汽车零部件存放箱的制作方法

文档序号:13466875阅读:219来源:国知局

本实用新型涉及一种汽车零部件存放箱。



背景技术:

传统的汽车没有专门的汽车零部件存放箱,汽车的零部件一般都杂乱地堆放在汽车后备箱中。当需要使用汽车零部件时,要在一堆的零部件中翻找,费时费力,常常还会发生找不到所需零部件的情况。

现有技术中出现了一种汽车零部件存放箱,但是该汽车零部件存放箱占用空间大。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种占用空间小的汽车零部件存放箱。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种汽车零部件存放箱,包括箱体,所述箱体为半圆柱状结构,所述箱体的一条竖直的侧边铰接在汽车后备箱的侧壁上,所述箱体内沿着竖直方向设置有多层放置区。

优选地,所述箱体内设置有3层放置区。

优选地,每层放置区上设置有多个放置单元。

优选地,每层放置区上设置有3个放置单元。

优选地,每个放置单元为扇形结构。

优选地,所述箱体的另一条竖直的侧边上设置有挂钩。

本实用新型通过将箱体的结构设置成半圆柱状结构,并且利用汽车后备箱的侧壁作为密封面,节省了空间。

附图说明

图1为本实用新型汽车零部件存放箱的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1

如图1所示,本实用新型的汽车零部件存放箱,包括箱体110,箱体110为半圆柱状结构,箱体110的一条竖直的侧边铰接在汽车后备箱的侧壁G上,箱体110内沿着竖直方向设置有多层放置区。本实用新型通过将箱体110的结构设置成半圆柱状结构,并且利用汽车后备箱的侧壁G作为密封面,节省了空间。

箱体110内设置有3层放置区,每层放置区上设置有3个放置单元112。每个放置单元112为扇形结构。

箱体110的另一条竖直的侧边上设置有挂钩114,该挂钩114与汽车后备箱内壁G上的挂耳相配合。

实施例2

本实用新型的汽车零部件存放箱,包括箱体110,箱体110为半圆柱状结构,箱体110的一条竖直的侧边铰接在汽车后备箱的侧壁G上,箱体110内沿着竖直方向设置有多层放置区。本实用新型通过将箱体110的结构设置成半圆柱状结构,并且利用汽车后备箱的侧壁G作为密封面,节省了空间。

箱体110内设置有4层放置区,每层放置区上设置有2个放置单元112。每个放置单元112为扇形结构。

箱体110的另一条竖直的侧边上设置有挂钩114,该挂钩114与汽车后备箱内壁G上的挂耳相配合。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1