1.一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，油封的轴径装入轮毂的圆孔中，且径向端面贴合；半轴的轴径装入轴头的圆孔中，半轴的法兰面与油封的端面贴合，轴向限位油封；其特征在于，半轴与轮毂采用端面齿形连接，半轴的四个分布孔与轮毂的四个分布螺纹孔对齐，螺栓通过半轴的分布孔旋入轮毂的螺纹孔并拧紧。
2.如权利要求1所述的一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，其特征在于，所述半轴一端采用法兰盘结构，在法兰盘上设有端面凸齿，轮毂设有端面凹齿，半轴法兰盘的端面凸齿与轮毂的端面凹齿配合。
3.如权利要求2所述的一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，其特征在于，所述半轴法兰盘的端面凸齿分为四部分，相邻两部分的中心呈70°、110°、70°、110°圆周分布。