技术总结
本实用新型公开了一种车用可调转向节，其包括转向节本体和转向节附件；转向节本体上固设有第一连接部；转向节附件上固设有与第一连接部连接的第二连接部以及用于与转向拉杆可拆卸连接的转向拉杆连接部；其中，第二连接部与第一连接部之间可绕一轴线相对转动并固定连接在转动后的相对位置。另外，本实用新型还提供一种使用上述车用可调转向节的悬架结构。将本实用新型的车用可调转向节应用于悬架结构，转向节附件与转向拉杆可拆卸连接，通过转向节本体上的第一连接部和转向节附件上的第二连接部之间的相对转动及固定连接就可以方便地改变转向拉杆的安装硬点位置，从而实现在实车上改变转向特性的目的，提高汽车驾驶的稳定性，有效避免轮胎偏磨。
技术研发人员：闫世明;唐皓冲;王瑞林;黄远洋;郭国盛
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
文档号码：201621170550
技术研发日：2016.10.26
技术公布日：2017.05.10