专利名称：摩托车排气消声器安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车部件，具体涉及一种摩托车排气消声器安装结构。
背景技术：
现有的排气消声器安装结构为排气消声器挂板，一端焊接在排气消声器本体上， 另一端开设有一个与摩托车车架连接的螺栓孔。但是，这种排气消声器挂板与排气消声器本体焊接的强度不足，在经摩托车行驶的振动冲击之后，排气消声器挂板与排气消声器本体有时会从焊缝处脱离。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种能提高焊接强度的摩托车排气消声器安装结构。为了解决上述问题，本实用新型采用的摩托车排气消声器安装结构是它包括有焊接在排气消声器本体上的排气消声器挂板，排气消声器挂板为三角形，三角形中最大的底边与排气消声器本体焊接，该底边所对的顶角开设与摩托车车架连接的螺栓孔。由于采用了上述技术方案，排气消声器挂板为三角形，三角形中最大的底边与排气消声器本体焊接，增加了排气消声器挂板焊接的长度，能提高焊接强度，避免排气消声器挂板与排气消声器本体有时会从焊缝处脱离。本实用新型具有如下的优点能提高焊接强度，避免排气消声器挂板与排气消声器本体有时会从焊缝处脱离。
本实用新型的附图说明如下图1为本实用新型的结构示意图；图2为图2中A处的放大图。图中1.排气消声器本体；2.排气消声器挂板；3.螺栓孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1和图2所示，本实用新型包括有焊接在排气消声器本体1上的排气消声器挂板2，排气消声器挂板2为三角形，三角形中最大的底边与排气消声器本体1焊接，该底边所对的顶角开设与摩托车车架连接的螺栓孔3。由于排气消声器挂板2为三角形，三角形中最大的底边与排气消声器本体1焊接， 增加了排气消声器挂板2焊接的长度，能提高焊接强度，避免排气消声器挂板2与排气消声器本体1有时会从焊缝处脱离。本实用新型具有如下的优点能提高焊接强度，避免挂板与排气消声器本体从焊缝处脱离。
权利要求1. 一种摩托车排气消声器安装结构，包括有焊接在排气消声器本体(1)上的排气消声器挂板(2)，其特征是排气消声器挂板(2)为三角形，三角形中最大的底边与排气消声器本体(1)焊接，该底边所对的顶角开设与摩托车车架连接的螺栓孔(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车排气消声器安装结构。它包括有焊接在排气消声器本体(1)上的排气消声器挂板(2)，排气消声器挂板(2)为三角形，三角形中最大的底边与排气消声器本体(1)焊接，该底边所对的顶角开设与摩托车车架连接的螺栓孔(3)。本实用新型具有如下的优点能提高焊接强度，避免挂板与排气消声器本体从焊缝处脱离。
文档编号B62J37/00GK202147779SQ201120217078
公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者胡长青 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司