本发明涉及汽车天窗生产领域，特别是涉及一种天窗排水防漏密封组件。
背景技术：
随着汽车生产技术的不断提高，汽车天窗在汽车上的应用越来越普及。汽车天窗可以加强车内的采光和通风，特别是可以仰望星空，深受车辆驾驶员的喜爱。
为了提升天窗的密封性，需要在天窗的四周安装密封件。普通的密封件在使用时间长了以后容易老化，使得天窗周围容易漏水，需要改进。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种天窗排水防漏密封组件，提升天窗密封性，避免雨水漏入车内。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种天窗排水防漏密封组件，包括：第一密封条和第二密封条，所述第二密封条设置在第一密封条一侧的下方，所述第一密封条与第二密封条之间设置有第一竖条相连接，所述第二密封条顶面内凹设置有第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽，所述第二密封槽底部设置有数个盲孔，所述第二密封条中设置有前端与盲孔底部相连通的导流管，所述第一密封条下方设置有下水管，所述导流管末端延伸至第二密封条一侧且与下水管相连通。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一密封条下方设置有第二竖条，所述第二竖条底部向外延伸设置有第三密封条。
在本发明一个较佳实施例中，所述第三密封条、第二竖条和第一密封条围成车顶嵌入槽。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一密封条、第二密封条、第一竖条、第二竖条以及第三密封条为一体化橡胶结构。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二密封槽位于第一密封槽和第三密封槽之间。
在本发明一个较佳实施例中，所述天窗玻璃的边缘位于第二密封条上。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种天窗排水防漏密封组件，天窗玻璃闭合后边缘压在第二密封条上，密封性好，避免雨水进入车内，橡胶老化发硬后，通过第一密封槽、第二密封槽和第三密封槽可以分级阻挡渗入的雨水，而且第二密封槽内的雨水可以通过盲孔进入导流管，最后通过下水管流到车外，避免了车内渗水的问题，结构简洁，防漏效果好，延长了使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种天窗排水防漏密封组件一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种天窗排水防漏密封组件，包括：第一密封条1和第二密封条7，所述第二密封条7设置在第一密封条1一侧的下方，所述第一密封条1与第二密封条7之间设置有第一竖条12相连接，所述第二密封条7顶面内凹设置有第一密封槽11、第二密封槽10和第三密封槽9，所述天窗玻璃13的边缘位于第二密封条7上，密封效果好，第一密封槽11、第二密封槽10和第三密封槽9可以分级阻挡渗入的雨水，有效避免雨水进入车内。
所述第二密封槽10底部设置有数个盲孔8，所述第二密封条7中设置有前端与盲孔8底部相连通的导流管6，所述第一密封条1下方设置有下水管5，所述导流管6末端延伸至第二密封条7一侧且与下水管5相连通。第二密封槽10内的雨水可以通过盲孔8进入导流管6，最后通过下水管5流到车外，避免了车内渗水的问题，结构简洁，防漏效果好，延长了组件使用寿命，减少了天窗维护费用。
所述第一密封条1下方设置有第二竖条2，所述第二竖条2底部向外延伸设置有第三密封条4，所述第三密封条4、第二竖条2和第一密封条1围成车顶嵌入槽3，车顶的钢板延伸至车顶嵌入槽3内，并利用胶水进行固定，防水密封的效果好。
所述第一密封条1、第二密封条7、第一竖条12、第二竖条2以及第三密封条4为一体化橡胶结构，一体化结构，生产快捷，安装便利。
所述第二密封槽10位于第一密封槽11和第三密封槽9之间，第一密封槽11进行第一级阻水，渗水大时才经过第二密封槽10进行排水，第三密封槽9作为最后的屏障，在下水管5堵塞时进行阻水，减少车内的渗水问题。
综上所述，本发明指出的一种天窗排水防漏密封组件，提升了天窗的防水密封效果，而且耐用性好，降低了维护成本。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。