技术总结
本实用新型属于汽车制造领域，尤其涉及一种汽车驻车拉索；包括平衡部、连接部和接头部，所述连接部的一端与所述平衡部相连，所述连接部的另一端与所述接头部相连，所述连接部为柔性结构，所述接头部为八边形；本方案提供的汽车驻车拉索可以解决整车重量较重，拉索需要承受的力较大时，拉索接头与钢丝绳的拉脱力不足，导致拉索接头与钢丝绳之间发生位移，甚至拉脱的问题，提高车辆的安全性和可靠性。
技术研发人员：宁忠麟;李雪娟;桂兵昌
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
文档号码：201620434513
技术研发日：2016.05.13
技术公布日：2016.11.30