驾驶室外循环空气过滤装置的制作方法

本实用新型涉及车辆外循环空气过滤装置技术领域,尤其涉及一种驾驶室外循环空气过滤装置。

背景技术：

目前市场上应用的外循环过滤结构，一般采用直吸式过滤结构，粗滤板直接安装于滤芯的下方，在外循环吸风吸力较大时，较大的杂草和碎屑会通过粗滤板直接吸附在滤芯上，造成滤芯的堵塞，进而影响到外循环的进气效率。现需一种能够将杂草和碎屑阻挡在滤芯外面的结构解决上述的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种驾驶室外循环空气过滤装置，以解决杂草和碎屑通过粗滤板直接吸附在滤芯上，造成滤芯的堵塞的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种驾驶室外循环空气过滤装置，包括滤芯。该过滤装置还包括粗滤板，所述粗滤板包括粗滤底板、粗滤侧挡风板和粗滤前挡风板，所述粗滤底板的前部开设若干进风孔，所述粗滤侧挡风板设置于所述粗滤底板的两侧，所述粗滤前挡风板倾斜设置于所述粗滤底板的进风孔后部并与所述粗滤侧挡风板连接。所述滤芯的底部设置有进风口，所述滤芯的后部设置有出风口，所述滤芯放置于所述粗滤侧挡风板。风道罩的底部敞口，后部设置有出风口，所述风道罩盖在所述滤芯和所述粗滤板上，所述风道罩的出风口与所述滤芯的出风口位置相应。自所述粗滤底板的进风孔、经所述风道罩和所述粗滤前挡风板至所述滤芯的进风口形成进风通道。

作为一种改进的方式，所述风道罩包括设置于前部的风道前挡板、设置于侧部的风道侧挡板和设置于顶部的风道盖板，所述风道前挡板倾斜设置。

采用上述技术方案所取得的技术效果为：

粗滤前挡风板向前侧倾斜设置于粗滤底板上，起到改变空气流动方向和遮挡较大杂物的作用，空气中的杂物受到粗滤前挡风板的遮挡会落回到粗虑底板上，起到初步过滤的作用。空气从滤芯的底部向上流动进入滤芯，部分杂物还会落于粗滤底板上。

附图说明

图1是本实用新型的仰视图；

图2是图1中A-A向的剖视图；

图3是本实用新型风道罩的结构示意图；

其中，1-风道罩，101-风道前挡板，102-风道侧挡板，103-风道盖板，104-出风口，2-滤芯，201-出风口，202-进风口，3-粗滤底板，301-进风孔，4-粗滤前挡风板，5-粗滤侧挡风板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合说明书附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

结合图1和图2共同所示，一种驾驶室外循环空气过滤装置，包括滤芯2，滤芯2的底部设置有进风口202，滤芯2的后部设置有出风口201。该过滤装置还包括粗滤板，粗滤板包括粗滤底板3、粗滤前挡风板4以及粗滤侧挡风板5。粗滤底板3的前部开设若干圆形进风孔301，圆形进风孔301密布于粗滤板上，进风孔301还可以为除圆形外的其它形状。进风孔301的大小根据作业环境中需要过滤的杂物和进风量综合来考虑。粗滤板主要起到较大杂物过滤和空气导流的作用。粗滤前挡风板4倾斜设置于粗滤底板3的进风孔301后部，粗滤前挡风板4起到改变空气流动方向和遮挡较大杂物的作用，空气中的杂物受到粗滤前挡风板4的遮挡会落回到粗虑底板3上，起到初步过滤的作用。粗滤侧挡风板5设置于粗滤底板3的两侧并与粗滤前挡风板4连接，粗滤侧挡风板5可防止空气从滤芯2的侧面进入滤芯2。滤芯2放置于粗滤侧挡风板5。

如图3所示，风道罩1包括设置于前部的风道前挡板101、设置于侧部的风道侧挡板102和设置于顶部的风道盖板103，风道前挡板101倾斜设置。风道罩1的底部敞口，后部设置有出风口104，风道罩1盖在滤芯2和粗滤底板3上，风道罩1的出风口104与滤芯2的出风口201位置相应，自粗滤底板3的进风孔301、经风道罩1和粗滤前挡风板4至滤芯2的进风口202形成进风通道。

本实用新型的工作原理为：

空气从粗滤底板3的进风孔301进入，受到粗滤底板3上的粗滤前挡风板4的遮挡，向上流动后再通过粗滤前挡风板4与风道前挡板101之间的空隙，再向下运动到滤芯2与粗滤底板3之间，部分杂物落于粗滤底板3上，空气继续向上流动从滤芯2的进风口202进入滤芯2过滤，最后通过出风口104进入驾驶室内。

以上实施例为本实用新型较佳的实施例，并不用以限制本实用新型，凡是在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。