1.一种汽车头枕结构，所述的汽车头枕结构包括头枕本体(1)，其特征在于：头枕本体(1)中间设置本体腔体(2)，头枕本体(1)上还设置前面风口(3)，本体腔体(2)内设置PTC加热器(4)，PTC加热器(4)与能够控制PTC加热器(4)加热启停的控制部件(5)连接，PTC加热器(5)与电源连接。
2.根据权利要求1所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的本体腔体(2)内还设置风机(6)，风机(6)与能够控制风机(6)启停的控制部件(5)连接，风机(6)与电源连接，PTC加热器(4)位于前面风口(3)和风机(6)之间，控制部件(5)上设置能够调节风机(6)风扇风量的调节开关(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车头枕结构，其特征在于：头枕本体(1)包括头枕前端面(8)和头枕后端面(9)，头枕前端面(8)上设置前面风口(3)，控制部件(5)设置为能够控制风机(6)正反转动的结构，头枕后端面(9)上设置后面风口(10)，风机(6)风扇设置为靠近后面风口(10)的结构。
4.根据权利要求3所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的控制部件(5)控制PTC加热器(4)加热时，控制部件(5)同时设置为能够控制风机(6)正转的结构，所述的控制部件(5)控制风机(6)正转时，风机(6)风扇设置为能够将PTC加热器(4)产生的热量从前面风口(3)吹出的结构。
5.根据权利要求4所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的控制部件(5)控制风机(6)反转时，风机(6)设置为能够将头枕本体(1)的头枕前端面(8)外侧的空气吸入本体腔体(2)内，再从后面风口(10)排出的结构。
控制部件5设置为能够控制PTC加热器4启动加热的结构，控制部件5同时设置为能够控制风机6正转的结构。控制部件5设置为能够控制PTC加热器4停止加热的结构，控制部件5同时设置为能够控制风机6反转的结构。
6.根据权利要求3所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的汽车车内空调温度高于驾乘人员后颈部位温度时，控制部件(5)设置为能够控制PTC加热器(4)启动加热的结构，控制部件(5)同时设置为能够控制风机(6)正转的结构。
7.根据权利要求3所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的汽车车内空调温度低于驾乘人员后颈部位温度时，控制部件(5)设置为能够控制PTC加热器(4)停止加热的结构，控制部件(5)同时设置为能够控制风机(6)反转的结构。
8.根据权利要求3所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的前面风口(3)上设置前面风口格栅(11)，后面风口(10)上设置后面风口格栅(12)。
9.根据权利要求3所述的汽车头枕结构，其特征在于：所述的头枕本体(1)上设置温度传感器，温度传感器与控制部件连接，控制部件同时与汽车车内空调系统连接。