专利名称：一种用于汽车行走的液压机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种用于汽车行走的液压机构。
背景技术：
汽车，原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。其电气设备由电源和用电设备两大部分组成，电源包括蓄电池和发电机，用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置；起动机是将电能转变成机械能。综上所述，汽车能靠车轮行驶，这是人所共知，但要能用腿走的汽车就几乎没见过了。但有时，汽车要能走，可以解决我们现实生活中的许多问题，如图2-5，在狭窄的停车场，汽车可以横向走入前、后两车之间；在单车道上原地旋转掉头；可翻阅高坎或地坑等障碍；可在晚上不用时，伸出腿，让轮胎休息。因此，需要结合以上分析，对现有技术进行有效创新。
发明内容
针对以上缺陷，本发明提供一种可实现汽车行走、能够使汽车完成多种动作、具有广泛拓展空间的用于汽车行走的液压机构，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本发明采用以下技术方案
一种用于汽车行走的液压机构，包括车体液压系统，所述车体液压系统由直流液压泵站、旋转油马达以及若干液压油缸组成，所述直流液压泵站设置于车体侧面并且与旋转油马达连接，所述旋转油马达与液压油缸相连接，其中的液压油缸由水平设置的横向油缸与垂直设置的升降油缸组成并且这两个油缸均与设置在车体底部的行走支架连接，该行走支架安装于车底部中心部位且与两侧的车轮之间的距离相等；同时，位于直流液压泵站上设置有多个换向阀；所述行走支架为水平支撑板结构。本发明所述的用于汽车行走的液压机构的有益效果为通过结合现有汽车的电力与动力系统，再增设一个由液压油缸和油马达组成的液压系统并且形成支腿装在汽车底盘下面，从而达到汽车会走的目的；通过在液压泵站上设置多个换向阀，可分别控制一支油缸的升降、一支油缸左右移动，液压油源的动力由汽车上的蓄电池提供电力，形成一个能工作的液压系统，从而操纵车辆左右移动、升起降下、就地旋转等动作。
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。图1是本发明实施例所述用于汽车行走的液压机构示意图2是本发明实施例的汽车的翻越高坎状态示意图3是本发明实施例的汽车在停车场横向移入状态示意图；图4是本发明实施例的汽车的原地掉头状态示意图5是本发明实施例的汽车的自行悬挂休息状态示意图。图中1、车体液压系统；2、直流液压泵站；3、旋转油马达；4、横向油缸；5、升降油缸；6、行走支架。
具体实施例方式如图1-5所示，本发明实施例所述的用于汽车行走的液压机构，包括车体液压系统I，所述车体液压系统I由直流液压泵站2、旋转油马达3以及若干液压油缸组成，所述直流液压泵站2设置于车体侧面并且与旋转油马达3连接，所述旋转油马达3与液压油缸相连接，其中的液压油缸由水平设置的横向油缸4与垂直设置的升降油缸5组成并且这两个油缸均与设置在车体底部的行走支架6连接，该行走支架6为水平支撑板结构；同时，位于直流液压泵站2上设置有多个换向阀,可分别控制一支油缸的升降、一支油缸左右移动,一个液压马达的旋转，液压油源的动力由汽车上的蓄电池提供电力，形成一个能工作的液压系统，从而操纵车辆左右移动、升起降下、就地旋转等动作。除背景技术中提到的动作之外，还可完成横着跨上台阶等。以上实施例是本发明较优选具体实施方式
的一种，本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种用于汽车行走的液压机构，包括车体液压系统(1)，其特征在于所述车体液压系统(I)由直流液压泵站(2)、旋转油马达(3)以及若干液压油缸组成，所述直流液压泵站(2)设置于车体侧面并且与旋转油马达(3)连接，所述旋转油马达(3)与液压油缸相连接，其中的液压油缸由水平设置的横向油缸(4)与垂直设置的升降油缸(5)组成并且这两个油缸均与设置在车体底部的行走支架(6)连接，该行走支架(6)安装于车底部中心部位且与两侧的车轮之间的距离相等；同时，位于直流液压泵站(2)上设置有多个换向阀。
2.根据权利要求1所述的用于汽车行走的液压机构，其特征在于所述行走支架(6)为水平支撑板结构。
全文摘要
本发明涉及一种用于汽车行走的液压机构，包括车体液压系统，所述车体液压系统由直流液压泵站、旋转油马达以及若干液压油缸组成，所述直流液压泵站设置于车体侧面并且与旋转油马达连接，其中的液压油缸由水平设置的横向油缸与垂直设置的升降油缸组成并且这两个油缸均与设置在车体底部的行走支架连接。本发明有益效果为通过增设由液压油缸和油马达组成的液压系统并且形成支腿装在汽车底盘下面，从而达到汽车会走的目的；通过在液压泵站上设置多个换向阀，可分别控制一支油缸的升降、一支油缸左右移动，液压油源的动力由汽车上的蓄电池提供电力，形成一个能工作的液压系统，从而操纵车辆左右移动、升起降下、就地旋转等动作。
文档编号B60S11/00GK103057527SQ20131003149
公开日2013年4月24日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日
发明者马继刚, 宋建忠, 宋丽 申请人:上海朝田实业有限公司