壳内部电路板上相对应的微动开关,所述坐垫调节按钮、靠背调节按钮和腰托调节按钮分别连接所述电路板上的拨动开关,所述电路板上连接有信号输出装置。该汽车座椅多方位调节及位置记忆装置能调节座椅坐垫、靠背、腰托的位置,调节到位后通过记忆按钮将座椅各部分的位置信息存储起来,并最终通过位置设定按钮输出已设定好的所需座椅位置的信息,解决了由于驾驶员轮换而造成的座椅需反复调节的问题,该专利具有设计合理、结构简单、使用方便、适用性广等特点。然而,合适的驾驶坐姿需要座椅和外后视镜的互相配合,上述汽车座椅多方位调节及位置记忆装置只具有针对座椅各部分的调节及记忆功能,而无法实现外后视镜的记忆功能,即在座椅位置按设定信息输出后,外后视镜的位置仍需驾驶员手动调节来达到与座椅相互配合的目的,使得驾驶人员的操作仍然存在不便,无法达到节省调节时间的效果。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种能对座椅和外后视镜位置进行统一存储和调用的汽车座椅和外后视镜的控制装置。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车座椅和外后视镜的控制装置,包括控制器、能够调节座椅位置的座椅电机、操作面板和存储器,所述的座椅电机、操作面板、存储器均与上述控制器相连接,所述的操作面板上设置有座椅位置调节按键,其特征在于,所述的控制装置还包括能够调节外后视镜位置的外后视镜电机,所述的外后视镜电机与控制器相连接,所述的操作面板上还设置有外后视镜调节键、能对座椅和外后视镜位置状态进行储存的存储键以及能调用上述座椅和外后视镜位置状态的调用键。在本汽车座椅和外后视镜的控制装置中,驾驶人员能够利用座椅位置调节按键和外后视镜调节键通过控制器分别驱动座椅电机和外后视镜电机将座椅和外后视镜的位置调节到驾驶人员习惯的驾驶坐姿和视角角度,等到座椅和外后视镜的位置都调节到位后,只需按下存储键便能将座椅和外后视镜的位置状态存储至存储器中。若出现由于驾驶员轮换而造成座椅和外后视镜的位置发生改变,则该驾驶人员在再次使用该车辆时只要按下调用键,控制器便通过存储在存储器中的信息将座椅和外后视镜位置调节到被存储时的位置状态。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的外后视镜调节键包括具有四个档位的外后视镜模式选择旋钮以及能够对外后视镜位置进行调节的外后视镜调节按键。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的四个档位分别为左外后视镜调节档、右外后视调节镜档、外后视镜位置状态存储档以及外后视镜位置状态非存储档。汽车外后视镜包括左外后视镜和右外后视镜,当外后视镜模式选择旋钮旋至左外后视镜档或右外后视镜档后,按外后视镜调节按键便能对左外后视镜或右外后视镜的位置进行调节。左、右外后视镜位置被调节到位后,再将旋钮旋至外后视镜状态存储档表明此时的外后视镜位置状态可同座椅位置状态一起被存储至存储器中。而旋至外后视镜状态非存储档表明此时按下存储键时只有座椅位置状态被存储,外后视镜位置状态不被存储。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的外后视镜模式选择旋钮与外后视镜调节按键集成为一体。外后视镜模式选择旋钮与外后视镜调节按键集成为一体可节省所占用的空间,结构更加简单。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的外后视镜电机包括外后视镜上下电机、外后视镜左右电机。外后视镜上下电机能够实现外后视镜向上或向下翻转,外后视镜左右电机能够实现外后视镜左转或右转。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的操作面板设置于主驾驶室车门内侧的扶手前部。将操作面板设置于主驾驶室车门内侧的扶手前部可方便驾驶人员进行操作,省时省力。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的座椅和外后视镜位置状态调用键数量为若干个。设置若干个调用键能适应车辆由于家用而拥有数个经常驾驶的驾驶人员。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的座椅位置调节按键包括坐垫调节按键、靠背调节按键以及腰托调节按键。在上述的一种汽车座椅和外后视镜的控制装置中,所述的座椅电机包括坐垫电机、靠背电机以及腰托电机。坐垫电机能够实现坐垫前移或后移、坐垫前端上移或下移以及坐垫后端的上移或下移,而靠背电机和腰托电机分别实现靠背的前倾或后仰以及腰托的前移或后移功能。与现有技术相比,本汽车座椅和外后视镜的控制装置结构简单,能够实现座椅和外后视镜位置状态的统一存储和调用,实现了座椅和外后视镜的联合记忆功能,操作方便,节省了驾驶人员调节合适坐姿和视角的时间;同时,在进行存储时,驾驶人员还可根据自身需要选择是否存储外后视镜的位置状态,并且设置多个调用键能够使本控制装置适应由于多个驾驶人员使用而经常轮换的情况,具有较高的实用价值,适用性更高。
图1是本汽车座椅和外后视镜的控制装置的结构框图。图2是本汽车座椅和外后视镜的控制装置中的操作面板上的按键分布图。图中,1、坐垫前后调节按键;2、坐垫前端调节按键;3、坐垫后端调节按键;4、靠背调节按键;5、腰托调节按键;6、外后视镜模式选择旋钮;7、存储键;8、调用键。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。实施例一如图1所示,一种汽车座椅和外后视镜的控制装置,包括一控制器,以及均与该控制器相连接的能够调节座椅位置的座椅电机、能够调节外后视镜位置的外后视镜电机、设置于主驾驶室车门内侧扶手前部的操作面板以及一存储器,其中的座椅电机包括坐垫电机、靠背电机和腰托电机,外后视镜电机包括外后视镜上下电机和外后视镜左右电机。如图2所示,操作面板上设置有座椅位置调节按键、外后视镜调节键、能对座椅和外后视镜位置状态进行存储的存储键7以及能调用座椅和外后视镜位置状态的调用键8。座椅位置调节按键包括坐垫调节按键、靠背调节按键4和腰托调节按键5,坐垫调节按键具体分为坐垫前后调节按键1、坐垫前端调节按键2以及坐垫后端调节按键3。外后视镜调节键包括具有四个档位的外后视镜模式选择旋钮6和外后视镜调节按键,在本实施例中,调用键8的数量为3个,分别为和“3”,存储键7为“M”,外后视镜模式选择旋钮6和外后视镜调节按键集成为一体,即外后视镜模式选择旋钮6既可旋转又可往上下左右四个方向拨动,将旋钮往上下左右四个方向拨动时便能实现外后视镜电机往上下左右四个方向动作。外后视镜模式选择旋钮6的四个档位分别为左外后视镜调节档、右外后视镜调节档、外后视镜位置状态存储档以及外后视镜位置状态非存储档,左、右外后视镜调节档分别为调节左、右外后视镜位置的档位,外后视镜位置状态存储档为外后视镜位置状态与座椅位置状态一同被存储至存储器的档位,外后视镜位置状态非存储档为外后视镜位置状态不与座椅位置状态一同被存储的档位,即按下存储键7时只有座椅位置状态被存储。在本实施例中,左外后视镜调节档为“L”档,右外后视镜调节档为“R”档,外后视镜位置状态存储档为“E”档,外后视镜位置状态非存储档为“O”档。车辆驾驶员在使用车辆时根据个人的驾驶习惯对座椅和外后视镜位置状态进行调节。调节时首先按下调用键8,此时存储器中暂无存储信息。利用操作面板上的坐垫调节按键、靠背调节按键4和腰托调节按键5通过控制器驱动位于座椅内的坐垫电机、靠背电机和腰托电机分别对坐垫、靠背以及腰托的位置进行调节,坐垫的调节包括坐垫前移或后移、坐垫前端上移或下移、坐垫后端上移或下移,腰托的调节包括腰托前移或后移。等到坐垫和腰托位置调节到位后,驾驶人员再通将外后视镜模式选择旋钮6旋至“L”档或“R”档对左外后视镜或右外后视镜位置进行调节,外后视镜的调节包括外后视镜朝上或朝下翻转以及往左或往右转动。控制器通过驱动外后视镜上下电机和外后视镜左右电机将外后视镜的位置调节到位。[0027]当座椅和外后视镜的位置都被调节到位后,驾驶人员可根据自己的需要选择是否将外后视镜位置状态与座椅位置状态一同存储至存储器中。若需要将两者一同存储至存储器中,只需将外后视镜模式选择旋钮6旋至“E”档,此时按下存储键7,外后视镜位置状态便可与座椅位置状态一起被存储至存储器中。若选择“O”档,则按下存储键7时只有座椅位置状态被存储至存储器。该驾驶人员在下次再使用该车辆时,无需重新进行调节,只需按下调用键8,控制器便根据存储在存储器中的座椅和外后视镜位置状态信息通过各个电机将座椅和外后视镜位置自动调节到位。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种汽车座椅和外后视镜的控制装置,包括控制器、能够调节座椅位置的座椅电机、操作面板和存储器,所述的座椅电机、操作面板、存储器均与上述控制器相连接,所述的操作面板上设置有座椅位置调节按键,其特征在于,所述的控制装置还包括能够调节外后视镜位置的外后视镜电机,所述的外后视镜电机与控制器相连接,所述的操作面板上还设置有外后视镜调节键、能对座椅和外后视镜位置状态进行储存的存储键(7)以及能调用上述座椅和外后视镜位置状态的调用键(8 )。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的外后视镜调节键包括具有四个档位的外后视镜模式选择旋钮(6)以及能够对外后视镜位置进行调节的外后视镜调节按键。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的四个档位分别为左外后视镜调节档、右外后视调节镜档、外后视镜位置状态存储档以及外后视镜位置状态非存储档。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的外后视镜模式选择旋钮(6)与外后视镜调节按键集成为一体。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的外后视镜电机包括外后视镜上下电机、外后视镜左右电机。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的操作面板设置于主驾驶室车门内侧的扶手前部。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的座椅和外后视镜位置状态调用键(8)数量为若干个。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的座椅位置调节按键包括坐垫调节按键、靠背调节按键(4)以及腰托调节按键(5)。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅和外后视镜的控制装置,其特征在于,所述的座椅电机包括坐垫电机、靠背电机以及腰托电机。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车座椅和外后视镜的控制装置,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车座椅及外后视镜调节不方便、浪费时间的问题。本汽车座椅和外后视镜的控制装置包括控制器、能够调节座椅位置的座椅电机、操作面板和存储器,座椅电机、操作面板、存储器均与控制器相连接,操作面板上设置有座椅位置调节按键,控制装置还包括能够调节外后视镜位置的外后视镜电机,外后视镜电机与控制器相连接,操作面板上还设置有外后视镜调节键、能对座椅和外后视镜位置状态进行储存的存储键以及能调用座椅和外后视镜位置状态的调用键。本实用新型具有操作简单、节省时间、实用价值高等优点。
文档编号B60R16/023GK202896486SQ20122056558
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者殷轲, 隋兆元, 杨玉林, 乐志国, 刘宗巍, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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