技术总结
车辆用主缸具有：利用操作件(23)的操作而被推进的活塞(77)、将活塞(77)设置为能够移动的缸体(37)，在缸体(37)上设置有移动限制部件(30)，移动限制部件(30)插通于形成在缸体(37)的径向孔(58)而限制活塞(77)相对于缸体(37)的移动，移动限制部件(30)将检测操作件(23)的操作的检测部件(29)固定于缸体(37)。
技术研发人员：南里圭介
受保护的技术使用者：日立汽车系统株式会社
文档号码：201580007979
技术研发日：2015.03.17
技术公布日：2016.11.16