一种汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构的制作方法

文档序号:12821850阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,汽车包括B柱内板(1)和顶盖横梁(2),本连接结构包括连接板(3),所述连接板(3)具有连接端一(31)和连接端二(32),所述连接端一(31)与顶盖横梁(2)连接,所述连接端二(32)与B柱内板(1)焊接,其特征在于,所述连接板(3)在连接端一(31)和连接端二(32)连接处的中部弯折形成形变腔(4),所述形变腔(4)的底壁均与连接端一(31)的端面和连接端二(32)的端面倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,其特征在于,所述连接板(3)的两侧边弯折形成加强筋一(33)和加强筋二(34),所述加强筋一(33)和加强筋二(34)位于形变腔(4)的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,其特征在于,所述形变腔(4)的底壁上开设有焊接过孔(41),所述焊接过孔(41)的孔壁弯折形成呈环形的翻边(411)。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,其特征在于,所述连接板(3)在连接端二(32)的中部弯折形成焊接空腔(321),所述焊接空腔(321)呈长条形,所述焊接空腔(321)与形变腔(4)相连通。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,其特征在于,所述连接端一(31)具有弯折形成的定位板(311),所述顶盖横梁(2)上开设有定位孔(21),所述定位板(311)能嵌入定位孔(21)内。

6.根据权利要求1或2或3所述的汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,其特征在于,所述连接端一(31)与连接端二(32)圆弧过渡连接。

7.根据权利要求1或2或3所述的汽车B柱内板与顶盖横梁的连接结构,其特征在于,所述连接板(3)采用钣金材料制成。

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