1.车载应急充电装置，其特征在于：包括设有点烟孔的救援车、设有点烟孔的待充电车，以及充电器；
所述充电器包括充电器本体，以及与所述充电器本体连接的充电输入线和充电输出线；
所述充电输入线背离所述充电器本体的一端与所述救援车的所述点烟孔连接；
所述充电输出线背离所述充电器本体的一端与所述待充电车的所述点烟孔连接。
2.如权利要求1所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述充电器设有控制装置，以及与所述控制装置连接的充电指示灯和工作指示灯；
所述待充电车充电时，所述充电器处于工作模式；
所述待充电车充满电时，所述充电器停止工作；
所述充电器处于工作模式时，所述控制装置调控所述工作指示灯处于常亮状态，且所述充电指示灯提示所述待充电车的剩余电量占满电时的比例；
所述充电器停止工作时，所述控制装置调控所述工作指示灯处于关闭模式。
3.如权利要求2所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述控制装置包括电量检测模块；
所述充电指示灯与所述电量检测模块连接。
4.如权利要求1所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述充电器包括壳体；
所述壳体对向开设有用于散热的通风孔。
5.如权利要求3所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述充电器还包括与所述控制装置连接的充电开关。
6.如权利要求5所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述控制装置还包括判断模块；
所述判断模块与所述电量检测模块连接；
所述判断模块内预存有第一预定值；
所述判断模块用于判断所述电量检测模块检测到所述待充电车的电量是否大于所述第一预定值；
当所述待充电车的电量大于所述第一预定值时，所述控制装置断开所述充电开关，从而切断所述救援车与所述待充电车之间的充电线路。
7.如权利要求6所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述判断模块内还预存有第二预定值；
所述判断模块用于判断所述电量检测模块检测到所述待充电车的电量是否小于所述第二预定值；
当所述待充电车的电量小于所述第二预定值时，所述控制装置接通所述充电开关，从而连通所述救援车与所述待充电车之间的充电线路。
8.如权利要求7所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述控制装置还包括发送电路，以及与所述发送电路连接的执行模块；
所述发送电路与所述判断模块连接，并用于将所述判断模块作出的判断结果发送至所述执行模块；
所述执行模块与所述充电开关连接；
所述执行模块接到所述判断模块发出的所述待充电车的电量大于所述第一预定值的信息后，控制所述充电开关断开；
所述执行模块接到所述判断模块发出的所述待充电车的电量小于所述第二预定值的信息后，控制所述充电开关接通。
9.如权利要求1所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述充电输入线和所述充电输出线的颜色不同。
10.如权利要求2所述的车载应急充电装置，其特征在于：所述充电器还包括与所述控制装置连接的温度检测装置。