22A或22B或相关的引导通道30内抵靠在卷帘片材16上，并抓住卷帘片材16的材料。因此，卷帘片材16在两个导轨22A和22B之间在车辆的横向上伸展。为了与相应的短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带34紧固，卷帘片材16在其侧边缘区域具有一个引导带36，其由纺织模块构成，并且缝至卷帘片材的中央部分38，并可由环带或丝绒带构成。中央部分38包括非透明材料，其不适合通过钩环紧固或被钩环捕捉来结合至驱动件28A和28B。
[0028]由此，驱动件28A和28B每一个都包含两种功能表面，精确的说就是一个具有齿32，另一个设计有短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带34。
[0029]在布置在导轨22A和22B以及驱动电机24的驱动小齿轮26之间的区域中，驱动件28A和28B从卷帘片材16脱离，从而卷帘片材可以平滑地缠绕在缠绕轴20上。如从图2中所示，从缠绕轴20开始，卷帘片材被馈送到导轨22A和22B中，没有任何偏斜，这意味着平滑且平坦。将驱动件28A和28B从卷帘片材16上脱离下来被实现，因为驱动件28A和28B被保持在导轨22A和22B外侧的一定距离处，意思是在图2中在沿车辆的竖立方向上导轨22A和22B的右侧的区域中，或者是驱动件28A和28B被引导远离卷帘片材16，而卷帘片材16在导轨22A和22B中压靠在驱动件28A和28B上，使得侧部引导带36可被相应的短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带34捕捉住。
[0030]驱动件28A和28B在驱动电机24的驱动小齿轮26和各自的导轨22A或22B之间相对于各自的纵轴扭转90°，从而各自的齿32处于顶部，并且驱动件28A和28B从顶部抵靠在卷帘片材16上。扭转分别借助于引导设备40A或40B完成，其包括扭转设备，该引导设备集成在未以更多细节示出的卷帘装置14的框架中，且包括引导管，引导管的内横截面对应于相关驱动件28A或28B的内横截面。由此引导设备40A和40B每一个都由绕其轴线扭转且弯曲的管形成。
[0031]在图4中，示出了根据本发明的卷帘装置的替换实施例的侧部引导部分。所述卷帘装置大部分对应于如图1-3的卷帘装置，但是不同在于，在导轨22A和22B的引导通道30中，卷帘片材16从顶部压入被设计为塑料齿形带的驱动件28A、28B中且借助于短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带34保持在那儿，带34对应于之前已经描述过的实施例，与各自的驱动件28A或28B共挤压或包括黏合带。对于其余部分，其引导部分在图4示出的卷帘装置对应于图1-3示出的卷帘装置。
[0032]附图标记列表
[0033]10车辆车顶
[0034]12车顶切口
[0035]14卷帘装置
[0036]16卷帘片材
[0037]18张紧弓形件
[0038]20缠绕轴
[0039]22A、B 导轨
[0040]24驱动电机
[0041]26驱动小齿轮
[0042]28A、B 驱动件
[0043]30引导通道
[0044]32 齿
[0045]34短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带
[0046]36引导带
[0047]38中央部分
[0048]40A、B引导设备
【主权项】
1.一种机动车辆的卷帘装置，用于遮蔽车辆透明部分，包括卷帘片材(16)，其能够被缠绕以形成卷帘卷绕件并在其相对于卷帘的竖直纵向中心面的侧边缘分别在一个导轨(22A，22B)中被引导，以及驱动设备(24)，其具有驱动小齿轮(26)，所述驱动小齿轮驱动两个驱动件(28A，28B)，所述两个驱动件分别在导轨(22A，22B)之一中被引导，其特征在于，驱动件(28A，28B)均设计为带有齿(32)的齿形带，所述齿形带具有用于连接至卷帘片材(16)的至少一个平坦表面，并且驱动件(28A，28B)分别在导轨(22A，22B)内仅仅通过其各自的平坦表面结合至卷帘片材(16)，并在布置在导轨(22A，22B)和卷帘卷绕件之间的区域中从卷帘片材(16)脱离。2.根据权利要求1所述的卷帘装置，其特征在于，所述卷帘片材(16)从卷帘卷绕件(20)在卷帘的横向上馈送到导轨(22A，22B)中，而没有任何偏斜。3.根据权利要求1或2所述的卷帘装置，其特征在于，所述驱动件(28A，28B)分别在结合至卷帘片材(16)的平坦表面处设计为短茬带、钩环带、钩带或者蘑菇型带(34)，其在相关导轨(22A，22B)中固定至卷帘片材(16) ο4.根据权利要求3所述的卷帘装置，其特征在于，设计为短茬带、钩环带、钩带或者蘑菇型带(34)的表面布置在相关驱动件(28A，28B)背离齿(32)的一侧。5.根据权利要求3或4所述的卷帘装置，其特征在于，设计为短茬带、钩环带、钩带或者蘑菇型带(34)的表面由与相应驱动件(28A，28B)相同的材料制成一个零件和/或通过与相应驱动件(28A，28B)共挤出而制成。6.根据权利要求3-5任一项所述的卷帘装置，其特征在于，设计为短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带(34)的表面由已经黏合或焊接在上面的带形成。7.根据权利要求3-6任一项所述的卷帘装置，其特征在于，所述卷帘片材(16)在相对于卷帘竖直纵向中心面的侧边缘具有一个引导带(36)，所述引导带连接至卷帘片材的中央部分(38)并具有设计为环带或丝绒带的至少一个部分，所述环带或丝绒带在相应导轨(22A、22B)中与相关驱动件(28A，28B)的相应表面互相作用，所述表面设计为短茬带、钩环带、钩带或蘑菇型带(34)。8.根据权利要求1-7任一项所述的卷帘装置，其特征在于，所述驱动件(28A，28B)具有至少接近矩形的横截面，其中用于连接至卷帘片材(16)的平坦表面优选被布置在相应驱动件(28A，28B)背离齿(32)的一侧。9.根据权利要求1-8任一项所述的卷帘装置，其特征在于，所述驱动件(28A，28B)分别被引导至张紧弓形件(18)，所述张紧弓形件布置在卷帘片材(16)背离卷帘卷绕件的边缘。10.根据权利要求1-9任一项所述的卷帘装置，其特征在于，所述卷帘卷绕件形成在用于卷帘片材(16)的缠绕设备(20)上。11.根据权利要求1-10任一项所述的卷帘装置，其特征在于，所述驱动件(28A，28B)分别借助于引导设备(40A，40B)在驱动设备(26)和导轨(22A，22B)之间相对于所述驱动件的纵轴被扭转大约90°。12.根据权利要求11所述的卷帘装置，其特征在于，所述引导设备(40A，40B)集成在卷帘装置的框架中。13.根据权利要求11或12所述的卷帘装置，其特征在于，所述引导设备(40A，40B)均设计为引导管，所述引导管的内横截面对应于相关驱动件(28A，28B)的内横截面。
【专利摘要】提出了一种机动车辆的卷帘装置，用于遮蔽车辆透明部分，包括卷帘片材(16)，其可被缠绕以形成卷帘卷绕件并在其相对于卷帘的竖直纵向中心面的侧边缘分别在导轨(22A，22B)中被引导，以及驱动设备(24)，其具有驱动小齿轮(26)，所述驱动小齿轮驱动两个驱动件(28A，28B)，每个驱动件均在导轨(22A，22B)之一中被引导。驱动件(28A，28B)均设计为带有齿(32)的齿形带，所述齿形带具有用于连接至卷帘片材(16)的至少一个平坦表面，并且驱动件(28A，28B)分别在导轨(22A，22B)内仅仅通过其各自的平坦表面连接至卷帘片材(16)，并在布置在导轨(22A，22B)和卷帘卷绕件之间的区域中从卷帘片材(16)脱离。
【IPC分类】B60J1/20, B60J7/00
【公开号】CN105142944
【申请号】CN201480017006
【发明人】D·赫尔策尔, A·罗克尔曼
【申请人】韦巴斯托股份公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2014年2月25日
【公告号】DE102013102838A1, WO2014146871A2, WO2014146871A3