一种车辆天窗安全装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车辆天窗安全装置的技术方案，包括发光二极管，光敏二极管，发光二极管通过一调节电路与电源连接，光敏二极管通过一放大器与一触发电路连接，所述的触发电路与音调译码器连接，所述音调译码器分别报警指示灯和继电器连接，继电器的常闭触点与天窗启动开关串联。该方案的安全装置，可以监测到是否有人将头伸出天窗外，如果有就会控制继电器得点，进而继电器的常闭触点就会断开，此时关闭天窗的开关就会断电，进而天窗就无法关闭，避免夹伤坐乘人员。
【专利说明】—种车辆天窗安全装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种汽车安全装置，尤其是一种可以安装在天窗边的用于防止汽车天窗夹人的安全装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，公知的技术是带有天窗的家用轿车越来越普及，在开车时，打开天窗可以促进车内气体的循环流通，但是打开车窗时，有人会喜欢将投探出天窗外，此时一旦驾驶人员操作失误或者天窗的驱动装置失灵，都会使天窗夹人，这是现有技术所存在的不足之处。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种汽车安全装置的技术方案，该方案的安全装置，可以监测到是否有人将头伸出天窗外，如果有就会控制继电器得点，进而继电器的常闭触点就会断开，此时关闭天窗的开关就会断电，进而天窗就无法关闭，避免夹伤坐乘人员。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种车辆天窗安全装置，包括发光二极管，光敏二极管，本方案的特点是:发光二极管通过一调节电路与电源连接，光敏二极管通过一放大器与一触发电路连接，所述的触发电路与音调译码器连接，所述音调译码器分别报警指示灯和继电器连接，继电器的常闭触点与天窗启动开关串联。
[0005]调节电路包括第一滑动变阻器RTl，第一滑动变阻器RTl与发光二极管串联。滑动变阻器RTl的滑片与发光二极管连接。
[0006]所述的光敏电阻与第一电阻Rl串联后串接在VCC和接地线之间，光敏电阻和第一电阻Rl的连接点通过第一电容Cl与放大器的3脚连接，放大器的2脚通过第二电阻R2与VCC连接，放大器的2脚通过第二滑动变阻器RT2接地，放大器的4脚接地，放大器的8脚接VCC,放大器的I脚与触发电路连接。
[0007]所述的音调译码器采用LM567。
[0008]报警指示灯与第三电阻R3串联后，串联在VCC和音调译码器的8脚之间。
[0009]继电器与第四电阻R4串联后，串联在VCC和音调译码器的8脚之间。
[0010]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，有发光二极管和光敏二极管，将发光二极管和光敏二极管分别安装在天窗的两侧，并且安装在车体的内侧，这样当有物体阻挡时，光敏二极管就会感应不到光线，进而电流就会发生变化，通过放大器将电流变化信号传递到触发电路，触发电路被触发，将相应的信号传递到音调译码器，进而控制报警指示灯亮，同时继电器也得电，继电器的常闭触点断开，则天窗的开关就被断电。有调节电路与发光二极管连接，这样安装好发光二极管和光敏二极管后，可以通过调整调节电路，使发光二极管发出的光线强度达到需要强度。
[0011]由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型【具体实施方式】的电路图。
【具体实施方式】
[0013]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0014]通过附图可以看出，本方案的车辆天窗安全装置，包括发光二极管D1，光敏二极管D2，发光二极管Dl通过一调节电路与电源连接，光敏二极管D2通过一放大器Ul与一触发电路U2连接，所述的触发电路U2与音调译码器U3连接，所述的音调译码器U3采用LM567。所述音调译码器U3分别报警指示灯L和继电器J连接，继电器J的常闭触点与天窗启动开关串联。报警指示灯L与第三电阻R3串联后，串联在VCC和音调译码器U3的8脚之间。继电器J与第四电阻R4串联后，串联在VCC和音调译码器U3的8脚之间。
[0015]调节电路包括第一滑动变阻器RTl，第一滑动变阻器RTl与发光二极管Dl串联。滑动变阻器RTl的滑片与发光二极管Dl连接。
[0016]所述的光敏电阻D2与第一电阻Rl串联后串接在VCC和接地线之间，光敏电阻D2和第一电阻Rl的连接点通过第一电容Cl与放大器Ul的3脚连接，放大器Ul的2脚通过第二电阻R2与VCC连接，放大器Ul的2脚通过第二滑动变阻器RT2接地，放大器Ul的4脚接地，放大器Ul的8脚接VCC，放大器Ul的I脚与触发电路U2连接。
【权利要求】
1.一种车辆天窗安全装置，包括发光二极管，光敏二极管，其特征是:发光二极管通过一调节电路与电源连接，光敏二极管通过一放大器与一触发电路连接，所述的触发电路与音调译码器连接，所述音调译码器分别报警指示灯和继电器连接，继电器的常闭触点与天窗启动开关串联，调节电路包括第一滑动变阻器RT1，第一滑动变阻器RTl与发光二极管串联，滑动变阻器RTl的滑片与发光二极管连接，所述的光敏电阻与第一电阻Rl串联后串接在VCC和接地线之间，光敏电阻和第一电阻Rl的连接点通过第一电容Cl与放大器的3脚连接，放大器的2脚通过第二电阻R2与VCC连接，放大器的2脚通过第二滑动变阻器RT2接地，放大器的4脚接地，放大器的8脚接VCC，放大器的I脚与触发电路连接。
2.根据权利要求1所述的车辆天窗安全装置，其特征是:所述的音调译码器采用LM567。
3.根据权利要求2所述的车辆天窗安全装置，其特征是:报警指示灯与第三电阻R3串联后，串联在VCC和音调译码器的8脚之间。
4.根据权利要求2所述的车辆天窗安全装置，其特征是:继电器与第四电阻R4串联后，串联在VCC和音调译码器的8脚之间。
【文档编号】B60R21/015GK203854605SQ201420088718
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】王靖 申请人:潍坊科技学院