1.一种驻车制动操纵装置，其特征在于，包括：
手柄；
旋转支架，所述旋转支架与所述手柄相连以随所述手柄绕转动轴线可转动，所述旋转支架上设有拉线卡槽，所述拉线卡槽的底壁在垂直于所述转动轴线的平面上的投影的至少两点到所述转动轴线在所述平面上的投影的距离不相等；
驻车拉线，所述驻车拉线的至少部分沿所述拉线卡槽的底壁延伸，且所述驻车拉线的一端固定在所述旋转支架上，所述旋转支架位置可调地固定在所述手柄上，以调整所述驻车拉线与所述拉线卡槽的切点在所述平面上的投影到所述转动轴线在所述平面上的投影的距离。
2.根据权利要求1所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，所述旋转支架上设有多个第一销轴孔，所述驻车制动操纵装置还包括：
第一销轴，所述第一销轴与所述手柄固定，所述第一销轴的中心轴线与所述转动轴线重合，且所述第一销轴可选择性地与多个所述第一销轴孔中的一个配合以调整所述转动轴线在所述平面上的投影到所述拉线卡槽的底壁上的同一点在所述平面上的投影的距离。
3.根据权利要求1所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，所述旋转支架上设有多个与所述转动轴线距离相等的第二销轴孔，所述驻车制动操纵装置还包括：
第二销轴，所述第二销轴与所述手柄固定，且所述第二销轴可选择性地与多个所述第二销轴孔中的一个配合。
4.根据权利要求3所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，还包括：第一销轴，所述第一销轴分别与所述手柄和所述旋转支架固定，所述第一销轴的中心轴线与所述转动轴线重合。
5.根据权利要求4所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，还包括：
固定板，所述第一销轴贯穿所述固定板且与所述固定板固定连接，所述固定板上设有一个第三销轴孔，所述第二销轴还配合在该所述第三销轴孔内。
6.根据权利要求4所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，还包括：
固定板，所述第一销轴贯穿所述固定板且与所述固定板固定连接，所述固定板上设有多个第三销轴孔，所述第二销轴与多个所述第三销轴孔中的一个配合。
7.根据权利要求5所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，所述旋转支架包括两个相对设置的夹板，所述拉线卡槽位于两个所述夹板之间，所述固定板的至少部分设在两个所述夹板之间。
8.根据权利要求2所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，所述第一销轴的贯穿所述旋转支架的一端通过销钉固定。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的驻车制动操纵装置，其特征在于，所述拉线卡槽的底壁在垂直于所述转动轴线的平面上的投影包括：
直线段；
曲线段，所述曲线段的一端与所述直线段相连，且从所述曲线段的所述一端到所述曲线段的另一端所述曲线段到所述转动轴线的距离逐渐增大。
10.一种车辆，其特征在于，设置有如权利要求1-9中任一项所述的驻车制动操纵装置。