专利名称：金属骨架坐式扭扭车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种儿童娱乐车，特别涉及一种两手握住车把，向两边扭转，而使该车 前行的金属骨架坐式扭扭车。
背景技术：
目前市场上已有的扭扭车车身是全塑料注成，速度不快，本设计人在先申请的新 式扭扭车(专利号为ZL201020033178 · 3)，解决了车速问题，但由于采用了注塑的罩壳，使 得前期投入相对大，另外采用注塑罩壳作为车身硬度也不足。
发明内容
发明目的本发明提供了一种更加完美、适合更宽年龄段儿童玩耍的金属骨架坐 式扭扭车。技术方案本发明所述的金属骨架坐式扭扭车，包括车身、车把、摆轮、前轮、后轮 和刹车；车身包括两车身管、前头管、踏脚和车座，两车身管前端焊接前头管，后部带弧状弯 曲，后端连接两后轮，前头管的下部还固定连接踏脚，摆轮包括摆杆、前叉管和万向轮，摆杆 是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，并安装前轮，摆杆的折弯处 与前叉管的底部焊接，摆杆的后端连接一万向轮，前叉管通过七件碗与前头管作可转动连 接，车把插入前叉管中，并用管夹锁紧固定，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹 车座固定在摆杆上，刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接，在刹车座和刹车片之间 有弹簧，刹把安装在车把上，刹线连接于刹把和刹车片。有益效果本发明采用了金属骨架，使该车能适合更宽年龄段的儿童玩耍，并且骑 行的效果和速度，也优于原先的扭扭车。
图1为本发明的构造示意图中1—车身，2——车把，3——摆轮，4——前轮，5——后轮，6——刹车；其中车身 1还包括11——车身管，12——前头管，13——踏脚，14——车座；摆架3还包括31——摆 杆，32——前叉管，33——万向轮；刹车6还包括61——刹车片，62——刹车座，63——弹 簧，64——刹把，65——刹线。
具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明 而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价 形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。实施例
根据图1，所述的金属骨架坐式扭扭车，包括车身1、车把2、摆轮3、前轮4、后轮5和刹车6。所述车身1，包括车身管11、前头管12、踏脚13和车座14，所述的车身管11是两 管前部并拢，前端焊接所述的前头管12，后部成人字形叉开，叉开的后部带有向下的弧状弯 曲，所述的车身管11的两后端穿入一圆钢后轴，圆钢后轴的两头连接两后轮5，所述的前头 管12的下部还固定连接所述的踏脚13，所述的踏脚13是中间一横管，两头固定两塑料踏脚 片的固定踏脚。所述的摆轮3，包括摆杆31、前叉管32和万向轮33，所述的摆杆31是用圆钢的一 头，经过三道折弯而成，所述摆杆31的折弯处焊接在所述前叉管32的底部，所述摆杆31的 折弯的顶端带有螺纹孔，所述摆杆31的前端安装有所述前轮4，并配有螺栓锁住，所述摆杆 31的后端连接所述的万向轮33，所述的前叉管32通过七件碗与所述的前头管12作可转动 连接。所述的车把2是一横管和一竖管成丁字形焊接，横管两头套有两塑料把套的车 把，所述车把2的竖管插入所述的前叉管32中，并用管夹上的对锁螺栓锁紧固定。所述的刹车6包括刹车片61、刹车座62、弹簧63、刹把64和刹线65，所述的刹车 座62固定在所述的摆杆31上，所述的刹车片61通过对锁螺栓与所述的刹车座62作可转 动连接，在所述的刹车座62和刹车片61之间安装有所述的弹簧63，所述的刹把64安装在 所述车把2的横管上，所述的刹线65 —头连接所述的刹把64，另一头连接在所述的刹车片 61上。
权利要求
一种金属骨架坐式扭扭车，包括车身、车把、摆轮、前轮、后轮和刹车，其特征是车身包括两车身管、前头管、踏脚和车座，两车身管前端焊接前头管，后部带弧状弯曲，后端连接两后轮，前头管的下部还固定连接踏脚，摆轮包括摆杆、前叉管和万向轮，摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，并安装前轮，摆杆的折弯处与前叉管的底部焊接，摆杆的后端连接一万向轮，前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，车把插入前叉管中，并用管夹锁紧固定，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹车座固定在摆杆上，刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接，在刹车座和刹车片之间有弹簧，刹把安装在车把上，刹线连接于刹把和刹车片。
2.根据权利要求1所述的金属骨架坐式扭扭车，其特征是所述的车身，包括车身管、 前头管、踏脚和车座，所述的车身管是两管前部并拢，前端焊接所述的前头管，后部成人字 形叉开，叉开的后部带有向下的弧状弯曲，所述的车身管的两后端穿入一圆钢后轴，圆钢后 轴的两头连接两后轮，所述的前头管的下部还固定连接所述的踏脚，所述的踏脚是中间一 横管，两头固定两塑料踏脚片的固定踏脚。
3.根据权利要求1所述的金属骨架坐式扭扭车，其特征是所述的摆轮，包括摆杆、前 叉管和万向轮，所述的摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，所述摆杆的折弯处焊接在 所述前叉管的底部，所述摆杆的折弯的顶端带有螺纹孔，所述摆杆的前端安装有所述前轮， 并配有螺栓锁住，所述摆杆的后端连接所述的万向轮，所述的前叉管通过七件碗与所述的 前头管作可转动连接。
4.根据权利要求1所述的金属骨架坐式扭扭车，其特征是所述的车把是一横管和一 竖管成丁字形焊接，横管两头套有两塑料把套的车把，所述车把的竖管插入所述的前叉管 中，并用管夹上的对锁螺栓锁紧固定。
5.根据权利要求1所述的金属骨架坐式扭扭车，其特征是所述的刹车包括刹车片、刹 车座、弹簧、刹把和刹线，所述的刹车座固定在所述的摆杆上，所述的刹车片通过对锁螺栓 与所述的刹车座作可转动连接，在所述的刹车座和刹车片之间安装有所述的弹簧，所述的 刹车把安装在所述车把的横管上，所述的刹线一头连接所述的刹把，另一头连接在所述的 刹车片上。
全文摘要
一种金属骨架坐式扭扭车，包括车身、车把、摆轮、前轮、后轮和刹车；车身包括两车身管、前头管、踏脚和车座，两车身管前端焊接前头管，后部带弧状弯曲，后端连接两后轮，前头管的下部还固定连接踏脚，摆轮包括摆杆、前叉管和万向轮，摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，并安装前轮，摆杆的折弯处与前叉管的底部焊接，摆杆的后端连接一万向轮，前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，车把插入前叉管中，并用管夹锁紧固定，刹车座固定在摆杆上，刹车片与刹车座作可转动连接，刹把安装在车把上，刹线连接于刹把和刹车片，该车能适合更宽年龄段的儿童玩耍，效果更好，速度更快。
文档编号B62K9/00GK101973332SQ20101052001
公开日2011年2月16日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方