技术总结
本实用新型公开了一种列车转向架上的轨道平顺度动态调整适应装置，该装置包括数控伸缩千斤顶；所述数控伸缩千斤顶设置于所述列车转向架的一系悬挂弹簧与轴箱之间。本实用新型的优点在于：设置在一系悬挂弹簧以及轴箱之间的数控伸缩千斤顶可以主动、实时的调节列车转向架的高低，使得每个车轮可以主动适应轨道的竖向不平顺，从而有效地减小转向架振动以及小车厢振动，同时可有效减小行车过程导致的轨道振动及其基础振动，以及具有降噪与减少列车运行能耗的作用。
技术研发人员：黄大维;雷晓燕;冯青松;罗锟;张鹏飞;谢发明
受保护的技术使用者：华东交通大学
文档号码：201720597004
技术研发日：2017.05.26
技术公布日：2018.01.02