技术总结
本实用新型涉及一种用于隧道施工车的车桥总成，包括车架（1），车架下侧设有一对车桥轴（10），每个车桥轴两端分别设有车轮总成（6），其特征在于至少一个车桥轴（10）上设有第一固定座（3），车架（1）底部设有至少一个第二固定座（5），第二固定座（5）与对应的第一固定座（3）铰接连接。本实用新型的有益效果在于结构简单、可靠性高，在提高了隧道施工车的运行平稳性同时，确保了任一车轮总成遇到障碍物时，其余车轮总成仍可以与盾构管片接触进行正常行驶。
技术研发人员：薛恒鹤
受保护的技术使用者：安徽兴宇轨道装备有限公司
文档号码：201620607843
技术研发日：2016.06.21
技术公布日：2017.01.11