专利名称：一种倒置式前减震器组合装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种倒置式前减震组合装置。
背景技术：
目前的摩托车前减震器前叉管内的减震弹簧的长度较长，弹簧的内径又与前叉管 的内径间隙比较小，当往复运动时，由于减震弹簧高径比较大受压弯曲，导致减震弹簧在前 叉管与底同内晃动，从而碰到前叉管端口的内壁引起摩擦，产生异响，影响摩托车骑行的舒 适性。
发明内容
本发明提供了一种前减震器，它可以消除减震弹簧与前叉管端口的内壁产生的异 响，提高摩托车骑行的舒适性。 本发明采用了以下技术方案一种倒置式前减震组合装置，它包括减震器I和减 震器II，压縮减震器与复原减震器为非对称性结构。 所述的压縮减震器包括柄管组件I和减震套管I，柄管组件I的一端设有接头I， 柄管组件I的一部分插入减震套管I内，在柄管组件I内设有活塞杆I，活塞杆I的一端与 接头I连接，另一端设有阻尼弹簧I，在活塞杆I上套有减震弹簧，减震弹簧位于阻尼弹簧I 和接头I之间。 所述的复原减震器包括柄管组件II和减震套管II，柄管组件II的一端设有接头 II，柄管组件II的一部分插入减震套管II内，在柄管组件II内设有活塞杆II，活塞杆II 的一端与接头II连接，在活塞杆II上套有阻尼弹簧II和复原阀系。 本发明具有以下有益效果本发明设有两减震器，一减震器中设有阀系，但是没有 减震弹簧，避免了减震器运动时减震弹簧与柄管之间的摩擦，另一减震器中设有减震弹簧， 但是没有阀系，避免了活塞杆与阀系的摩擦，减震器I中没有减震弹簧，两支减震器组合在 一起，相比以前的减震器，大大降低了摩擦力，提高了减震器的滑畅性，从而提高了减震器 使用的稳定性、平衡性，大大提高了骑行时的舒适性。本实用新型中两个减震器只设有一支 减震弹簧，这样大大节约了重量，而另一支无阻尼，节约了一套阻尼阀系，两个结合起来，大 大降低了制作成本。另外无阻尼的一支，对零件加工的要求也降低，零件加工工序也减少， 同时降低了生产成本。
图1为发明的结构示意图
具体实施例方式
在图1中，本发明为一种倒置式前减震组合装置，它包括减震器I和减震器II，压 縮减震器与复原减震器为非对称性结构，压縮减震器包括柄管组件I 1和减震套管I 2，柄管组件I 1的一端设有接头I6，柄管组件I 1的一部分插入减震套管I 2内，在柄管组件I 1内设有活塞杆I 3，活塞杆I 3的一端与接头I 6连接，另一端设有阻尼弹簧I 4，在活塞 杆I 3上套有减震弹簧5，减震弹簧5位于阻尼弹簧I4和接头I 6之间，复原减震器包括柄
管组件n 7和减震套管n s，柄管组件ii 7的一端设有接头n 9，柄管组件n 7的一部 分插入减震套管n 8内，在柄管组件n 7内设有活塞杆n io，活塞杆n io的一端与接
头II 9连接，在活塞杆I1 IO上套有阻尼弹簧II 11和复原阀系12。
权利要求
一种倒置式前减震组合装置，其特征是它包括减震器I和减震器II，压缩减震器与复原减震器为非对称性结构。
2. 根据权利要求1所述的倒置式前减震组合装置，其特征是所述的压縮减震器包括柄 管组件I (1)和减震套管I (2)，柄管组件I (1)的一端设有接头I (6 柄管组件I (1)的一部 分插入减震套管I(2)内，在柄管组件I(l)内设有活塞杆I(3)，活塞杆I(3)的一端与接头 1(6)连接，另一端设有阻尼弹簧I(4)，在活塞杆I(3)上套有减震弹簧(5)，减震弹簧(5)位 于阻尼弹簧I (4)和接头I (6)之间。
3. 根据权利要求1所述的倒置式前减震组合装置，其特征是所述的复原减震器包括柄 管组件I1(7)和减震套管II(8)，柄管组件I1(7)的一端设有接头II(9)，柄管组件I1(7) 的一部分插入减震套管I1(8)内，在柄管组件I1(7)内设有活塞杆II(10)，活塞杆I1(10) 的一端与接头I1(9)连接，在活塞杆11(10)上套有阻尼弹簧11(11)和复原阀系(12)。
全文摘要
本发明提供了一种前减震器，它可以消除减震弹簧与前叉管端口的内壁产生的异响，提高摩托车骑行的舒适性。本发明设有两减震器，一减震器中设有阀系，但是没有减震弹簧，避免了减震器运动时减震弹簧与柄管之间的摩擦，另一减震器中设有减震弹簧，但是没有阀系，避免了活塞杆与阀系的摩擦，减震器I中没有减震弹簧，两支减震器组合在一起，相比以前的减震器，大大降低了摩擦力，提高了减震器的滑畅性，从而提高了减震器使用的稳定性、平衡性，大大提高了骑行时的舒适性。本发明中两个减震器只设有一支减震弹簧，这样大大节约了重量，而另一支无阻尼，节约了一套阻尼阀系，两个结合起来，大大降低了制作成本。另外无阻尼的一支，对零件加工的要求也降低，零件加工工序也减少，同时降低了生产成本。
文档编号B62K25/08GK101746467SQ20081024314
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者刘爱红, 汪龙, 金小飞 申请人:江苏明星减震器有限公司