专利名称：带有分动箱的发动机悬置装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旋挖钻机的技术领域，尤其是一种带有分动箱的发动机悬置
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背景技术：
分动箱是广泛应用于汽车、工程机械等发动机动力输出端的机械产品。其作用在于将发动机单根输出轴变为多根输出轴，以便于更多的附加外接设备。但其固定主要是以与发动机飞轮壳端连接为主，并没有独立的固定方式及悬置系统。如果分动箱箱体较大或者比较重，仅靠发动机飞轮壳端面固定是远远不够的，这样容易使发动机头重脚轻从而在震动状态下易导致发动机侧翻。
实用新型内容为了克服现有的分动箱固定方式安全性低、布局结构合理化程度低以及整机工作稳定性差的不足，本实用新型提供了一种带有分动箱的发动机悬置装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有分动箱的发动机悬置装置，包括液压泵、发动机、分动箱支脚、减震装置、侧板和分动箱，分动箱一侧与液压泵连接，另一侧与发动机连接，分动箱悬置系统由分动箱支脚、减震装置、侧板和分动箱构成，分动箱两侧设有分动箱支脚，分动箱支脚与减震装置固定连接，侧板固定于分动箱两侧面上。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括减震装置由上橡胶减震器、下橡胶减震器和下端限位杯构成，上橡胶减震器与下橡胶减震器连接，下橡胶减震器与下端限位杯连接。本实用新型的有益效果是，这种带有分动箱的发动机悬置装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，取代了发动机后支脚，使得整机结构更为紧凑，提高了整机工作的稳定性，同时也大大提高了旋挖钻机工作的可靠性，易于使用推广。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型分动箱悬置的结构示意图；图3是本实用新型减震装置的示意图。图中1.分动箱悬置系统，2.液压泵，3.发动机，11.分动箱支脚，12.减震装置，13.侧板，14.分动箱，121.上橡胶减震器，122.下橡胶减震器，123.下端限位杯，124.上端限位杯。
具体实施方式
如
图1是本实用新型的结构示意图，一种带有分动箱的发动机悬置装置，包括分动箱悬置系统1、液压泵2和发动机3，分动箱悬置系统I 一侧与液压泵2连接，另一侧与发动机3连接。如图2是本实用新型分动箱悬置的结构示意图，分动箱悬置I由分动箱支脚11、减震装置12、侧板13和分动箱14构成，分动箱14两侧设有分动箱支脚11，分动箱支脚11与减震装置12固定连接，侧板13固定于分动箱14两侧面上。如图3是本实用新型减震装置的示意图，减震装置12由上橡胶减震器121、下橡胶减震器122和下端限位杯123构成，上橡胶减震器121与下橡胶减震器122连接，下橡胶减震器122与下端限位杯123连接。使用时，分动箱悬置I 一侧与液压泵2连接，另一侧与发动机3连接，分动箱悬置I由分动箱支脚11、减震装置12、侧板13和分动箱14构成，分动箱支脚11在分动箱14两侧各一只，主要由钢板焊接而成，由螺栓装配在分动箱14两侧，减震装置12由上橡胶减震器121、下橡胶减震器122和下端限位杯123和上端限位杯124构成，通过高强度螺栓固定在分动箱支脚11上，侧板13通过螺栓一端固定在分动箱14的侧面，另一端固定在发动机飞轮壳上。这种带有分动箱的发动机悬置装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，取代了发动机后支脚，使得整机结构更为紧凑，提高了整机工作的稳定性，同时也大大提高了旋挖钻机工作的可靠性，易于使用推广。
权利要求1.一种带有分动箱的发动机悬置装置，包括分动箱悬置系统(I)、液压泵(2)、发动机(3 )、分动箱支脚(11)、减震装置(12 )、侧板(13 )和分动箱(14 )，其特征是，分动箱(14 ) 一侧与液压泵(2)连接，另一侧与发动机(3)连接，分动箱悬置系统(I)由分动箱支脚(11)、减震装置(12)、侧板(13)和分动箱(14)构成，分动箱(14)两侧设有分动箱支脚(11)，分动箱支脚(11)与减震装置(12)固定连接，侧板(13)固定于分动箱(14)两侧面上。
2.根据权利要求1所述的带有分动箱的发动机悬置装置，其特征是，减震装置(12)由上橡胶减震器(121)、下橡胶减震器(122)和下端限位杯(123)构成，上橡胶减震器(121)与下橡胶减震器(122)连接，下橡胶减震器(122)与下端限位杯(123)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种旋挖钻机的技术领域，尤其是一种带有分动箱的发动机悬置装置。其包括分液压泵、发动机、分动箱支脚、减震装置、侧板和分动箱，分动箱一侧与液压泵连接，另一侧与发动机连接，分动箱悬置系统由分动箱支脚、减震装置、侧板和分动箱构成，分动箱两侧设有分动箱支脚，分动箱支脚与减震装置固定连接，侧板一边固定于分动箱两侧面上，另一边与发动机飞轮壳固定。这种带有分动箱的发动机悬置装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，取代了发动机后支脚，使得整机结构更为紧凑，提高了整机工作的稳定性，同时也大大提高了旋挖钻机工作的可靠性，易于使用推广。
文档编号B60K5/12GK202923391SQ20122058731
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日
发明者茹宏, 何佳鑫, 赫澜涛, 鲍宏平 申请人:玉柴桩工(常州)有限公司