一种可升降的遮阳板装置的制作方法

本发明涉及汽车的零部件，更具体地说涉及一种可升降的遮阳板装置。

背景技术：

随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高，车内的功能性要求也在不断提高，遮阳板作为驾驶员及前排乘员常用的遮阳工具，也同样越来越被汽车使用者关注。汽车驾驶员经常要使用遮阳板进行遮光提高视野效果，由于目前市场车型的遮阳板都为不可调节，在使用遮阳板时由于不同时间不同地区需要的遮阳范围需求不同，一个固定高度的遮阳板无法完全满足驾乘人员的要求，给驾乘人员带来很大困扰且影响驾驶舒适性及安全。这就需要对目前的遮阳板从结构上进行改进，使其既能保证常规区域的遮阳要求，又能满足更大遮阳区域的遮阳要求。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种可升降的遮阳板装置，其能够对遮阳的范围进行调节，从而能够在满足常规遮阳区域的同时，又能满足更大遮阳区域的要求。

本发明所述可升降的遮阳板装置，包括遮阳板本体，还包括可升降遮阳板、在遮阳板本体与可升降遮阳板之间设置有滑动机构和锁止机构，可升降遮阳板通过滑动机构与遮阳板本体滑动配合，可升降遮阳板通过锁止机构实现与遮阳板本体相对位置的固定。

进一步，所述锁止机构包括设置在遮阳板本体上的锁止按钮和开设在可升降遮阳板上的锁止槽，锁止槽至少有两个，沿纵向布置在可升降遮阳板上，在锁止按钮与锁止槽之间设置有弹簧，弹簧的中部具有环形结构，在遮阳板本体上设置有旋转轴，弹簧的环形结构套在所述旋转轴上，弹簧的一端与锁止按钮连接，另一端设置有锁止块，该锁止块位于锁止槽内与锁止槽限位配合。

进一步，所述旋转轴的两端分别安装在两只卡子的中部，将两卡子连接，卡子的两端卡接在遮阳板本体上的卡槽中。

进一步，所述滑动机构包括设置在可升降遮阳板两侧的滑轨，通过滑轨与与遮阳板本体上的滑槽滑动配合连接。

本发明所述可升降的遮阳板装置，由于具有上述结构，通过设置可升降遮阳板，可升降遮阳板与遮阳板本体滑动配合并通过锁止机构对可升降遮阳板进行固定，实现了遮阳板的总高度的调节，满足了不同遮阳区域范围的要求。锁止机构采用上述结构设计，具有操作简单可靠、成本低、通用化程度高等特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图（可升降遮阳板未伸开时）；

图2为本发明的结构示意图（可升降遮阳板已伸开时）；

图3为图2中沿DD线的剖面图；

图4为本发明中可升降遮阳板的结构示意图；

图5为本发明中锁止机构与遮阳板本体的配合结构示意图；

图6为图5中沿EE线的剖面图。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面结合附图来对本发明进行详细阐述。

参加图1至图6所示，该可升降的遮阳板装置，包括遮阳板本体1、可升降遮阳板2、在遮阳板本体1与可升降遮阳板2之间设置有滑动机构和锁止机构，可升降遮阳板通过滑动机构与遮阳板本体滑动配合，可升降遮阳板通过锁止机构实现与遮阳板本体相对位置的固定。所述滑动机构包括设置在可升降遮阳板2两侧的滑轨5，通过滑轨5与与遮阳板本体1上的滑槽滑动配合连接。所述锁止机构包括设置在遮阳板本体1上的锁止按钮3和开设在可升降遮阳板2上的锁止槽8，锁止槽8至少有两个，沿纵向布置在可升降遮阳板2上，在锁止按钮3与锁止槽之间设置有弹簧6，弹簧6的中部具有环形结构，在遮阳板本体1上设置有旋转轴4，所述旋转轴的两端分别安装在两只卡子7的中部，卡子7的两端卡接在遮阳板本体1上的卡槽中。弹簧6的环形结构套在所述旋转轴4上，弹簧6的一端与锁止按钮3连接，另一端设置有锁止块9，该锁止块9位于锁止槽8内与锁止槽8限位配合。

安装时，锁止按钮3与弹簧6先后装配到旋转轴4上，确定相对位置后卡子7卡接到遮阳板本体2的卡接槽中，一起装配到遮阳板本体1上，卡接到位后可以按下锁止按钮3确认按钮机构工作是否正常，确认状态正常之后，再套上遮阳板本体外蒙皮。然后，将升降遮阳板2通过滑轨5对准遮阳板本体1上的滑槽，然后将可升降遮阳板2往上推，当达到锁止位置时，按下锁止按钮3使按钮结构与可升降遮阳板2相对错开，再继续将升降遮阳板2往上推直到推到顶，然后松开锁止按钮3，锁止机构将可升降遮阳板2与遮阳板本体1锁止到一起，如果需要调整升降范围大小及每个调节范围，可以更换不同的可升降遮阳板2即可。

使用时，当需要增大遮阳范围时，按下锁止按钮3，如图3按B方向按下锁止按钮3，锁止结构顺着C方向抬起，锁止块9从升降遮阳板锁止槽中抬起，锁止状态解除，抓住升降遮阳板2通过滑轨在A方向向下拉出，拉到合适的位置之后松开锁止按钮3，在弹簧6的力的作用下，锁止块9沿着C的反方向进入升降遮阳板的锁止槽中，锁住可升降遮阳板2。