专利名称：自行车高压贮气自动充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型专利属于车辆轮胎充气技术领域。是通过对固定在气车轮上的贮罐进行高压充气，再由贮气罐对车轮胎适时自动充气的一种装置。
自行车每过一段时间就需要充气，如遇轮胎质量不好，则充气更为频繁，这是令骑车人头痛的一件事。为解决这个难题，本人在95年3月21日申请了一项实用新型专利(申请号为95242906.3)名称为“车辆轮胎自动充气装置”。这种充气装置可在自行车经首次充气后，实现自动充气。该装置的主要缺点是在充气过程中，固定在车轮上的充气装置在与地面接触的瞬间，会产生一个竖直方向的振动。另外该装置的内藏式要将内胎割开才能将其装入，由此会给内胎留下疤痕，若装置出了问题，修理起来则很困难。其外装式的结构复杂、精度要求高，两个感应探头在与地面的反复碰撞中易磨损。若装配上稍有不当还可能与车锁和刹车片碰撞。
本实用新型的目的在于克服传统充气方式的缺点及前述充气装置的缺点，而提供一种具有高压贮气和自动充气功能，并适用于自行和其它使用轮胎的车辆的新型充气装置。
附图
为自行车高压贮气自动充气装置的结构示意图，其构件有(1)贮气罐，(2)气压表，(3)进气咀(4)出气咀，(5)控制阀，(6)输气管，(7)调节器，(8)传感柱，(9)感应片，(10)弹性垫片。
本实用新型是在自行车轮的适当位置设置一个贮气罐，在罐与轮胎气咀之间连有控制阀、调节器和输气管。调节器的一端连着控制阀，另一端与传感柱相接，传感柱穿过车轮钢圈和弹性垫片与感应片相连。感应片则处于钢圈和车内胎之间。当轮胎内气压不足时，内胎对感应片的压力减小，贮气罐中的高压气则通过控制阀和输气管进入轮胎；当轮胎内气压升到正常状态时，内胎对感应片的压力升高，从而推动感应片和传感柱，并通过调节器使控制阀关闭。
本实用新型由于贮气罐的作用，不仅可使充气次数大大减少，而且由于充气是通过控制阀和感应片自动控制，当调节器一经调到适当位置，即可使轮胎内气压始终保持在最佳状态，这就避免了轮胎因气压不足而造成的外胎与地面接触时的反复弯折，从而大大提高外胎的使用寿命。另外，安装在贮气罐上的微型气压表可提醒骑车人适时充气并充到适当程度，而无需像过去那样用手来判断充气程度。
本实用新型与前述实用新型(申请号95242906.3)相比，由于将柱状探头改成感应片，而感应片又处于内胎与钢圈之间，因而彻底消除了振动、割破内胎、装配修理不便等缺点，同时由于制造精度较低，装置本身不存在与自行车其它部件的摩擦与碰撞；不影响车子的使用性能，所以本实用新型更易于实施。
实施例按附图制作好各部件，在贮气罐上安装好进出气嘴和气压表并将贮气罐固定在车轮轴上(若是在旧车上安装，则须取下一侧钢丝，装好罐后再上钢丝)。然后在罐的出气咀上依次连接控制阀、调节器和输气管，输气管的另一端则与轮胎气咀相接。在车轮钢圈槽内，装上感应片和弹性垫片，与感应片相连的传感柱则穿过钢圈与调节器的另一端相接。最后将调节器调到适当位置即可。
本实用新型不限于上述实施例，其保护范围由权力要求限定。
权利要求1.一种通过高压贮气而达到对自行车轮胎自动充气的自行车高压贮气自动充气装置由贮气罐(1)、气压表(2)、进气咀(3)、出气咀(4)、控制阀(5)、输气管(6)、调节器(7)、传感柱(8)、感应片(9)、弹性垫片(10)构成，其特征是贮气罐(1)固定在车轮上并同车轮同步转动，在贮气罐(1)和轮胎的气咀之间连接有控制阀(5)和输气管(6)；在车内胎和车轮钢圈之间装有感应片(9)和弹性垫片(10)；传感柱(8)一端与感应片(9)相连，另一端穿过弹性垫片(10)和车轮钢圈与调节器(7)相连。
2.根据权利要求1所述的自行车高压贮气自动充气装置，其特征在于贮气罐(1)用于贮存高压空气，其上装有进气咀(3)，出气咀(4)和气压表(2)，罐体由金属或工程塑料制成，位于轮轴周围。
3.根据权利要求1或2所述的自行车高压贮气自动充气装置，其特征是感应片(9)和弹性垫片(10)处于车轮钢圈与内胎之间，两者协同作用，将轮胎内气压变化通过传感柱(8)和调节器(7)传递到控制阀(5)，使控制阀开启或关闭；感应片由金属或工程塑料制成，其尺寸和形状随车型的不同而变化；弹性垫片可由弹簧代替。
4.根据权利要求1所述的自行车高压贮气自动充气装置，其特征是在控制阀(5)和感应片(9)之间连有调节器(7)，用以调节控制阀的阀芯与感应片之间的距离，使轮胎内的充气量稳定在骑车者所要求的程度。
专利摘要一种直接对处于自行车轮轴周围环形空间的高压贮气罐充气，再由贮气罐对轮胎适时自动充气的“自行车高压贮气自动充气装置”，由贮气罐、输气管、控制阀、感应片等零件组成。当轮胎内气压不足时，内胎对处于钢圈和内胎之间的感应片的压力变小，贮气罐内的高压气即自动通过控制阀和输气管进入车内胎；当内胎气压充足时，内胎对感应片的压力增大，从而推动感应片和控制阀封住高压气。使用这种充气装置可大大减少自行车的充气次数，并使内胎气压保持在最佳状态。
文档编号B60C23/10GK2246082SQ9524257
公开日1997年1月29日 申请日期1995年12月25日 优先权日1995年12月25日
发明者梁伟 申请人:梁伟