用于座椅调节的致动器组合件和方法
【技术领域】
[0001]本发明的实施方案涉及对座椅的至少一个可调节部件进行调节的致动器组合件和方法。本发明的实施方案特别涉及包括配置为将拉力施加到至少一个可调节部件上的牵引装置的致动器组合件。
【背景技术】
[0002]座椅可以是包括子系统组合的比较复杂的结构。为了说明，车辆座椅可以包括子系统组合，所述子系统除了用于为就坐者提供舒适的就坐区域之外，还用于定位座椅，提供加热和制冷，提供可调节的腰部支承体，调节座椅轮廓，和/或提供可调节的侧面支承。车辆座椅必须提供安全舒适的就坐区域。舒适的就坐对在机动车中花费较长时间的驾驶员或乘客越来越重要。
[0003]已知增加舒适度的各种可调节的座椅部件。为了说明，可调节的腰部支承结构可以集成到车辆座椅的靠背中。可调节的腰部支承结构可以配置为使得可以调节曲率大小和/或顶点位置。另外，可以提供按摩功能，其中腰部结构的不同区域以循环的方式移位以产生按摩效果。这种腰部支承结构通常包括悬挂在靠背的框架上的可以由线框架形成的柔性构件和/或塑料构件。可替代地或另外地，座椅的侧垫可以是可调节的。可调节侧垫可以提供一定程度的侧向支承，所述侧向支承根据驾驶员的需要来设置和/或可以动态地调节、例如根据在驾驶通过不直的街道时作用于驾驶员的侧向力来调节。可替代地或另外地，例如通过改变靠背特定部分处的曲率，可以调节座椅靠背的轮廓。
[0004]可以使用各种致动器组合件来调节座椅部件。使用牵引装置、如配置为施加牵引力的鲍登(Bowden)线缆或线的致动器组合件在定位致动器中提供高度的灵活性。这在包装方面是有吸引力的。
[0005]为了调节由一个或多个鲍登线缆或其他牵引装置施加的拉力，例如可以使用包括滑轮的致动器。在牵引装置变得拉紧时必须施加到滑轮上的扭矩可能会对马达的输出扭矩和功率和/或耦接在马达、和致动器的滑轮之间的减速齿轮装置的配置加以严格的要求。
【发明内容】
[0006]本领域需要解决以上要求中的至少一些的用于致动牵引装置的致动器和组合件。特别需要用于致动牵引装置使得能够利用可以具有小且简单的配置的致动器来同时致动多个牵引装置的致动器和组合件。
[0007]根据实施方案，提供了一种致动器用于对分别配置为施加牵引力的牵引装置进行致动。致动器包括轴驱动装置。轴驱动装置可以包括可转动的第一构件和与第一构件螺纹配合并且可以通过第一构件的转动以平移的方式移位的第二构件。两个或更多个牵引装置分别耦接到轴驱动装置的通过轴驱动装置的第一构件的转动而移位的第二构件。
[0008]通过使用包括轴驱动装置的致动器，致动器可以具有紧凑且简单的配置。具有较小输出功率的马达可以用于使轴驱动装置的第一构件转动并由此使轴驱动装置的第二构件移位，这提供了重量和尺寸上的优点。
[0009]用于对座椅的至少一个部件进行调节的致动器组合件包括第一牵引装置、第二牵引装置和致动器。致动器包括轴驱动装置。轴驱动装置包括可转动地安装的第一构件。轴驱动装置包括与第一构件螺纹配合并且紧固以防转动的第二构件。第一牵引装置和第二牵引装置两者都耦接到驱动机构的第二构件。
[0010]第一牵引装置可以包括护套和可滑动地布置在护套中的内部构件。护套可以附接到轴驱动装置的第二构件。这种配置使得即使在第一牵引装置和第二牵引装置从致动器沿着相反的方向延伸时，由第一和第二牵引装置施加的力也能够同时增大或减小。
[0011]由第一牵引装置施加的拉力可以通过致动器将第一牵引装置的护套推出而增大。与通过拉入内部构件增大拉力相比，通过将护套推出而增大拉力还可以增加对于座椅就坐者的舒适度。通过将护套推出以增大由第一牵引装置施加的拉力，护套和其中容纳的内部构件可以移动远离就坐者停留在其上的座椅表面，从而降低座椅就坐者停留在其上的座椅表面处经受的负载。
[0012]第一牵引装置可以是第一鲍登线缆。
[0013]致动器组合件可以包括将轴驱动装置容纳在其中的外壳。第一牵引装置的内部构件可以附接到外壳。该配置使得由第一牵引装置施加的牵引力能够通过使护套的端部相对于内部构件的端部移位来调节，内部构件的端部相对于外壳是静止的。
[0014]轴驱动装置的第二构件可以具有用于以抵接配合的方式容纳护套端部的托状物(receptacle)。这使得由第二牵引装置施加的牵引力能够通过使护套的端部移位来调节。
[0015]第二牵引装置可以包括附接到轴驱动装置的第二构件的线或线缆。在第一牵引装置和第二牵引装置从致动器沿着相反方向延伸时，这种配置使得由第一和第二牵引装置施加的力能够同时增大或减小。
[0016]外壳可以具有第一侧面和布置为与第一侧面相对的第二侧面。第一侧面可以限定第一牵引装置延伸穿过的第一通路。第二侧面可以限定第二牵引装置的至少一条线或线缆延伸穿过的第二通路。这使得第一和第二牵引装置能够从致动器以基本相反的方向延伸。
[0017]外壳可以限定在其中可滑动地支承轴驱动装置的第二构件的线性引导槽。引导槽可以与轴驱动装置的第二构件配合以阻止第二构件转动。
[0018]轴驱动装置的第二构件可以是可沿着轴驱动装置的第一构件的转动轴以平移的方式移位的。
[0019]致动器可以包括将偏置力施加到轴驱动装置的第二构件上的偏置机构。偏置机构可以配置为将具有沿着第一构件转动轴的分力的偏置力施加到轴驱动装置的第二构件上。该分力的大小可以是轴驱动装置的第二构件沿着第一构件的转动轴所位于的位置的函数。偏置机构可以配置为使得由偏置机构施加到第二构件上的平行于第一构件的转动轴的力至少部分地补偿由第一牵引装置和第二牵引装置施加到轴驱动装置的第二构件上的力的变化。
[0020]第一牵引装置位于外壳内的部分和第二牵引装置位于外壳内的部分可以彼此平行地延伸。这有利于将致动器安装在其中第一和第二牵引装置从外壳以相反方向延伸的组合件中。第一和第二牵引装置中的弯曲可以保持很小。
[0021]轴驱动装置的第一构件可以是轴驱动装置的轴。轴驱动装置的第二构件可以是轴驱动装置的轴螺母。轴可以具有外螺纹。轴螺母可以具有与轴的外螺纹螺纹配合的内螺纹。轴螺母可以紧固以防转动并且可以是可沿着轴的纵轴以平移的方式移位的，轴可以绕所述纵轴转动。这种配置可以以用于致动器的特别紧凑的安装空间形成，这是因为轴螺母在轴转动时在轴上并沿着轴移位。
[0022]轴驱动装置的第一构件可以是轴驱动装置的轴螺母。轴驱动装置的第二构件可以是轴驱动装置的轴。轴可以具有外螺纹。轴螺母可以具有与轴的外螺纹螺纹配合的内螺纹。
[0023]致动器组合件可以是用于调节座椅、例如车辆座椅的腰部支承体的致动器组合件。
[0024]致动器组合件可以是用于调节座椅、例如车辆座椅的侧面支承体的致动器组合件。
[0025]致动器组合件可以是用于调节座椅、例如车辆座椅的座椅轮廓的致动器组合件。
[0026]根据另一实施方案，提供了一种包括根据任何实施方案的致动器组合件的座椅。
[0027]所述座椅可以包括第一可调节部分和第二可调节部分。第一牵引装置可以耦接到第一可调节部分。第二牵引装置可以耦接到第二可调节部分。
[0028]第一可调节部分和第二可调节部分可以是腰部支承件的部分。第一可调节部分和第二可调节部分可以是腰部支承件的相对侧部分。腰部支承件可以配置为线框架。腰部支承件可以是支承篮状物(basket)。致动器组合件可以用于调节腰部支承体。
[0029]第一可调节部分和第二可调节部分可以是座椅的侧垫。致动器组合件可以用于调节侧面支承体。
[0030]第一可调节部分和第二可调节部分可以限定座椅的座椅轮廓。致动器组合件可以用于通过调节第一和/或第二可调节部分来调节座椅轮廓。
[0031]座椅可以是车辆座椅。
[0032]在根据一个实施方案的对座椅的至少一个部件进行调节的方法中，使用包括第一牵引装置、第二牵引装置和致动器的致动器组合件。致动器包括轴驱动装置，所述轴驱动装置包括可转动地安装的第一构件和与第一构件螺纹配合并且紧固以防转动的第二构件。第一牵引装置和第二牵引装置两者都耦接到驱动机构的第二构件。所述方法包括启动马达以转动地驱动轴驱动装置的第一构件来使轴驱动装置的第二构件发生平移移位。
[0033]所述方法还可以包括通过使轴驱动装置的第二构件平移移位来致动第一牵引装置和第二牵引装置。
[0034]所述方法还可以包括通过第一牵引装置和第二牵引装置来使座椅的至少一个部件移位。
[0035]所述方法可以利用任何一个实施方案的致动器组合件来实施。
[0036]座椅可以是车辆座椅。
[0037]利用所述方法调节的至少一个可调节部件可以包括腰部支承体。
[0038]利用所述方法调节的至少一个可调节部件可以包括侧面支承体。
[0039]利用所述方法调节的至少一个可调节部件可以包括座椅轮廓。
[0040]由此分别获得的所述方法的另外的特征和效果对应于根据实施方案的致动器组合件和座椅的特征。
[0041]根据各个实施方案的装置和方法可以用于对座椅的至少一个部件进行调节。根据各个实施方案的装置和方法可以特别地用于对车辆座椅、特别是机动车座椅的一个或多个部件进行调节。
【附图说明】
[0042]根据参照附图的以下优选的或有利的实施方案的详细描述，本发明的另外的特征和优点会变得更容易理解，在附图中相似或相同的附图标记表示相似或相同的部件。
[0043]图1为根据一个实施方案的座椅的不意图。
[0044]图2为根据一个实施方案的致动器组合件的致动器的示意性平面图。
[0045]图3为包括图2的致动器的致动器组合件在第一操作状态下的示意性平面图。
[0046]图4为包括图2的致动器的致动器组合件在第二操作状态下的示意性平面图。
[0047]图5为根据一个实施方案的致动器组合件的致动器的分解图。
[0048]图6为图5的致动器的轴驱动装置的局部分解图。
[0049]图7示出了与根据一个实施方案的致动器组合件结合的车辆座椅的可调节部件。
[0050]图8为包括可调节侧垫部分和根据一个实施方案的致动器