向开关保持静止不动。为此也只须克服一个四向开关的触发力。
[0040]操作装置10的上述机械实施方式具有两个缺点。其一，因机械工作原理，针对坐垫移动和坐垫倾斜度调节得到了不同的触发力。其二，必须保证偏移的操作件14在操作之后通过该四向调节器内的弹簧力自动复位。四向开关中的弹簧力在此须被选得如此高，即在所有的温度和脏污条件下须克服支承导向机构中的摩擦力。但结果却是用于操作件14操作的大力度，牺牲了操作舒适性，且操作装置10与机动车内省力操作愈发矛盾。
[0041 ]以下进行本发明第一实施方式的说明。
[0042]图5a、5b和5c示出用于调节机动车的可调式座椅的操作装置10的第一实施方式。在此，图5a是操作装置10的俯视图，图5b是其前视图，图5c是侧视图。操作装置10也包括操作件14，其安置在支承件12上。在这里，操作件14通过面状支座30安置在支承件12上。操作件14借助支座30被牢固地或位置固定地安置在支承件12上。另外，在操作件14的第一侧面或第三表面20上设有传感器装置18。此时，也优选在该操作件的其余侧面或第三表面上设置传感器装置12。传感器装置12可以被构造用于检测:因操作输入而对该第一侧面20的触碰。替代地或补充地，传感器装置12可以被构造用于检测:“作用于侧面20的因操作输入而出现的力”。在此，传感器装置18也可被构造用于测量作用于侧面20的力的幅度。
[0043]为了水平调节坐垫，需要在操作件14的第一侧面20上的操作力。此时，为了向座椅调节机构输出控制信号，可以确定“施加给操作件14的第一侧面20的力”的阈值。为了保证安全操作，还有利的是，定义作用于操作件14的第一侧面20的力的上阈值，用于开始座椅调节过程；以及定义该力的下阈值，用于结束调节过程。下阈值小于上阈值。因此避免了在操作时的自然力波动导致座椅调节的频繁开始和停止。图6a、6b和6c示出这样的力作用于操作件14的第一侧面20或传感器装置18。在此由箭头22表示该力作用。
[0044]以下进行本发明第二实施方式的说明。
[0045]除下述变化之外，第二实施方式与第一实施方式相同，因此之前关于第一实施方式所做的说明就此而言也适用于第二实施方式。
[0046]为了能在竖向上区分坐垫高度调节和坐垫倾斜度调节，必须确定在该操作力在操作件14的上侧面或下侧面上的作用点。为此，传感器装置18可以被分段。图7a、7b和7c示出操作装置10，其中，传感器装置18具有三个分开的传感器面32。当操作力被施加到传感器装置18的中央传感器面32时，则调节坐垫高度。如果操作力作用在外侧的传感器面32，则调节坐垫倾斜度。这在此在图7a、7b和7c中被示出，此时，操作力被施加到传感器装置18的右侧传感器面32 ο这由箭头34指明。
[0047]以下进行本发明第三实施方式的说明。
[0048]除下述变化之外，第三实施方式与第一和第二实施方式相同，因此之前关于第一和第二实施方式所做的说明就此而言也适用于第三实施方式。
[0049]作为分段构成的传感器装置18的替代，也可以使用可以直接确定手指操作位置的传感器装置18。这在图8a、8b和Sc中被示出。在这种情况下，高度调节和倾斜度调节可以被分派给传感器装置18或侧面24的任何位置区域。
[0050]以下进行本发明第四实施方式的说明。
[0051]除下述变化之外，第四实施方式与第一、第二和第三实施方式相同，因此之前关于第一、第二和第三实施方式所做的说明就此而言也适用于第四实施方式。
[0052]图9a、9b和9c示出操作装置10的第四实施方式。在此，操作件14借助两个保持件36通过相应的支承部位38牢固地安置在支承件12上。在支承部位38中集成有相应的力传感器或传感器装置18，其能测量水平力和竖向力。可以根据支承部位38的反作用力计算出手指操作位置，因此区分坐垫高度调节和坐垫倾斜度调节。
[0053]图10示出根据第一至第四实施方式的设计的操作装置10的立体图。操作装置10包括对应于座椅坐垫的第一操作部40、对应于座椅靠背的第二操作部42和对应于座椅头枕的第三操作部44。此时，每个操作部40、42和44根据前述实施例被操作。
[0054]根据第一至第四实施方式或其设计的无位移力敏式操作装置10的其它特征或优点如下所指明。
[0055]利用测得的操作力，提供多级的或甚至连续的输入信号，借此能控制座椅的调节速度。操作者对操作件施力越大，座椅移动越快。为此，尤其可以选择低的基本调节速度，其允许很精确的座椅定位。如果必须走过大的调节位移，则可以通过相应增大操作力来加速调节过程。这样的控制无法用迄今的机械操作装置实现，因为总是只能给每个操作方向提供“离散”的开关接触。
[0056]另外，在借助操作装置的座椅操作或调节时，可以给使用者提供相应的反馈。在操作该操作装置时出现直接反馈，因为该座椅因在操作装置10上的操作输入而运动起来。但如果座椅已经处于调节位移终点或止挡位置而操作者还在该方向上操作，则如果没有其它措施就没有功能反馈。最终，这对使用者造成了对当前功能故障的迷惘和猜测。可以如下抑制该效果:通过在与操作和停止相反的方向上使座椅很短暂运动来产生“冲击”，其告知使用者已到头。
[0057]通过针对开始座椅调节过程确定了作用于操作件14的第一侧面或第三表面20的力的上阈值并针对调节过程的结束或停止确定了该力的下阈值，保证了特别安全的操作。该下阈值小于上阈值。因此避免了在操作时的自然力波动导致座椅调节的频繁启停。
[0058]虽然以上结合实施方式并参照附图描述了本发明，但显然能执行各种改变和设计，而没有脱离如所附权利要求书所限定的本发明范围。
[0059]关于本方明的其它优点和特征，明确参见附图公开内容。
【主权项】
1.一种用于操作机动车的可调式座椅的操作装置(10)，该操作装置具有: 支承件(12); 操作件(14)，该操作件具有第一表面、第二表面和至少一个第三表面(20、24)，所述第一表面指向该支承件(14)的外表面，所述至少一个第三表面与所述第一表面和所述第二表面邻接； 传感器装置(18)，该传感器装置用于检测在操作输入时作用于所述至少一个第三表面(20、24)的力的大小并产生与被检测的力的大小相对应的信号； 分析装置，该分析装置用于通过处理与被检测的力的大小相对应的信号来产生控制信号;和 调节机构，该调节机构用于基于所述控制信号来调节所述可调式座椅。2.根据权利要求1的操作装置(10)，其特征是，所述调节机构根据作用于所述至少一个第三表面(20，24)的力的大小来控制所述可调式座椅的调节速度。3.根据权利要求1或2的操作装置(10)，其特征是，所述传感器装置(18)检测在所述至少一个第三表面(20，24)上执行操作输入的位置，并且根据所检测的位置将与被检测的力的大小相对应的信号发送给所述分析装置。4.根据权利要求3所述的操作装置，其特征是，如果所检测的位置是所述至少一个第三表面(20，24)的预定边缘区，则利用所述调节机构来调节所述可调式座椅的倾斜度。5.根据权利要求1至4之一的操作装置(10)，其特征是，所述传感器装置(18)具有相互分隔开的传感器面(32)，这些传感器面分别检测作用于所述至少一个第三表面(20，24)的力的大小。6.根据权利要求1至5之一的操作装置(10)，其特征是，所述传感器装置(18)安置在操作件(14)的所述至少一个第三表面(20，24)上。7.根据权利要求1至5之一的操作装置(10)，其特征是，所述操作件(14)通过至少一个保持件(36)安置在支承件(12)上，并且所述传感器元件(14)检测作用于该保持件(36)的力。8.根据权利要求1至7之一的操作装置(10)，其特征是，所述至少一个第三表面(20，24)基本垂直于所述支承件(14)的外表面伸展。9.根据权利要求1至8之一的操作装置(10)，其特征是，所述操作件(14)具有用于操作所述可调式座椅的坐垫的第一操作部(40)和用于操作所述可调式座椅的靠背的第二操作部(42)。10.根据权利要求1至9之一的操作装置(10)，其特征是，所述操作件(14)具有用于操作所述可调式座椅的头枕的第三操作部(44)。
【专利摘要】本发明涉及一种用于操作机动车的可调式座椅的操作装置(10)，具有：支承件(12)；操作件(14)，该操作件具有指向该支承件(12)的外表面的第一表面、第二表面和与所述第一表面和第二表面邻接的至少一个第三表面(20、24)；用于检测在操作输入时作用于所述至少一个第三表面(20,24)的力的大小并产生与被检测的力的大小相对应的信号的传感器装置(18)；用于通过处理对应于被测力的大小的所述信号来产生控制信号的分析装置；和用于基于该控制信号调节该可调式座椅的调节机构。
【IPC分类】B60N2/02, H03K17/96
【公开号】CN105579281
【申请号】CN201480053708
【发明人】V·恩滕曼, V·格哈特, J·赖辛格, T·张-徐
【申请人】戴姆勒股份公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年8月27日
【公告号】DE102013016340A1, WO2015043709A1