技术总结
本实用新型涉及一种自行车车把定位结构，其利用一车把夹固组选择性夹掣一车把，其中该车把夹固组具有一立管夹座及一相对的夹盖，供相对夹掣车把中段的一锁掣段，本创作的特色在于该车把夹固组的立管夹座或夹盖与车把的相对表面具有一定位凸部，前述的车把锁掣段具有一供定位凸部对应插置的定位凹孔，令车把的轴向转动能获得定位，从而可以利用车把夹固组的定位凸部与车把锁掣段的相对定位凹孔设计，使车把在被夹盖夹紧时，能获得有效的轴向旋转定位，不致因振动或其他外力所任意转动，可以有效的维护行车安全，减少意外事故的发生。
技术研发人员：廖学金
受保护的技术使用者：深圳信隆健康产业发展股份有限公司
技术研发日：2018.05.23
技术公布日：2019.02.19