履带底盘驱动轮盖板固定结构的制作方法

文档序号:4106059阅读:354来源:国知局
专利名称:履带底盘驱动轮盖板固定结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及建筑工程机械,尤其涉及履带式工程机械行走机构的履带底盘驱动轮盖板固定结构的改进。
背景技术
履带底盘具有接地面积大、通过性好及适应性强的特点,并可带载行走,因而在挖掘机、旋挖钻机等多种工程机械上得到广泛的应用。由于工程机械施工环境因素的影响,其防泥、防尘装置必不可少,履带行走底盘上的行走液压马达及减速机等动力装置又位于行走架上,因此驱动轮座及盖板的防尘结构对工程机械的正常运行关系密切。 驱动轮座盖板是履带底盘不可缺少的防尘部件,它的固定连接方式显得就尤为重要。一种好的固定连接方式既可以简化结构形式和工艺工序,又能避免因制造误差造成驱动轮座盖板安装不上的后果。现有驱动轮座盖板的固定装置大多是由底板、上围板、支撑板和圆形的非偏心螺母焊接而成,而圆形的非偏心螺母部分厂家采用现场配焊,另一部分侧采用圆形的非偏心螺母先焊接好,然后焊后机加螺纹孔,如果现场配焊则存在由于上围板需要卷制而成,成型不好,误差大,再加上与支撑板焊接时,焊接变形的存在,导致圆形的非偏心螺母配焊时,经常不能与上围板内面接触,焊接不牢固,误差大时,甚至需要重做,这种不合理固定结构,很容易在旋挖钻机工作和维修拆卸时,造成圆形的非偏心螺母焊缝开裂,继而带来更长的维修时间,给用户造成不便,如果采用焊后机加,虽然解决了上述问题,但会增加机加工时,整机成本提高。

实用新型内容针对现有技术存在的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理、能牢固配焊固定的履带式底盘驱动轮盖板固定结构。为了解决上述技术问题,本实用新型的履带底盘驱动轮盖板固定结构,包括驱动轮座,该驱动轮座由相互固定连接的轮座底板、轮座上围板及轮座支撑板围成;轮座支撑板固定连接于轮座底板和轮座上围板的内侧端,在轮座上围板的外侧端口固定连接有盖板固定螺母,所述盖板固定螺母上设有连接螺孔,该盖板固定螺母的外周面为柱面;连接螺孔的中心线与盖板固定螺母柱面的各母线间的距离不相等。采用上述结构后,由于连接螺孔的中心线与盖板固定螺母柱面的各母线间距离不等,这样就使得盖板固定螺母在配焊时连接螺孔中心线到轮座上围板内弧面间的距离可调,以便选择合理距离,使之盖板固定螺母总能牢固地配焊固定在轮座上围板上,从而可以消除从下料成型、机加和焊接带来的累积误差,避免盖板固定螺母配焊时不能与上围板接触和焊接不牢固的问题,同时也简化了零部件的工艺工序,减少机加工时,节省整机成本。也由于采用这种驱动轮座盖板固定结构,焊接内应力小,牢固可靠,结构合理,便于制作加工,既不会造成焊接焊缝开裂,又方便了装卸和维修。本实用新型的一种优选实施方式,所述盖板固定螺母的外柱面为圆柱面,连接螺孔偏心地设置于盖板固定螺母上。这样我们就能在保持螺纹孔中心不动的情况下,旋转圆形偏心螺母,从而调节螺纹孔中心到上围板内壁的距离,使其与上围板可靠接触。该圆形偏心螺母不管从原材料的取舍上,还是从机加的工艺性上,更适合此驱动轮座盖板固定结构。本实用新型又一种优选实施方式,所述盖板固定螺母的外柱面为椭圆柱面,连接螺孔设置于椭圆形心上。由于轮座盖板的螺纹孔在椭圆形心上,从而同样可以在保持螺纹孔中心不动情况下,旋转椭圆形的外柱面,以调节螺纹孔中心到轮座上围板内壁的距离,使其与上围板可靠接触,配焊更牢固。该椭圆形外形的固定螺母在机加工螺纹孔时,寻找定位基准更有利。
以下结合附图
具体实施方式
对本实用新型履带底盘驱动轮盖板固定结构作进一步详细说明。图I是本实用新型履带底盘驱动轮盖板固定结构一种具体实施方式
的结构示意 图;图2是图I所示结构中盖板固定螺母一种具体结构的主视图;图3是图I所示结构中盖板固定螺母的另一种具体结构的主视图。图中,I一驱动轮座、2—轮座上围板、3—轮座盖板、4一盖板螺栓、5—轮座底板、6 一轮座支撑板、7—盖板固定螺母、8—连接螺孔。
具体实施方式
在图I所示的履带底盘驱动轮盖板固定结构中,其驱动轮座I包括轮座底板5、轮座上围板2及轮座支撑板6,该驱动轮座I由上述相互固定焊接的轮座底板5、轮座上围板2及轮座支撑板6围成。轮座上围板2的顶部呈弧形包容面,其下部两端焊接于轮座底板5上,轮座支撑板6的外形与轮座上围板2内面形状相配,且其上加工有轴孔和螺栓孔。轮座底板5为驱动轮座I的焊接用基础零件,呈矩形结构,为减轻重量在其中剖割有一个长方形槽。轮座支撑板6固定焊接于轮座底板5和轮座上围板2的内侧端。在轮座上围板2外侧端口内焊接固定有盖板固定螺母7,轮座盖板3通过盖板螺栓
4、盖板固定螺母7固定连接于轮座上围板2及轮座底板5的外侧端面,从而形成有效的防泥、防尘贴合密闭的结构。如图2所示的盖板固定螺母7,该盖板固定螺母7的外柱面为圆柱面,其上的连接螺孔8偏心地设置于盖板固定螺母7上,从而形成圆柱面各母线到连接螺孔8的中心线间的距离均不相等。由于螺纹孔不在圆形中心,可以方便地调节螺纹孔中心到轮座上围板的距离,使之与上围板总能密切接触,便于牢固焊接。如图3所示,其盖板固定螺母7的外柱面为椭圆柱面,连接螺孔8位于其椭圆形心上,即椭圆长轴、短轴的交点上。当然连接螺孔8也可以位于除形心的位置上。该结构同样可以方便地调节螺孔中心到轮座上围板的距离。上面举出了本实用新型的一些优选实施方式,但本实用新型不限于此,只要采用连接螺母中心至固定螺母外周面不等距的结构,均视为落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种履带底盘驱动轮盖板固定结构,包括驱动轮座(1),该驱动轮座(I)由相互固定连接的轮座底板(5 )、轮座上围板(2 )及轮座支撑板(6 )围成;轮座支撑板(6 )固定连接于轮座底板(5 )和轮座上围板(2 )的内侧端,在轮座上围板(2 )的外侧端口固定连接有盖板固定螺母(7),其特征在于所述盖板固定螺母(7)上设有连接螺孔(8),该盖板固定螺母(7)的外周面为柱面;连接螺孔(8)的中心线与盖板固定螺母(7)柱面的各母线间的距离不相等。
2.根据权利要求I所述的履带底盘驱动轮盖板固定结构,其特征在于所述盖板固定螺母(7)的外柱面为圆柱面,连接螺孔(8)偏心地设置于盖板固定螺母(7)上。
3.根据权利要求I所述的履带底盘驱动轮盖板固定结构,其特征在于所述盖板固定螺母(7)的外柱面为椭圆柱面,连接螺孔(8)设置于椭圆形心上。
专利摘要本实用新型公开了一种履带底盘驱动轮盖板固定结构,包括驱动轮座,该驱动轮座由相互固定连接的轮座底板、轮座上围板及轮座支撑板围成;轮座支撑板固定连接于轮座底板和轮座上围板的内侧端,在轮座上围板的外侧端口固定连接有盖板固定螺母,所述盖板固定螺母上设有连接螺孔,该盖板固定螺母的外周面为柱面;连接螺孔的中心线与盖板固定螺母柱面的各母线间的距离不相等。该盖板固定结构具有结构合理,焊接固定牢靠,广泛适用于挖掘机、旋挖机等工程机械的履带式底盘结构中。
文档编号B62D55/12GK202728390SQ20122037833
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月2日 优先权日2012年8月2日
发明者王喆, 陈胜利, 王娜, 陈帮军, 熊新汉 申请人:江苏久工重型机械股份有限公司
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