技术总结
一种齿轨式液压移动列车，支撑靴驱动机构驱动支撑靴向上移动至最上端，此时支撑靴与地面不接触，两个钢轨与地面接触，之后离合装置与齿条-相互咬合，牵引油缸的活塞杆向外伸出，由于离合装置与齿条-相互咬合，此时牵引油缸推动车体通过行走轮沿钢轨向前运动，当牵引油缸的活塞杆全部伸出后，离合装置与齿条-相互分离，此时前移油缸的活塞杆向内缩回，其驱动离合装置向前移动，之后离合装置再次与齿条-相互咬合，通过不断重复上述过程，可以使车体不断沿钢轨向前步进，相对于传统的液压移动列车，本发明由于使用离合装置，因此钢轨的长度可以远远长于牵引油缸的行程，提高了列车的运行效率。行效率。行效率。
技术研发人员：王伟 常向东 许中华 路光亮 唐丽丽
受保护的技术使用者：山东金瑞升机电有限公司
技术研发日：2020.11.16
技术公布日：2021/1/24