性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0208]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种混合动力汽车高压系统操作控制方法，其特征在于，包括: 在进行上高压电操作时，整车控制器向所述高压系统中的电池管理系统发送第一上高压电指令； 检测到所述电池管理系统的上高压电完成消息时，触发所述高压系统中的接触器吸合，并在检测到所述接触器吸合之后，向所述高压系统中电机控制器发送预充电指令； 检测到所述电机控制器的预充电完成消息时，向所述电机控制器发送第二上高压电指令； 检测到所述电机控制器的上高压电完成消息时，确定高压系统上高压电成功； 在进行下高压电操作时，所述整车控制器向所述电机控制器发送第一下高压电指令；检测到所述电机控制器下高压电完成消息时，触发所述接触器断开；并在检测到所述接触器断开之后，向所述电池管理系统发送第二下高压电指令； 检测到所述电池管理系统的下高压电完成消息时，确定高压系统下高压电成功。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测到所述电池管理系统的上高压电完成消息时，触发所述高压系统中的接触器吸合包括: 检测到所述电池管理系统的上高压电完成消息时，检测所述高压系统中接触器是否故障； 在所述接触器未故障时，触发所述接触器吸合； 在所述接触器故障时，向所述电池管理系统发送第三下高压电指令； 所述检测到所述电机控制器下高压电完成消息时，触发所述接触器断开包括: 检测到所述电机控制器下高压电完成消息时，检测所述接触器是否故障； 在所述接触器未故障时，触发所述接触器断开； 在所述接触器故障时，执行所述向所述电池管理系统发送第二下高压电指令的步骤。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，检测到所述电池管理系统的上高压电完成消息时，触发所述高压系统中的接触器吸合包括: 检测在发送第一上高压电指令之后的第一预设时间内，所述电池管理系统发出上高压电完成消息时，触发所述高压系统中的接触器吸合； 所述检测到所述电机控制器的预充电完成消息时，向所述电机控制器发送第二上高压电指令包括: 检测在发送预充电指令之后的第二预设时间内，所述电机控制器发出预充电完成消息时，向所述电机控制器发送第二上高压电指令； 所述检测到所述电机控制器的上高压电完成消息时，确定高压系统上高压电成功包括: 检测发送第二上高压电指令之后的在第三预设时间内，所述电机控制器发出上高压电完成消息时，确定高压系统上高压电成功。
4.根据权利要求1或3所述的方法，其特征在于，所述检测到所述电机控制器下高压电完成消息时，触发所述接触器断开包括: 检测在发送所述第一下高压电指令之后的第四预设时间内，所述电机控制器发出下高压电完成消息时，触发所述接触器断开； 所述检测到所述电池管理系统的下高压电完成消息时，确定高压系统下高压电成功包括: 检测在发送所述第二下高压电指令之后的第五预设时间内，所述电池管理系统发出下高压电完成消息时，确定所述高压系统下高压电成功。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在发送所述第一下高压电指令之后的第四预设时间内，未检测到所述电机控制器发出下高压电完成消息时，所述方法还包括: 重新向所述电机控制器发送第一下高压电指令，直至在发送所述第一下高压电指令之后的第四预设时间内，检测到所述电机控制器发出下高压电完成消息； 在发送所述第二下高压电指令之后的第五预设时间内，未检测到所述电池管理系统发出下高压电完成消息，所述方法还包括: 重新向所述电池管理系统发送第二下高压电指令，直至在在发送所述第二下高压电指令之后的第五预设时间内，所述电池管理系统发出下高压电完成消息。
6.一种混合动力汽车高压系统操作控制装置，其特征在于，包括: 第一上高压电模块，用于在进行上高压电操作时，向所述高压系统中的电池管理系统发送第一上高压电指令； 第一触发模块，用于检测到所述电池管理系统的上高压电完成消息时，触发所述高压系统中的接触器吸合； 预充电模块，用于在检测到所述接触器吸合之后，向所述高压系统中电机控制器发送预充电指令； 第二上高压电模块，用于检测到所述电机控制器的预充电完成消息时，向所述电机控制器发送第二上高压电指令； 第一确定模块，用于检测到所述电机控制器的上高压电完成消息时，确定高压系统上高压电成功； 第一下高压电模块，用于在进行下高压电操作时，向所述电机控制器发送第一下高压电指令； 第二触发模块，用于检测到所述电机控制器下高压电完成消息时，触发所述接触器断开； 第二下高压电模块，用于在检测到所述接触器断开之后，向所述电池管理系统发送第二下高压电指令； 第二确定模块，用于检测到所述电池管理系统的下高压电完成消息时，确定高压系统下高压电成功。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一触发模块包括: 第一检测单元，检测到所述电池管理系统的上高压电完成消息时，检测所述高压系统中接触器是否故障； 第一触发单元，用于在所述接触器未故障时，触发所述接触器吸合； 下高压电控制单元，用于在所述接触器故障时，向所述电池管理系统发送第三下高压电指令； 所述第二触发模块包括: 第二检测单元，用于检测到所述电机控制器下高压电完成消息时，检测所述接触器是否故障，如果是，触发所述第一上高压电模块向所述电池管理系统发送第二下高压电指令； 第二触发单元，用于在所述接触器未故障时，触发所述接触器断开。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一触发模块具体用于: 检测在发送第一上高压电指令之后的第一预设时间内，所述电池管理系统发出上高压电完成消息时，触发所述高压系统中的接触器吸合； 所述预充电模块具体用于: 检测在发送预充电指令之后的第二预设时间内，所述电机控制器发出预充电完成消息时，向所述电机控制器发送第二上高压电指令； 所述第二上高压模块具体用于: 检测发送第二上高压电指令之后的在第三预设时间内，所述电机控制器发出上高压电完成消息时，确定高压系统上高压电成功。
9.根据权利要求6或8所述的装置，其特征在于，所述第二触发模块具体用于: 检测在发送所述第一下高压电指令之后的第四预设时间内，所述电机控制器发出下高压电完成消息时，触发所述接触器断开； 所述第二下高压电模块包括: 检测在发送所述第二下高压电指令之后的第五预设时间内，所述电池管理系统发出下高压电完成消息时，确定所述高压系统下高压电成功。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，还包括: 第一重发模块，用于在发送所述第一下高压电指令之后的第四预设时间内，未检测到所述电机控制器发出下高压电完成消息时，重新向所述电机控制器发送第一下高压电指令，直至在发送所述第一下高压电指令之后的第四预设时间内，检测到所述电机控制器发出下高压电完成消息； 第二重发模块，用于在发送所述第二下高压电指令之后的第五预设时间内，未检测到所述电池管理系统发出下高压电完成消息，重新向所述电池管理系统发送第二下高压电指令，直至在在发送所述第二下高压电指令之后的第五预设时间内，所述电池管理系统发出下高压电完成消息。
【专利摘要】本申请提供一种混合动力汽车高压系统操作控制方法和装置，上高压电操作时，向电池管理系统发送第一上高压电指令；检测到电池管理系统上高压电完成消息，触发接触器吸合，接触器吸合之后，向电机控制器发送预充电指令；检测到电机控制器预充电完成消息，向电机控制器发送第二上高压电指令；检测到电机控制器上高压电完成消息时，确定高压系统上高压电成功；下高压电操作时，向电机控制器发送第一下高压电指令；检测到电机控制器下高压电完成消息，触发接触器断开；检测到接触器断开，向电池管理系统发送第二下高压电指令；检测到电池管理系统的下高压电完成消息，确定高压系统下高压电成功。本申请提高了高压系统操作的可靠性和安全性。
【IPC分类】B60W20-00
【公开号】CN104816724
【申请号】CN201510210163
【发明人】潘凤文, 台述鹏, 银铭强, 孙磊, 吕凤龙
【申请人】潍柴动力股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月28日