专利名称：一种拖拉机座椅减振装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆座椅减振，特别是一种拖拉机座椅的减振装置。
目前，拖拉机驾驶座椅，刚性联接于拖拉机托架上，靠座椅底框拉簧减少振动，其缺点是座椅本身没有缓冲，驾驶员长期在不平坦的路上驾驶，极易疲劳并可能损坏身体。
本实用新型的目的在于提供一种缓冲性能好，驾驶时无疲劳的座椅。
本实用新型的技术解决方案为一种拖拉机座椅减振装置，包括座椅底框，钢板弹簧固定在拖拉机体上，两铰链分别固定在座椅底框两端，其中一铰链直接与钢板弹簧铰接，另一铰链通过曲柄与钢板弹簧铰接。
按照上述技术方案，在座椅底框上通过铰链用两条钢板弹簧支撑座椅底框，可使座椅水平上下悬浮弹性减振，减少颠簸，有良好的舒适性。
附
图1为本实用新型主视图；附图2为
图1的俯视图。
结合附图，对本实用新型的实施例作描述，一种拖拉机座椅减振装置，包括座椅底框5，钢板弹簧1固定在拖拉机体上，代替原拖拉机座椅托架。铰链2和铰链3固定于座椅底框5上，铰链2直接与钢板弹簧的一端铰接，铰链3与曲柄4铰接，曲柄4与钢板弹簧1另一端铰接，座椅底框5铰联在钢板弹簧1上方，实现保持水平的上下悬浮弹性减振。
权利要求1.一种拖拉机座椅减振装置，包括座椅底框(5)，其特征在于钢板弹簧(1)固定在拖拉机体上，经铰链与座椅底框(5)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机座椅减振装置，其特征在于铰链(2)、铰链(3)固定在座底框(5)上，铰链(2)直接与钢板弹簧(1)的一端铰接，铰链(3)经曲柄(4)与钢板弹簧1另一端铰接。
专利摘要一种拖拉机座椅减振装置，钢板弹簧代替原座椅托架，座椅底框通过铰链与板簧铰接，一端直接铰接，另一端通过曲柄与板簧铰接，实现弹性减振。该减振装置，具有良好的减振效果，可应用于拖拉机等车辆上。
文档编号B60N2/50GK2202675SQ9424046
公开日1995年7月5日 申请日期1994年5月18日 优先权日1994年5月18日
发明者张文征, 车延爱, 曲健将 申请人:莱阳市大宝电器厂