1.一种汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：由肘枕大支架、肘枕小支架、肘枕连接件组成，肘枕小支架固装于汽车底盘上，肘枕连接件对称键装于肘枕小支架上，肘枕大支架转动设置于肘枕连接件上，所述肘枕连接件，均由转轴、垫片、弹簧片、定位销钉组成，转轴一端键装于肘枕小支架上，另一端转动设置有肘枕大支架，垫片在外、弹簧片在内设置于转轴上并夹持在肘枕大支架、肘枕小支架之间，定位销钉设置于垫片、弹簧片内并与大支架相固装。
2.根据权利要求1所述的汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：所述大支架，其上制有销钉孔。
3.根据权利要求1所述的汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：所述转轴，由转轴杆、转轴帽组成，转轴帽制于转轴杆端部。
4.根据权利要求3所述的汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：所述转轴杆，其与转轴帽相对一端表面制有键齿，其中部制有注油孔。
5.根据权利要求1所述的汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：所述垫片为塑料垫片，其上制有转轴孔、定位孔。
6.根据权利要求1所述的汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：所述弹簧片均为二至四片，其上均制有转轴孔、定位孔。
7.根据权利要求1所述的汽车阻尼肘枕支架，其特征在于：所述肘枕小支架、肘枕连接件、肘枕大支架之间为过盈装配。