一种汽车仪表板安装支架的制作方法

文档序号:11826030阅读:777来源:国知局
一种汽车仪表板安装支架的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车仪表板安装支架。



背景技术:

现有汽车仪表板大都是塑料材质,轻便并且节省成本。但其缺陷是强度不够,很容 易在外力的作用下破碎,对司乘人员造成伤害。为了保持仪表板强度,一般是在仪表板上加 装支架来解决,而现在仪表板安装支架安装及拆卸不方便,给后期维护带来麻烦,切仪表板固定不够牢固,支架的整体结构强度不足,存在一定的安全隐患,这都会给使用者带来一定的损失。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,操作简单,安装及拆卸方便,整体结构强度高,成本低,仪表板固定方便、牢靠,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠作用的汽车仪表板安装支架。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种汽车仪表板安装支架,包括支杆、定位板和固定板,所述定位板上设有固定套,所述固定套套设在支杆上,所述固定板固定在支杆下端部位,所述定位板上对称设有第一侧固定板和第二侧固定板,所述第一侧固定板和第二侧固定板上均设有安装板,所述第一侧固定板和第二侧固定板内侧部位均设有耳板,所述安装板和耳板上均设有便于仪表板安装的安装孔,所述定位板上设有固定杆,所述固定杆上设有与支杆相配合的固定块,所述固定板上对称设有两个侧板,所述两个侧板上均设有螺纹孔,所述固定板上部的支杆侧面部位设有定板,所述定板连接有折板,所述折板连接有连接板。

作为优选的技术方案,所述第一侧固定板和第二侧固定板的外侧部位均设有用于固定安装板的加强板,所述加强板上设有肋板,所述加强板上设有用于固定加强板的第一安装螺钉和第二安装螺钉。

作为优选的技术方案,所述固定套上设有与所述支杆相配合的卡槽,所述卡槽内设有与所述支杆相配合的柔性固定圈,所述固定套上设有用于固定支杆和固定套的固定螺栓。

作为优选的技术方案,所述固定板上设有用于固定支杆和固定板的固定螺钉,所述固定块上设有用于固定支杆和固定块的第三安装螺钉,所述固定杆设有四个,所述四个固定杆均匀分布在定位板上,所述四个固定杆与定位板采用焊接的方式固定连接。

作为优选的技术方案,所述定板上设有用于固定定板和支杆的定位螺钉,所述连接板上设有便于连接板固定及安装的螺孔。

本实用新型一种汽车仪表板安装支架的有益效果是:结构简单,使用方便,操作简单,安装及拆卸方便,整体结构强度高,成本低,仪表板固定方便、牢靠,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车仪表板安装支架的结构示意图;

图2为本实用新型一种汽车仪表板安装支架的A向视图;

图3为本实用新型一种汽车仪表板安装支架的固定套结构图;

图4为本实用新型一种汽车仪表板安装支架的定板结构图。

具体实施方式

参阅图1、图2、图3和图4所示的一种汽车仪表板安装支架,包括支杆1、定位板2和固定板3,所述定位板2上设有固定套4,所述固定套4套设在支杆1上,所述固定板3固定在支杆1下端部位,所述定位板2上对称设有第一侧固定板5和第二侧固定板6,所述第一侧固定板5和第二侧固定板6上均设有安装板7,所述第一侧固定板5和第二侧固定板6内侧部位均设有耳板8,所述安装板7和耳板8上均设有便于仪表板安装的安装孔(未图示),所述定位板2上设有固定杆9,所述固定杆9上设有与支杆1相配合的固定块10,所述固定板3上对称设有两个侧板11,所述两个侧板11上均设有螺纹孔12,所述固定板3上部的支杆1侧面部位设有定板13,所述定板13连接有折板14,所述折板14连接有连接板15。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述第一侧固定板5和第二侧固定板6的外侧部位均设有用于固定安装板7的加强板16,所述加强板16上设有肋板17,所述加强板16上设有用于固定加强板16的第一安装螺钉18和第二安装螺钉19。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述固定套4上设有与所述支杆1相配合的卡槽20,所述卡槽20内设有与所述支杆1相配合的柔性固定圈21,所述固定套4上设有用于固定支杆1和固定套4的固定螺栓22。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述固定板3上设有用于固定支杆1和固定板3的固定螺钉31,所述固定块10上设有用于固定支杆1和固定块10的第三安装螺钉32,所述固定杆9设有四个,所述四个固定杆9均匀分布在定位板2上,所述四个固定杆9与定位板2采用焊接的方式固定连接。

本实用新型中一个较佳的实施例,所述定板13上设有用于固定定板13和支杆1的定位螺钉41,所述连接板15上设有便于连接板15固定及安装的螺孔(未图示)。

进一步的,所述第一侧固定板和第二侧固定板的外侧部位均设有用于固定安装板的加强板,所述加强板上设有肋板,所述加强板上设有用于固定加强板的第一安装螺钉和第二安装螺钉,通过以上结构设置,增加了安装板与第一侧固定板和第二侧固定板的安装强度,从而提高了固定在安装板上的仪表板的安装强度以及牢固度。

进一步的,所述固定套上设有与所述支杆相配合的卡槽,所述卡槽内设有与所述支杆相配合的柔性固定圈,所述固定套上设有用于固定支杆和固定套的固定螺栓,通过以上结构设置,使得支杆与固定套之间可拆卸连接,从而方便安装以及后期维护时的拆卸工作。

进一步的,所述固定块上设有用于固定支杆和固定块的第三安装螺钉,所述固定杆设有四个,所述四个固定杆均匀分布在定位板上,所述四个固定杆与定位板采用焊接的方式固定连接,通过以上结构设置,增加了定位板与支杆之间的连接强度。

本实用新型一种汽车仪表板安装支架具有以下优点:使用时,通过所设的定位板,在定位板上设置的第一侧固定板和第二侧固定板,在第一侧固定板和第二侧固定板上均设置安装板,在第一侧固定板和第二侧固定板内侧部位均设有耳板从而可方便本支架对汽车仪表板的安装以及固定,通过在固定板上对称设置两个侧板,两个侧板上均设置螺纹孔,且在支杆侧面设置定板、折板和连接板,通过两个结构配合设置,增加了本安装支架与车架之间的连接强度,以及连接的牢固度,通过本安装支架的整体结构设置,使得本安装支架的安装以及拆卸较为方便,且整体结构强度较高,方便使用者的更换以及增加安全性能。其结构简单,使用方便,操作简单,安装及拆卸方便,整体结构强度高,成本低,仪表板固定方便、牢靠,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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