专利名称：自行车助停器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车附件，是一种自行车助停器。
现行的自行车，运行中如果需要暂时停下来，骑车人就必须下车，这在指挥交通的红绿灯布满路口的城市，是很不方便的。
本实用新型的目的在于提供一种安装在自行车脚蹬上的，骑车人可在行进中用脚进行操纵的，欲停车时踩踏其启动杆可展开支承体以支稳车身的助停器。
本实用新型的目的可通过以下措施达到安装在自行车脚蹬上的助停器，包括合套1、用销轴连接在合套1上的支承体2，焊接在支承体2内侧中部的卡簧3，以及用来推动支承体2展开的启动杆4。
合套1的底部内侧，在与自行车脚蹬转轴对应处，焊接有卡簧6和卡簧7。
启动杆4通过弹簧8和螺母9安装在合套1的底部。
本实用新型的附图有
图1是自行车助停器俯视图；图2是
图1的A－A剖视图；图3是
图1的B－B剖视图；图4是图2的C－C剖视图5是支承体支撑状态图。
附图给出了本实用新型的实施例，
以下结合附图作进一步描述。
图1和图2展示了自行车助停器的总体结构。安装在脚蹬上的助停器，包括合套1、用销轴5连接在合套1上的支承体2，焊接在支承体2内侧中部的卡簧3，以及用来推动支承体2展开的启动杆4。合套1的底部内侧在与自行车脚蹬转轴对应处，焊接有卡簧6和卡簧7。启动杆4通过弹簧8和螺母9安装在合套1的底部。
图3和图4展示了合套1和支承体2的连接关系及位置关系。合套1通过卡簧6和卡簧7，卡在脚蹬转轴上，支承体2通过卡簧3，也卡在脚蹬转轴上，其方向正好相反。骑车人欲暂停行进，用脚踩踏启动杆4，使其推动支承体2从卡簧3中解脱，并借助自身重力，绕销轴5旋转下落展开。
图5展示的是自行车助停器展开支承体2支撑车身时的工作状态。当支承体2绕销轴旋转下落展开后，再用脚勾动脚蹬翻转180°，并将翻转上来已经展开的支承体2向外拨动，使其绕销轴沿原方向再旋转下落，两次共旋转270°。这时支承体2的P面与合套1的N面贴合，支承体2的下端D触地，从而使支撑助停作用得以实现。需继续行车时，运行后即用脚钩转脚蹬，收回支承体2即可。
安装有助停器的自行车，暂停行进时可借助其支承体支撑，使车身站稳，骑车人无需下车，这与一般自行车相比，有方便、安全的优点。
权利要求1.一种安装在自行车脚蹬上的自行车助停器，其特征在于它包括合套，用销轴连接在合套上的支承体，焊接在支承体内侧中部的卡簧，以及用来推动支承体展开的启动杆。
2.根据权利要求1所述的自行车助停器，其特征在于合套的底部内侧，在与自行车脚蹬转轴对应处，焊接有卡簧。
3.根据权利要求1所述的助停器，其特征在于启动杆通过弹簧和螺母安装在合套的底部。
专利摘要本实用新型是一种安装在自行车脚蹬上的助停器，它由合套、支承体、启动杆等构件组成，安装有助停器的自行车暂停运行时可借助其支承体支撑车身，骑车人无需下车，有方便、安全的优点。
文档编号B62H1/00GK2091805SQ91205168
公开日1992年1月1日 申请日期1991年4月6日 优先权日1991年4月6日
发明者赵显洪 申请人:赵显洪