一种自行车坐垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车坐垫，属于自行车配件领域。一种自行车坐垫，所述自行车坐垫分为两部分组成，分别是前端的软质护垫和后端的硬质坐垫，所述软质护垫与硬质坐垫相接触部分为一个平面，通过胶水将两者固定在一起，所述软质护垫为一种软质海绵，海绵上层设有一层水凝胶，所述自行车坐垫上表面为完整曲面。本实用新型所述的自行车坐垫前端为一种软质护垫，减小大腿内侧的压力，缓解因为骑车时间过长而产生的疼痛。
【专利说明】一种自行车坐垫
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车组件，尤其是一种自行车坐垫。
【背景技术】
[0002]自行车是一种常见的代步工具，相比汽车和电动车，它具有节约能源和健身的效果，所以很多人依旧热衷于骑自行车。
[0003]自行车的坐垫是与人体接触最多的部分，也是主要承载人体重量的部分，自行车坐垫设计的好坏直接影响人在骑车过程中的舒适性，传统的自行车坐垫为一个整体结构，长时间坐在上面屁股会产生酸痛的感觉。产生酸痛的感觉主要是因为这些自行车坐垫采用的材料较硬，屁股长时间接触这种硬质材料会麻木酸痛，另外一点就是这些自行车坐垫的表面所呈的曲面是出于一种美观的考虑，与人体相关结构并不匹配，屁股处于一种受迫变形状态。
【发明内容】
[0004]本实用新型所解决的技术问题是提供一种舒适的自行车坐垫，解决现有自行车坐垫在乘坐长时间后屁股会酸痛的缺陷。
[0005]技术方案
[0006]一种自行车坐垫，其特征在于:所述自行车坐垫分为两部分组成，分别是前端的软质护垫和后端的硬质坐垫，所述软质护垫与硬质坐垫相接触部分为一个平面，通过胶水将两者固定在一起，所述软质护垫为一种软质海绵，海绵上层设有一层水凝胶，所述自行车坐垫上表面为完整曲面。
[0007]所述自行车坐垫软质护垫整体为一种软质海绵或者自行车坐垫软质护垫上部为一层软质海绵，下部为硬质支撑物。
[0008]所述自行车坐垫外表面套有坐垫套。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型所述的自行车坐垫分为前端的软质护垫和后端的硬质坐垫，这种设计形式可以有效减小大腿内侧的压力，从而缓解长时间骑车的疼痛。
[0011]本实用新型所述的自行车坐垫上曲面是根据人机工程学进行设计的，符合屁股的流线形式，减少形变来缓解疼痛。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型所述的自行车坐垫。
[0013]图2为本实用新型所述的自行车坐垫软质护垫与硬质坐垫连接处纵截面局部视图。
[0014]其中:1-硬质坐垫，2-软质护垫，3-海绵，4-水凝胶。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。
[0016]本实用新型涉及一种自行车坐垫，所述自行车坐垫分为两部分组成，分别是前端的软质护垫2和后端的硬质坐垫1，所述软质护垫2与硬质坐垫I相接触部分为一个平面，通过胶水将两者固定在一起，所述软质护垫2为一种软质海绵3，海绵3上层设有一层水凝胶4，所述自行车坐垫上表面为完整曲面。
[0017]本实用新型所述的自行车坐垫所谓的硬质坐垫I是相对于软质部分而言，并非是刚性的没有形变，其中的软质护垫2可以是整体采用软质的物质，也可以是表面为一层软质海绵3，下部为硬质支撑物，其主要作用是缓解人在骑车时大腿内侧的压力，从而减轻疼痛。水凝胶4有吸汗的作用，防止汗湿后导致骑车的人大腿内侧感到不适。
[0018]在自行车坐垫外表面可以套一个坐垫套，方便清洗。
[0019]综上所述，凡是将自行车坐垫拆分为前端软质部分和后端硬质部分的结构均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种自行车坐垫，其特征在于:所述自行车坐垫分为两部分组成，分别是前端的软质护垫(2)和后端的硬质坐垫(I)，所述软质护垫(2)与硬质坐垫(I)相接触部分为一个平面，通过胶水将两者固定在一起，所述软质护垫(2)为一种软质海绵(3)，海绵(3)上层设有一层水凝胶(4)，所述自行车坐垫上表面为完整曲面。
2.如权利要求1所述的自行车坐垫，其特征在于:所述自行车坐垫软质护垫(2)整体为一种软质海绵(3)，最上层为一层水凝胶(4)。
3.如权利要求1所述的自行车坐垫，其特征在于:所述自行车坐垫软质护垫(2)上部为一层软质海绵(3)，下部为硬质支撑物，最上层为一层水凝胶(4)。
4.如权利要求1所述的自行车坐垫，其特征在于:所述自行车坐垫外表面套有坐垫套。
【文档编号】B62J1/18GK204077878SQ201420360183
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】周详 申请人:上海工程技术大学