龙门框式车厢苫布覆盖机的制作方法

专利名称：龙门框式车厢苫布覆盖机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车厢防护罩总成部件的技术领域，特别涉及一种龙门框式车厢苫
布覆盖机。
背景技术：
当载货车厢装运粉末状货物(如散装水泥、白灰、石粉等)或货物有较大灰尘(如 建筑垃圾等)时，或避免雨淋日晒等，经常要用苫布将车厢顶部覆盖住。车厢包括各种汽车 车厢、火车车厢等。大多数车厢覆盖苫布需要人工操作完成。由于一般车厢很高且装满货 物，特别是粉状货物、泥土、沙石等易于高于车厢顶面，形成山状的物料，需要人爬到车厢上 面覆盖苫布，工作强度大、难度大，更具有很大的危险性。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，为克服覆盖车厢苫布时需要人爬到车厢顶部， 工作强度大，且不安全，具有很大的危险性的问题，设计一种龙门框式车厢苫布覆盖机，达 到自动或半自动覆盖苫布，达到不需要人攀爬到车厢顶部、减少劳动强度、确保人身安全不 再具有危险性的目的。本实用新型的技术方案如下。一种龙门框式车厢苫布覆盖机，结构有苫布6，由顶端杆和两个转杆构成[型的龙 门框2，驱动龙门框2转动的驱动装置1，苫布绕筒4，前转轴10，后转轴8，前轴承架11和后 轴承架9 ；苫布绕筒4由固定在车厢7上的前支撑座3和后支撑座5固定支撑；苫布6的一 端缠绕在苫布绕筒4上，另一端固定在龙门框2的顶端杆上；龙门框2的转杆端头分别与前 转轴10和后转轴8固定连接，前转轴10和后转轴8安装在前轴承架11和后轴承架9上； 前转轴10、后转轴8、前轴承架11和后轴承架9同轴，安装在车厢7前后端板的中间位置； 苫布绕筒4上装有苫布卷回装置。本实用新型的工作过程是，驱动装置1转动龙门框2，龙门框2的顶端杆带动苫布 6覆盖车厢7的上面，同时，苫布绕筒4转动释放苫布6。当龙门框2转到180度时将苫布 6完全覆盖在车厢7上端，完成苫布覆盖工作。当驱动装置1带动龙门框2转回时，苫布绕 筒4的苫布卷回装置再收回苫布6。驱动装置1可以是电动驱动，可以是液压驱动，也可以是通过机械传动手动驱动寸。苫布卷回装置可以是驱动装置1通过机械传动方式与苫布绕筒4联动的，也可以 是苫布绕筒4装有类似于具有回弹旋转功能的发条，或者靠重锤作动力回转；还可以是人 工通过链传动、齿轮传动或传动等驱动苫布绕筒4。苫布绕筒4可以拆卸，拆除后由人工释放、固定、收回苫布6，实现龙门框式车厢苫 布覆盖机工作过程的半自动化。本实用新型龙门框式车厢苫布覆盖机能自动或半自动的为车厢覆盖苫布，大大减
3少人工盖苫布时的工作强度及危险性，同时龙门框不影响装卸货物，苫布绕筒使得苫布存 放工整利落。

图1时本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型工作过程示意图。
具体实施方式
实施例1结合附图说明本实用新型的结构图1中，1为驱动装置；2为龙门框，呈[形状，两个转杆与顶端杆垂直，转杆的长度 约为车厢长度的一半；3为前支撑座，5为后支撑座，两支撑座固定在车厢侧板的上部；4为 苫布绕筒，由两支撑座支撑并可以转动；6为苫布，其一端固定在苫布绕筒4上，并缠绕在苫 布绕筒4上，相对的另一端再固定在龙门框2的顶端杆上；7为车厢；8为后转轴，9为后轴 承架，10为前转轴，11为前轴承架，后转轴8、后轴承架9、前转轴10和前轴承架11是同轴 线安装在车厢7的端板上；龙门框2的两端头分别固定在前转轴10和后转轴8上，由驱动 装置1带动两转轴驱动龙门框2转动，使龙门框2的顶端杆从车厢7的一侧带着苫布6转 到另一侧。实施例2结合附图说明本实用新型的工作过程图2是车厢7端板面的视图。图2中，实线的龙门框2是在没有工作时的初始位 置，龙门框2的顶端杆位于车厢7侧板的上端，也可根据具体情况顶端杆位置外移或内缩； 此时苫布6全部在苫布绕筒4上，不影响货物从上部装到车厢内。货物装车完毕在驱动装 置1驱动下龙门框2转动，虚线则表示龙门框2的转杆在旋转过程中几个不同的位置，在龙 门框2顶端杆带动下将苫布6从苫布绕筒4上拉出并覆盖在车厢7上面。卸货前，同样由驱动装置1反向带动龙门框2转动使苫布6离开车厢7的顶部，并 由苫布卷回装置将苫布6卷到苫布绕筒4上。实施例3龙门框式车厢苫布覆盖机的组合如果一节车厢太长，如火车的车厢，使用一个龙门框式车厢苫布覆盖机不方便。可 以在车厢7中间的部位加横梁，在车厢前端板与横梁之间、横梁与横梁之间、横梁与车厢后 端板之间分段装龙门框2、苫布绕筒4、苫布6以及转轴、轴承架等，形成龙门框式车厢苫布 覆盖机的组合。实施例4车厢是活动端板的情形有些车厢为了卸货方便，后面的端板是活动的。可以在车厢7的活动端板处加装 横梁，在横梁上装转轴、轴承架，照样可以使用龙门框式车厢苫布覆盖机，不影响活动端板 的转动卸货。
权利要求1.一种龙门框式车厢苫布覆盖机，结构有苫布(6)，其特征在于，结构还有，由顶端杆 和两个转杆构成[型的龙门框(2)，驱动龙门框(2)转动的驱动装置(1)，苫布绕筒(4)，前 转轴(10)，后转轴(8)，前轴承架(11)和后轴承架(9)；苫布绕筒(4)由固定在车厢(7)上 的前支撑座(3)和后支撑座(5)固定支撑；苫布(6)的一端缠绕在苫布绕筒(4)上，另一端 固定在龙门框(2)的顶端杆上；龙门框(2)的转杆端头分别与前转轴(10)和后转轴(8)固 定连接，前转轴(10)和后转轴(8)安装在前轴承架(11)和后轴承架(9)上；前转轴(10)、 后转轴(8)、前轴承架(11)和后轴承架(9)同轴，安装在车厢(7)前后端板的中间位置；苫 布绕筒(4)上装有苫布卷回装置。
2.按照权利要求1所述的龙门框式车厢苫布覆盖机，其特征在于，所述的驱动装置 (1)，是电动驱动，或是液压驱动，或是通过机械传动手动驱动。
3.按照权利要求1或2所述的龙门框式车厢苫布覆盖机，其特征在于，所述的苫布卷回 装置，是驱动装置(1)通过机械传动方式与苫布绕筒(4)联动，或苫布绕筒(4)装具有回弹 旋转功能的发条，或是重锤；或是人工通过链传动、齿轮传动或带传动驱动苫布绕筒(4)。
专利摘要本实用新型的龙门框式车厢苫布覆盖机属于车厢防护罩总成部件的技术领域。结构有[型的龙门框(2)，驱动龙门框(2)转动的驱动装置(1)，苫布绕筒(4)，安装在车厢(7)前后端板的中间位置的前转轴(10)、后转轴(8)、前轴承架(11)和后轴承架(9)；苫布绕筒(4)由前支撑座(3)和后支撑座(5)固定支撑；苫布(6)的一端缠绕在苫布绕筒(4)上，另一端固定在龙门框(2)的顶端杆上；苫布绕筒(4)上装有苫布卷回装置。本实用新型能自动或半自动的为车厢覆盖苫布，大大减少人工盖苫布时的工作强度及危险性，同时不影响装卸货物，苫布绕筒使得苫布存放工整利落。
文档编号B61D39/00GK201784518SQ20102015699
公开日2011年4月6日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日
发明者胡志成 申请人:胡志成