技术总结
本实用新型公开了一种新型鹅颈纵梁结构，包括腹板及下翼板，所述下翼板顶面中心处设有凸出顶面的“凹”字形定位槽，所述腹板下端面卡嵌在定位槽内，所述腹板的两侧面与定位槽间焊接。通过改进下翼板结构，可一次性达到设计要求标准，不仅减少了焊道数，还解决了鹅颈下翼板焊接变形的问题，同时使生产工序减少了反复调修的过程，缩短了整车的生产周期，加快了生产效率；焊道数减少，焊接热影响区也相对缩小，进而提高了母材的性能，保证了质量，降低了生产成本，同时也保证了纵梁的综合性能。
技术研发人员：张玉新;黄录阳
受保护的技术使用者：辽宁忠旺特种车辆制造有限公司
技术研发日：2017.11.30
技术公布日：2018.06.05