专利名称：K型可滑移钢轨扣件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可滑移钢轨扣件，属铁道技术领域。
背景技术：
传统的K型扣件如图l所示，主要用于铁路桥梁、隧道和站线等整体道床， 它弹性和扣压性能好、维修少、垫板较大、联结牢固，能减少枕木的机械磨损。
桥上铺设无缝线路一直以来是铁路轨道领域的一大难题，在长大桥梁上问 题更为突出。桥上无缝线路不同于路基、隧道上的无缝线路，桥梁在温度和列 车荷载的作用下，产生纵向的挠曲和伸縮变形，梁体的变形通过扣件拉动钢轨, 在钢轨内部产生巨大的附加应力，同时使扣件承受巨大的拉力。为了防止因桥梁 伸缩将扣件拉断，铁路规范规定桥梁"明桥面的钢轨扣件应采用分开式扣件"， 并设置了扣件松区和紧区，紧区内扣件正常安装，松区内扣件完全松开，使钢 轨能够自由移动。
这种有松有紧的扣件安装方式，在常速铁路运营条件下，由于轨道几何参 数要求较低，是可以满足使用要求的，但随着铁路速度的不断提高，线路轨道 静态几何尺寸容许偏差管理值要求越来越高，这种有松有紧的安装方式已不能 满足铁路运营要求，尤其是这种安装方式的线路轨道几何尺寸是无法用正常养 护方法解决的，因为静态几何尺寸满足后并不能确保动态几何尺寸满足要求。 铁路提速后的轨道要求具有合乎规范要求的几何状态，需要钢轨、轨枕及桥梁 梁体间成为一个整体，-而不出现静态或动态的空吊与暗坑。因此，必须研制一 种特殊扣件，既能扣紧钢轨，又能使钢轨与扣件之间正常滑移。
发明内容
本发明的目的是，根据K型扣件在铁路桥上无缝线路松区段既要扣紧钢轨,又要正常滑移的要求，提供一种既能扣紧钢轨，又能使钢轨与扣件之间正常滑 移的装置和方法，以满足铁路运营的需求。
本发明的技术方案是，在原有K型扣件钢轨侧的扣轨夹板翼缘与钢轨之间 安装一排滚珠，扣轨夹板通过滚珠压紧钢轨，使扣轨夹板对钢轨压紧时相对移 动从滑动磨擦变成滚动磨擦，做到既能扣紧钢轨，又能正常滑移，且不损坏滚 珠。具体方法是，只需将扣轨夹板翼缘处(较短侧)设置一圆孔槽，孔内填入
滚珠若干(如图5、图6所示)，或开挖一槽孔，插入一排滚珠链(目的是让滚 珠隔离开来)(如图7、图8所示)。滚珠外露3-5mra，既保证滚珠不会掉出来， 又能使之在钢轨上自由滚动。图3为K型可滑移钢轨扣件结构安装图，(1)为 螺旋道钉；(2)为扣轨夹板；(3)为固定扣轨夹板的底脚螺栓；(4)为垫板；(5) 为弹簧垫圈；(6)为滚珠。扣轨夹板通过滚珠将钢轨压紧，当钢轨因变形要在 钢轨方向移动时，必须克服滚珠的压力，滚珠与钢轨之间的滚动磨擦远小于传 统扣件与钢轨之间的滑动磨擦，钢轨的移动就不会对扣轨夹板造成损坏，能保 证铁道的安全运营。
为了保证滚珠正常工作，在槽孔或圆孔的侧面钻一小孔，用于日常维修时 注油，发现有滚珠损伤可进行个别更换，使用时需要控制扣件扭矩值，既能扣 紧钢轨，又能正常滑移，且不损坏滚珠。为减小因扣紧后钢轨与底板之间的磨 阻力，底板釆用四氟材料垫板，因为在已知的塑料中，四氟具有最好的耐腐蚀 性，不老化，低磨擦系数，耐磨擦。能安全使用在-18(TC 26(TC的温度范围内。
本发明与现有技术相比较的明显效果是，铁道上的传统K型扣件有松有紧 的安装方式已不能满足铁路运营要求，而本发明采用K型可滑移钢轨扣件结构， 既能将钢轨压紧，又能允许钢轨与扣件之间通过滚珠产生相对移动，较好地解 决了在桥上铺设无缝线路时因桥梁伸缩将扣件拉断的难题。本发明适用于桥梁铺设无缝线路钢轨的固定。
图1为传统K型钢轨扣件的工作结构图2为K型可滑移钢轨扣件俯视图3为K型可滑移钢轨扣件A-A剖视图4为K型可滑移钢轨扣件工作放大示意图5为圆孔内直接安放滚珠的滑移滚珠安装剖视示意图6为圆孔内直接安放滚珠的滑移滚珠安装示意图7为槽孔内安放滚珠链的滑移滚珠安装剖视示意图8为槽孔内安放滚珠链的滑移滚珠安装示意图中图号表示U)螺旋道钉；(2)扣轨夹板；(3)底脚螺栓；(4)垫板; (5)弹簧垫圈；(6)滚珠。
具体实施例方式
实施例l:本实施例如图5和图6所示，在扣轨夹板翼缘处(较短侧)开挖 一圆孔槽，圆孔槽的横截面直径比滚珠直径大1-2 mm,圆孔槽的横截面为大于 半圆的圆台，圆孔槽内填入滚珠若干(如图5),填入滚珠后，滚珠外露扣轨夹 板翼缘面3-5 mm，但滚珠又不会从槽孔掉出，填入滚珠后的槽口，用预制塑料 盖塞紧，避免滚珠从槽口掉出。
实施例2:本实施例如图7和图8所示，在扣轨夹板翼缘处(较短侧)开挖
一槽孔，再插入一排滚珠链(目的是让滚珠隔离开来)，滚珠外露3-5mm，进口 用预制塑料盖塞紧，既保证滚珠不会掉出来，又能使之在钢轨上自由滚动。
权利要求
1、一种K型可滑移钢轨扣件，由扣轨夹板、底脚螺栓、弹簧垫圈和垫板所组成，其特征是，所述扣轨夹板翼缘处设置一圆孔槽，孔槽内填入若干滚珠，滚珠外露扣轨夹板翼缘面3-5mm，扣轨夹板通过滚珠压紧钢轨。
2、 根据权利要求1所述的K型可滑移钢轨扣件，所述滚珠可以是多颗组合， 也可是一排滚珠链。
3、 根据权利要求1所述的K型可滑移钢轨扣件，所述扣轨夹板槽孔或圆孔 的侧面钻一用于日常维修时注油的小孔。
全文摘要
一种K型可滑移钢轨扣件，由扣轨夹板(2)、底脚螺栓(3)、弹簧垫圈(5)和垫板(4)所组成，其特征是，所述扣轨夹板翼缘处设置一圆孔槽，孔槽内填入若干滚珠(6)，滚珠外露扣轨夹板翼缘面3-5mm，扣轨夹板通过滚珠压紧钢轨。所述滚珠可以是多个组合，也可是一排滚珠链。本发明适用于桥梁铺设无缝线路钢轨的固定。
文档编号E01B9/46GK101660286SQ20091018613
公开日2010年3月3日 申请日期2009年9月30日 优先权日2009年9月30日
发明者刘庆杰, 张鹏飞, 李明华, 毛建红, 雷晓燕 申请人:华东交通大学