专利名称：带钉脚的防滑链的制作方法
技术领域：
本实用新型属于运输工具。适用于各种汽车和装有橡胶轮胎的其他车辆使用。
现有的防滑链是由麻花状横链和侧链所构成。挂装时，把防滑链绕装在车轮轮胎周围后，在车轮的外侧，用麻绳把侧链拉绑紧。长期以来，使用中存在着下列缺点在较滑的冰雪路面上行驶时，摩擦力不够，防滑性能差。刹车时，侧滑厉害。上坡困难，下坡危险。遇见突然情况时，由于不能迅速刹车而时常发生事故。同时，行驶中，防滑链易松动，易断裂，甩动大，噪音大。
本实用新型的目的在于解决原防滑链存在的上述缺点，提供一种防滑性能可靠，使用方便的新型防滑工具。
以下结合附图详细描述实现本实用新型的技术方案和具体内容。
图1是本实用新型在车轮上的挂装总图。
图2是本实用新型展开图。
实现本实用新型的技术方案是用带有钉脚的多边形防滑环(5)、连接环(6)和连接钩(4)所构成的横链(7)，来代替原来的麻花状横链。同时，增设一种两端带挂钩的拉簧(9)，用以拉紧侧链(8)，代替原来用麻绳拉绑侧链。
具体内容如下
通常情况下，按图2所示的各个零件的相互位置和装配关系，将二个带有钉脚的多边形防滑环(5)、五个连接环(6)和二个连接钩(4)组成一条横链(7)。将六个调节环(1)、四十八个长环(3)和一个带有防脱片簧的挂钩(2)组成一条侧链(8)。再将十三条横链(7)和二条侧链(8)相连接，便组装成一个车轮所用的防滑链。二个防滑链称做一套。
特殊情况下，可根据轮胎直径、宽度和实际需要，适当增加或减少横链(7)的条数、横链中防滑环(5)和连接环(6)的个数以及侧链(8)中长环(3)的个数。
使用时，将防滑链展开铺在路上，使钉脚朝向路面，把车开上去。然后，把防滑链绕在车轮轮胎周围，把两条侧链(8)一端的挂钩(2)挂到另一端适当位置的调节环(1)上。再按
图1所示，将三个拉簧(9)挂到车轮外侧的侧链(8)上。即完成了一个车轮防滑链的挂装工作。按同样方法再完成另一个车轮防滑链的挂装工作。
当车辆行至某处，如果路面太滑，向前开车和向后倒车都有危险时，或车轮打滑不能行驶时，也可用披挂方式将防滑链挂装上。在拉簧的作用下，带钉脚的防滑链仍能正常起作用。从而，使车辆迅速脱离危险和困境，继续正常行驶。
本实用新型与现有的防滑链相比较，不仅具有突出、可靠的防滑性能。而且，寿命长，装卸方便省时。
权利要求一种由横链(7)、侧链(8)和拉簧(9)组成的带有钉脚的防滑链，其特征是所述的横链(7)由带有钉脚的多边形防滑环(5)、连接环(6)和连接钩(4)构成。
专利摘要本实用新型属于运输工具。适用于各种汽车和装有橡胶轮胎的其它车辆使用。由横链、侧链和拉簧组成。其特征在于横链的防滑环上带有钉脚。由于横链带有钉脚，侧链挂钩装有防脱片簧，并且采用拉簧将侧链拉紧，使整套防滑链紧箍在车轮上。因而，与原有防滑链相比，不仅具有突出、可靠的防滑性能，而且寿命长，装卸方便省时。
文档编号B60C27/00GK2199078SQ9420644
公开日1995年5月31日 申请日期1994年3月8日 优先权日1994年3月8日
发明者丁东发, 丁东曜 申请人:丁东发, 丁东曜