专利名称：轮胎橡胶防滑链的制作方法
技术领域：
本实用新型是轮胎制造业的一种橡胶制品。
目前使用的轮胎防滑链都是用金属锁链焊接的，捆在汽车轮胎上，汽车行走时同轮胎一起转动，增加了对路面的摩擦，增大了滚动阻力，造成链条磨损轮胎，损坏路面，轮胎转动时链条发出响声。
本实用新型的目的，是制造一种不损坏路面和轮胎，并能消除链条发出的响声，保证汽车安全行驶，增大轮胎爆破安全系数的轮胎橡胶防滑链。其结构简单、易于制造，使用时先将防滑链套在轮胎的外圆上，轮胎再充气。
本实用新型主要由橡胶防滑块(1)、人字花纹防滑长条块(2)、人字花纹防滑短条块(3)、防滑钉(5)等组成。
最佳实施例如图1、图2、图3所示，其特殊之处是轮胎橡胶防滑链是由16个橡胶防滑块(1)和16个穿销首尾连接而组成。橡胶防滑块(1)是用钢丝帘布制成的，表面是一弧面，弧面凸出两条人字花纹、防滑长条块(2)和防滑短条块(3)。橡胶防滑块(1)如图1所示，一端有四个凸出的规格分为20×27mm、30×27mm、30×27mm、20×27mm和三个凹进去的连接铰链，另一端有三个凸出的规格分别为20×27mm、30×27mm、20×27mm和二个凹进去的铰链，两端有铰链穿销孔(9)。橡胶防滑块(1)的表面纵横成弧形，每块的两侧挡边是弧型同R10相切，角度为15°～20°。人字花纹防滑长条块(2)和人字花纹防滑短条块(3)同橡胶防滑块(1)的中心线成30°角与橡胶防滑块(1)为一体。
人字花纹防滑长条块(2)和人字花纹防滑短条块(3)是用长160mm，宽32mm，高11mm的钢丝帘布按中心裁好后围贴成型的。
胎面(4)使用的是子午线轮胎用胶料(强力为230Kg／cm2，伸长率为520±50，邵氏硬度为63°±3°)。防滑钉(5)是用钢丝帘布(钢丝规格7×4×0.22∮1.8)制成的，方向垂直于胎面(4)。防滑钉(5)在人字花纹防滑长条块(2)和人字花纹防滑短条块(3)的中间，经成型、硫化后与防滑长条块(2)和防滑短条块(3)成为一体，起防滑作用。钢丝帘布(6)成型贴合时要保持钢丝帘布新的贴合面贴合好、贴合成型帘布(20mm宽和30mm宽)起头和回搭头是重合的，是两层钢丝帘布，要用整根钢丝帘布，确保铰链连接强度。
花纹块胎面(7)使用的是胎面胶(强度为230Kg／cm2伸长率520±50，邵氏硬度63°±3°)铰链钢丝帘布(8)使用的材料同钢丝帘布(6)的相同，成型时要控制定长精度。铰链穿销孔(9)的内壁有一层薄胶防止穿销滑动，孔内壁硫化后要保持光滑。胎侧(10)和橡胶防滑块(1)的两侧挡边是弧形如图2所示，同R10相切，角度为15°～20°，用钢丝帘布制成，硫化后定型。橡胶防滑块制作定型后，装入专用金属模型，经硫化后即为成品。
该轮胎橡胶防滑链结构简单、制作工艺简便、适应范围广。
图1橡胶防滑块结构图其中(1)是橡胶防滑块；(2)是人字花纹防滑长条块；(3)是人字花纹防滑短条块。
图2图1A－A的剖面图。
其中(4)胎面；(5)防滑钉；(6)钢丝帘布。
图3图1a－b－c－d的剖面图其中(7)花纹块胎面；(8)铰链钢丝帘布；(9)铰链穿销孔；(10)胎侧。
权利要求1.一种轮胎橡胶防滑链，主要由橡胶防滑块(1)、人字花纹防滑长条块(2)、人字花纹防滑短条块(3)和防滑钉(5)等组成，其特征在于轮胎橡胶防滑链是由16个橡胶防滑块(1)和16个穿销首尾连接而组成。橡胶防滑块(1)的表面是一弧面，弧面凸出两条人字花纹防滑长条块(2)和人字花纹防滑短条块(3)。
2.根据权利要求1所述 轮胎橡胶防滑链其特征在于，橡胶防滑块(1)的表面凸出的人字花纹防滑长条块(2)和人字花纹防滑短条块(3)同中心线成30°角，同橡胶防滑块为一体。
3.根据权利要求1所述 轮胎橡胶防滑链其特征在于，橡胶防滑块(1)每块的两侧挡边是弧形同R10相切，角度为15°～20°。
4.根据权利要求1所述 轮胎橡胶防滑链其特征在于，橡胶防滑块(1)的一端有四个凸出的、三个凹进去的连接铰链，另一端有三个凸出的、二个凹进去的连接铰链，两端铰链有穿销孔。
5.根据权利要求1所述 轮胎橡胶防滑链其特征在于，防滑钉(5)是在人字花纹防滑长条块(2)和人字花纹防滑短条块(3)的各个中间。
专利摘要一种轮胎橡胶防滑链，主要由橡胶防滑块，人字花纹防滑长条块、人字花纹防滑短条块和防滑钉等组成。轮胎橡胶防滑链是由16个橡胶防滑块和16个穿销首尾连接而成。橡胶防滑块是用钢丝帘布制成的，表面是一弧面，弧面上凸出两条人字花纹防滑长条块和防滑短条块及防滑钉。使用时先套在轮胎的外圆上，轮胎再充气。
文档编号B60C27/06GK2068925SQ90208189
公开日1991年1月9日 申请日期1990年6月3日 优先权日1990年6月3日
发明者任洪德 申请人:牡丹江市国营桦林橡胶厂