专利名称：一种铝热焊用钢轨快速定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路钢轨铝热焊工具，特别是ー种铝热焊用钢轨快速定位装置。
背景技术：
十九世纪末期，随着冶金エ业和化学エ业的发展，人们发明铝热焊来焊接钢轨。二十世纪，国外开始采用铝热焊来焊接电车轨道，鉄路及地铁线路。上世纪六十年代初，我国开始在铁路上采用铝热焊来焊接无缝轨道。钢轨铝热焊的浇注和冷却过程与鋳造的规律极为类似，所以铝热焊亦称为铸焊。为保证行车安全性和平稳性，鉄路部门对焊接质量有严格要求。而 焊接前将用于焊接的两段钢轨调整对正，是保证焊接质量的前提条件。由于铝热焊是现场焊接，和エ厂内焊接不同，两段钢轨位置调整和定位比较困难，效率比较低。普通的办法是采用钢楔子调整，速度慢，精度低，完全凭操作者经验把握，对操作者要求很高。这种办法难以有效适应鉄路维修时间窗ロ的要求。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供ー种铝热焊用钢轨快速定位装置。它主要解决铝热焊作业时两段钢轨对正操作繁琐，效率低下，耗时较长的技术问题，它可以很方便的将两段钢轨对正，或调整到所需要的位置，保证定位精度，大大提高了铝热焊作业效率，满足鉄路快速修复和快速施工的要求。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是—种铝热焊用钢轨快速定位装置，其特征在干它由底板、支撑板、导向杆、水平调节螺杆、竖直调节螺杆组成；其中所述的底板上垂直设置导向杆，并在导向杆上穿设ー支撑板，该支撑板与底板平行；所述的竖直调节螺杆下端穿过支撑板，所述的水平调节螺杆设置于支撑板上方，其内端具有压块。所述的铝热焊用钢轨快速定位装置，其特征在于所述的导向杆、水平调节螺杆、竖直调节螺杆在底板上两侧各对称设置ー个。本实用新型的优点在于该定位装置设有水平调节螺杆和竖直调节螺杆，可以通过棘轮扳手转动螺杆，快速的调整和对正钢轨位置。调整钢轨位置吋，钢轨受力位置在轨底和轨脚，不接触轨头和轨腰。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请參阅图1，它是本实用新型ー种铝热焊用钢轨快速定位装置。如图所示它由底板I、支撑板2、导向杆3、水平调节螺杆4、竖直调节螺杆5组成；其中所述的底板I上垂直设置导向杆3，并在导向杆3上穿设ー支撑板2，该支撑板2与底板I平行；所述的竖直调节螺杆5下端穿过支撑板2，所述的水平调节螺杆4设置于支撑板2上方，其内端具有压块7。所述的导向杆3、水平调节螺杆4、竖直调节螺杆5在底板I上两侧各对称设置ー个。本实用新型铝热焊用钢轨快速定位装置安装和调整定位钢轨的步骤如下A.松开待焊部位钢轨扣件。B.将本装置从轨枕盒内装入，放置在钢轨轨枕上，并套在钢轨6两侧。C.用棘轮扳手转动竖直调节螺杆5，支撑板2将沿导向杆3被顶起，贴紧钢轨轨底，带动钢轨上下移动，从而可以调整钢轨高度，在竖直方向上对正钢轨。
D.用棘轮扳手转动水平调节螺杆4，调节螺杆头部压块7将顶紧钢轨轨脚，从而推动钢轨水平移动，在水平方向上对正钢轨。E.用检具检验两段钢轨，调整到符合要求。下表是本实用新型和普通钢楔子在铝热焊中调整和定位钢轨时的状况对比
权利要求1.一种铝热焊用钢轨快速定位装置，其特征在于它由底板(I)、支撑板(2)、导向杆(3)、水平调节螺杆(4)、竖直调节螺杆(5)组成；其中所述的底板(I)上垂直设置导向杆(3)，并在导向杆(3)上穿设一支撑板(2)，该支撑板(2)与底板(I)平行；所述的竖直调节螺杆(5)下端穿过支撑板(2)，所述的水平调节螺杆(4)设置于支撑板(2)上方，其内端具有压块(7)。
2.根据权利要求I所述的铝热焊用钢轨快速定位装置，其特征在于所述的导向杆(3)、水平调节螺杆(4)、竖直调节螺杆(5)在底板(I)上两侧各对称设置一个。
专利摘要本实用新型涉及铁路钢轨铝热焊工具，特别是一种铝热焊用钢轨快速定位装置。它由底板、支撑板、导向杆、水平调节螺杆、竖直调节螺杆组成；其中所述的底板上垂直设置导向杆，并在导向杆上穿设一支撑板，该支撑板与底板平行；所述的竖直调节螺杆下端穿过支撑板，所述的水平调节螺杆设置于支撑板上方，其内端具有压块。它主要解决铝热焊作业时两段钢轨对正操作繁琐，耗时较长的技术问题，它可以很方便的将两段钢轨对正，或调整到所需要的位置，保证定位精度，大大提高了铝热焊作业效率。
文档编号E01B31/18GK202610666SQ20122023890
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者刘天顺, 曹宏禄 申请人:施密特钢轨技术(昆山)有限公司