专利名称：挂车尾部加装铲车推座装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂车尾部加装铲车推座装置。
背景技术：
挂车本身不带有动力源，电气路全部通过与牵引车连接来实现运动的，现当在没 有牵引车和叉车的情况下，为了让挂车作小距离的移动，往往通过铲车来实现此功能，原来 是在挂车尾部加焊一铁块，但会使挂车的内径减小，现为了不影响此挂车尺寸，发明了此种 一体式结构，此种结构新颍，实用性强，成本低。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种挂车尾部加装铲车推座装置，在没有动力源的情况 下通过铲车使得挂车做小距离移动，且不影响挂车的外形尺寸。本实用新型的技术方案如下一种挂车尾部加装铲车推座装置，包括有车架后边梁和下翼板，其特征在于还包 括有尾封板，所述尾封板的中部折弯成楔形结构，形成铲车推座，所述尾封板的上端与所述 的车架后边梁固定焊接，尾封板的下端与所述的下翼板固定焊接。本实用新型的有益效果本实用新型结构简单，成本低，不会因为尾部形成铲车推座来减小挂车的内径，本 实用新型与车架形成一整体，结构强度得到了提高；将灯具内移，从而不会因为铲车的使用 时破坏灯具，具有很好的实用价值。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种挂车尾部加装铲车推座装置，包括有车架后边梁1和下翼板2，还包 括有尾封板3，尾封板3的中部折弯成楔形结构4，形成铲车推座，尾封板3的上端与车架后 边梁1固定焊接，尾封板3的下端与下翼板2固定焊接。
权利要求一种挂车尾部加装铲车推座装置，包括有车架后边梁和下翼板，其特征在于还包括有尾封板，所述尾封板的中部折弯成楔形结构，形成铲车推座，所述尾封板的上端与所述的车架后边梁固定焊接，尾封板的下端与所述的下翼板固定焊接。
专利摘要本实用新型公开了一种挂车尾部加装铲车推座装置，包括有车架后边梁和下翼板，还包括有尾封板，尾封板的中部折弯成楔形结构，形成铲车推座，尾封板的上端与车架后边梁固定焊接，尾封板的下端与下翼板固定焊接。本实用新型结构简单，成本低，不会因为尾部形成铲车推座来减小挂车的内径，本实用新型与车架形成一整体，结构强度得到了提高；将灯具内移，从而不会因为铲车的使用破坏灯具，具有很好的实用价值。
文档编号B62D63/08GK201769935SQ20102050369
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者唐新锋, 孙加龙, 张宝, 李晓红, 杨杏花, 马业松 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司