一种汽车座椅调节手柄的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及汽车座椅调节手柄。
【背景技术】
[0002]汽车技术的飞速发展，使人们对汽车各方面性能要求逐渐提高，促使汽车生产厂家对汽车各项部件的要求都愈加精细，力求为大多数驾乘人员提供安全、舒适、便于操纵的驾乘感受。
[0003]汽车座椅是汽车的主要功能件之一。座椅的舒适性在车辆的个性化设计中非常重要，设计时应依据人体工程学原理综合考虑座椅的舒适性、安全性以及座椅的合理布置，以提高座椅的乘坐舒适。
[0004]汽车座椅为满足大多数驾乘者坐姿舒适性的需要，都配置具有调节功能的座椅总成，用调节手柄来进行座椅前后位置及座椅靠背倾斜角度的调整。图1是现有的一种调节手柄，手柄轴通过锁紧螺栓采用机加工方式铆接在手柄盖罩上，制作工序较为复杂。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种调节手柄，该调节手柄通过卡槽和滑道结构，简化装配程序、降低成本，且外观可视性加高，手握舒适。
[0006]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种汽车座椅调节手柄，包括手柄轴、卡爪和手柄罩盖，其特征是在手柄罩盖上设U型滑道和卡爪锁止槽，调节手柄的手柄轴一端通过锁紧螺栓固定在汽车座椅上，另一端为U型结构，并设有一个卡爪，手柄轴插入手柄罩盖的U型滑道内，通过卡爪卡入调节手柄手柄罩盖的卡爪锁止槽内。
[0007]这种汽车座椅调节手柄根据人体学设计，手感舒适；手柄的组装结构简单，极大方便了调节手柄的安装，经济实用。
[0008]【附图说明】图1是现有调节手柄的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、手柄轴；2、手柄罩盖；3、锁紧螺栓；4、卡爪；5、卡爪锁止槽；6、U型滑道。
[0011]【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]一种汽车座椅调节手柄，手柄轴(I)的一端通过锁紧螺栓(3)固定在汽车座椅上，另一端设计为U型结构，并设有一个卡爪(4)。手柄轴(I)U型结构的一端插入手柄罩盖(2)的U型滑道(6)内，并通过卡爪锁止槽(5)将卡爪(4)锁紧。
[0013]经试验证明，改座椅调节手柄结构简单，实用，稳定性好，适用范围广泛。
【主权项】
1.一种汽车座椅调节手柄，包括手柄轴、卡爪和手柄罩盖，其特征是在手柄罩盖上设U型滑道和卡爪锁止槽，调节手柄的手柄轴一端通过锁紧螺栓固定在汽车座椅上，另一端为U型结构，并设有一个卡爪，手柄轴插入手柄罩盖的U型滑道内，通过卡爪卡入调节手柄手柄罩盖的卡爪锁止槽内。
【专利摘要】一种汽车座椅调节手柄，是在手柄罩盖上设U型滑道和卡爪锁止槽，调节手柄的手柄轴一端通过锁紧螺栓固定在汽车座椅上，另一端为U型结构，并设有一个卡爪,手柄轴U型结构的一端插入手柄罩盖的U型滑道内，通过卡爪卡入手柄罩盖的卡爪锁止槽内进行锁紧。这种汽车座椅调节手柄根据人体学设计，手感舒适；手柄的组装结构简单，极大方便了调节手柄的安装，经济实用。
【IPC分类】B60N2/44, B60N2/02
【公开号】CN204623200
【申请号】CN201520118701
【发明人】杨英, 赵中祥, 杨坤, 林文明, 袁瑞萍
【申请人】青岛双英汽车内饰系统有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年2月28日