一种电子驻车执行器的制作方法

本实用新型涉及车辆制动系统，特别涉及一种电子驻车执行器。

背景技术：

现有技术中，车辆制动系统电子驻车执行器包括壳体和传动系统，所述传动系统置于壳体内，并被壳体密封固定。所述壳体包括箱体、上盖和箱体端盖，现有技术中，箱体和上盖通过超声波焊接连接，可起到定位密封的作用。但是，超声波焊接工艺对箱体和上盖翘曲要求极高，对超声波焊接线的平面度要求也非常严格，即使箱体上盖几何尺寸可以满足图纸要求，超声波焊接熔料后箱体和上盖的平行度也难以得到保证。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电子驻车执行器，保证上盖与箱体之间的密封性以及连接强度。

为了解决上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电子驻车执行器，包括壳体、电机和传动装置，其特征在于，所述壳体包括上盖和箱体，所述箱体上设有凸部，所述凸部环绕箱体一圈设置，所述上盖上设有与凸部配合的凹部，所述凸部和凹部之间设有密封胶，所述上盖和箱体通过紧固件连接。

所述紧固件为定位热铆销，所述定位热铆销设于箱体上，所述上盖上设有与定位热铆销配合的定位孔。

所述紧固件为螺栓。

所述凸部具有与上盖凹部贴合的贴合水平面，所述凹部具有与箱体凸部贴合的贴合水平面。

本实用新型的有益效果是：通过密封胶连接箱体和上盖，可避免密封性能差的缺点，同时，密封胶可起到减震的作用；通过将箱体凸部和上盖凹部贴合，保证上盖与箱体竖直方向尺寸的配合精度；同时，定位热铆销插入定位孔中，限制上盖水平移动，并通过热铆工艺限制上盖竖直移动，保证箱体上盖连接强度。

附图说明

图1为本实用新型装配结构示意图；

图2为本实用新型中箱体结构示意图；

图3为本实用新型中上盖结构示意图；

图4为图1中I处放大图。

具体实施方式

参照附图，一种电子驻车执行器，包括壳体、电机和传动装置，所述壳体包括上盖1和箱体2，所述箱体2上设有凸部3，所述凸部3环绕箱体2一圈设置，所述上盖1上设有与凸部3配合的凹部4，所述凸部3和凹部4之间设有密封胶5，所述上盖1和箱体2通过紧固件连接。在本实施例中，所述凸部3具有与上盖凹部贴合的贴合水平面3-1，所述凹部4具有与箱体凸部贴合的贴合水平面4-1。

所述箱体和上盖装配时，箱体上的凸部3插入上盖上的凹部4，使两者的贴合水平面贴合，保证上盖与箱体竖直方向尺寸的配合精度，同时在凸部和凹部之间涂上一层密封胶，起到密封、减震降噪的作用，保证箱体和上盖的密封性。

所述紧固件为定位热铆销6，所述定位热铆销6设于箱体2上，所述上盖1上设有与定位热铆销6配合的定位孔7，所述定位热铆销6插入定位孔7中，能够限制上盖水平移动，并通过热铆工艺限制上盖竖直移动。所述紧固件也可采用螺栓，保证上盖和箱体的连接强度。所述紧固件不仅限于定位热铆销，还可以采用螺栓，或者其他类似的连接方式，能够限制上盖竖直移动，保证上盖和箱体的连接强度。

在本实施例中，所述定位热铆销6设有三根，所述三根定位热铆销6分别设于箱体2尾部和箱体两侧，所述定位孔7与定位热铆销6一一对应设置，能够提高上盖与箱体连接的稳定性。